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8%;全年實現凈利潤2694.31萬元,其中歸屬于母公司所有者的凈利潤2694.31萬元,較上年降低73.27%。車軸與車輛配套業務板塊同比下降較大,主要受行業整體不景氣影響所致。2016年全行業出現萎縮是導致業績下滑的主因。2016年,受內外鐵路裝備市場需求同期減少(主要是外市場)的影響,公司各項主營產品的訂單總均有不同程度減少。車軸是公司收入重要產品板塊,其生產和銷售同比下滑超過60

SX-180采用了X型支腿，可根據需要進行擴張和收縮。吉尼還申請了行走自感應專利，自動感受地面狀況，并根據地勢自行調整輪軸位置，即使有輪子稍陷地下，正牽引力也可以保證四個輪子相同的驅動力。 再次提升的安全性能對于高空作業平臺來講，安全性能無疑是重中之重，這也是吉尼在設計SX-180時的核心理念之一。

，兩年以上機械制造型企業安全管理工作工裝設計工程師1人：機械類專業，本科，三年以上機械設備工藝工裝設計經驗，條件特別優秀者，學歷可放寬至大專檢驗員2人：男，年齡30歲以下，機械類專業，大專學歷，三年以上機械制造型企業同崗位工作經驗者優先設備主管工程師1人：機械類專業，本科學歷，機械制造型企業3年以上設備管理經驗，懂精益生產，熟悉

管理，條件特別優秀者，學歷可放寬至大專產品設計：5人，車輛工程或

的洗盤，目前隨著行情的反彈，股價開始回升，技術面十分看好。鑫龍電器大單資金流入排名第二，累計大單資金凈流入1609.714萬元，流通股本7816.24萬股，區間換手率為19.39%，漲幅為12.17%，收盤價15.85元，該股中報顯示，2011年半年報顯示，公司業績大幅增長，主要是由于公司募投項目智能化電供配電微機綜合保護裝置（自動化產品）生產線、智能化永磁真空斷路器（元器件產品）生產線技術改

除了超載、超高報警裝置之外，吉尼還增加了發動機熄火設置，如果載荷超過標準設定值，發動機就會自動熄火，設備停止運行。同時，在設備臂桿延伸的過程中，有長度和角度的限定來保證臂桿的延伸高度。如主臂要伸至一定高度，就必須達到一定的抬升角度。在水平延伸時，當主臂達到大延伸長度時，設備報警器也會提示不能再繼續延伸。為防止報

機械設備行業昨日走強，行業內多只個股漲停成為盤面上一大“看點”。根據數據顯示，截至收盤，324只申萬機械設備指數成分股中，共有195只個股實現上漲。成分股中，晉西車軸、晉億實業、宇環數控、世嘉科技、祥和實業5只個股漲停。在28個申萬一級行業中以1.21%居漲幅前三。市場人士表示，當前機械設備行業走強其實也在“情理之中”，雖看似有一定隨機和偶然，但其背后也并非“無跡可尋”。資金流向上，自上周五機

石油市場供大于求。從目前來看，無論在供應端還是需求端都沒有出現明顯改善，意味著低油價可能延續較長的時間。同時，受前些年高油價的刺激，石油工程技術服務行業的裝備更新較多，技術能、新度系數都比較高，裝備能過剩的情況普遍存在。短期來看，低油價將給公司帶來多重壓，新增裝備投入減少；鉆頭鉆具、井下工具、裝備配件等消耗品需求也在下滑。石油工程企業低成本策略大行其道，形成拿訂單、創效益兩難局面；內各油

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警裝置失效，吉尼專門設置了安全限位裝置，當報警裝置失效時，一旦設備達到限位，發動機立即熄火，雙重保障人員安全。 剪型高空作業平臺目前在行業內廣泛運用的有兩種主要的驅動方式： 液壓驅動及電力驅動。那么，為什么大多數的租賃用戶更喜歡選擇液壓驅動的剪型高空作業平臺呢？下面，我們就從產品性能、成本控制、可服務性能及故障率、零部件庫存管理等方面逐一破解：

一、產品性能：好！
相較于電力驅動而言，液壓驅動的優點在于：穩定耐用、結構緊湊、使用壽命長（液壓馬達驅動至少有10萬小時的壽命）。尤其適用于需要設備長時間保持良好待租狀態，以應對高強度、惡劣環境頻繁使用的租賃客戶。具體表現在：
1、液壓介質具有良好的潤滑性和防銹性，有利于延長液壓元件的使用壽命。液壓馬達驅動至少有10萬小時的壽命。而通常電力驅動的設備在運行100小時后就會開始頻繁出現故障。
2、在電瓶沒電時，液壓驅動的設備仍可輕松手動釋放剎車；而電力驅動的設備無法釋放剎車，從而帶來了安全隱患。
3、設備在潮濕、多雨的環境中，液壓驅動的設備可暢行無阻；而電力驅動的設備則會因為剎車線圈進水后，產生剎車片生銹，拖剎，剎車線圈燒壞等故障。