商鋪名稱：新鄉市中隧機電設備有限公司
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重慶14號鋼筋八字筋成型機
八字機主要用于鋼筋拱架的生產加工，高鐵工程、高速公路工程、地鐵工程、煤礦工程等隧道的加固、格柵拱架項目中具有支撐作用的八字鋼連系筋的加工。
重慶14號鋼筋八字筋成型機
模具的材料采用高耐磨合金鋼經過專業熱處理加工而成，模具的硬性更強，使用時間更長，變形系數降至最小等特點，這些都是其他同行不具備的優點，也是我們的優勢所在。 豫龍機械積累了18年的生產經驗，設備由專業的高級技師生產，做工質量為優極。該機型的傳動系統采用液壓傳動，雙腳踏完成雙角度彎曲成型，橫向由左右兩只液壓油缸同步位移實現同步彎曲成型，最大化的縮小成型誤差。我們是生產廠家，不是經銷商，我們保證半年內保修包換。為您排憂解難。
設備參數
型號:YL8A-20 規格型號:直徑20以下均可
總功率:4kw 重量:1600kg
外型尺寸(長*寬*高):2600*800*1300mm
鋼筋格柵拱架八字筋成型機
1、新改善型緩推式送面體系，削減了對鋼筋的危害，產值增大。
2、操作操控體系選用直流調速與變頻調速操控，行進了電動機的功率，下降了電動機的噪聲，使您作業環境更環保，運用便利，精準度高。
3、機身結構合理緊湊，各個細節部位都做了充沛地改善和加固。讓您運用更定心。整機占地上積小，移動便利。
4.每小時可出產在300~500個八字筋，而且可依據需求調理操控。
5、做出的鋼材巨細一同，類型規整。現在用人工本錢很高，運用八字筋壓花機削減了用工本錢告別了深重的勞動，是社會展開趨勢。
關于地道支護拱架的挑選
圍巖條件較差狀況下，復合式襯砌地道一般選用鋼拱架或鋼格柵與噴發混凝土及錨桿組成的初期支護。但依據相同規劃辦法，鋼拱架和鋼格柵兩種支護辦法在經濟、剛度、承載力等方面存在顯著的不同。因而，比選二者適用機遇和適用條件具有重要的實用價值。文章以廣州龍頭山單洞四車道地道為研討布景，首要剖析現場監測數據，得到鋼拱架支護辦法下的初始開釋荷載規矩；其次剖析兩種支護結構承載力隨時刻的改動規矩，結合實測荷載開釋規比照和驗證了二者的挑選條件；文章較后給出了鋼拱架與鋼格柵的適用條件，并結合龍頭山地道給出詳細定見。
我國于1887～1889年在臺灣省臺北至基隆窄軌鐵路上修建的獅球嶺地道，是我國的榜首座鐵路地道，長261米。爾后，又在京漢、中東、正太等鐵路修建了一些地道。京張鐵路關溝段修建的4座地道，是用我國自己技才干量修建的榜首批鐵路地道。其間最長的八達嶺鐵路地道長為1091米，于1908年建成。我國在1950年曾經，僅建成標準軌距鐵路地道238座，總延伸89公里。自20世紀50年代以來，地道修建數量大幅度添加，1950～1984年期間共建成標準軌距鐵路地道4247座，總延伸2014.5公里，成為世界上鐵路地道最多的國家之一。我國標準軌距鐵路地道修建數量如表1[ 我國標準軌距鐵路地道修建數量]。
業務主管：趙經理
電話：18503915259
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主營：八字機、冷彎機、排焊機、小導管尖頭機、小導管打孔機、聯合沖剪機、等離子切割機、鋼筋類設備、管材類設備、注漿泵設備等橋隧施工設備！
