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格柵拱架八字筋成型機(jī)怎么賣(mài)

公路地道（highway tunnel），構(gòu)筑在地下供轎車(chē)行進(jìn)的通道，一般還兼作管線和行人等通道。
公元前2180～前2160年左右，在幼發(fā)拉底河下修建的一公約900米長(zhǎng)的磚襯砌人行通道，是迄今已知的最早用于交通的地道，它是在旱季將河流改道后用明挖法建成。公元前36年，在那不勒斯和普佐里之間開(kāi)鑿的婆西里勃路途地道，長(zhǎng)約1500米，寬8米，高9米，是在凝灰?guī)r中鑿成的一條長(zhǎng)地道。我國(guó)最早用于交通的地道是古褒斜道上的石門(mén)地道，建成于東漢永平九年（公元66年）。古地道為省去襯砌，多建于較鞏固的巖石中。地道在施工時(shí)先將巖壁燒熱，隨即澆以冷水，使巖石先發(fā)脹后俄然縮短而開(kāi)裂，以利開(kāi)鑿。在中世紀(jì)，地道首要是用于開(kāi)礦和軍事。17世紀(jì)和18世紀(jì)，跟著運(yùn)送作業(yè)的展開(kāi)和技能的行進(jìn)，特別是工程炸藥的運(yùn)用，修建通航地道和路途地道的工程也展開(kāi)起來(lái)。19世紀(jì)鐵路修建的展開(kāi)，促進(jìn)地道工程敏捷展開(kāi)，修建的地道數(shù)量也許多。20世紀(jì)以來(lái)，轎車(chē)運(yùn)送量不斷添加，公路路途標(biāo)準(zhǔn)相應(yīng)行進(jìn)，公路地道也逐漸增多。

格柵拱架八字筋彎曲機(jī)

八字筋成型機(jī)技術(shù)參數(shù)
型號(hào):YL8A-20   規(guī)格型號(hào):直徑20mm 
總功率:4kw      重量:1600kg 
模具：定制     配用電機(jī)：Y2-160M1-8-4KW

外型尺寸(長(zhǎng)*寬*高):2500*800*1300mm 

鋼筋格柵拱架八字筋成型機(jī)

八字筋成型工藝
1.根據(jù)圖紙切斷機(jī)切割鋼筋。
2.計(jì)算數(shù)據(jù)，彎箍機(jī)預(yù)制鋼筋框，焊接點(diǎn)。
3.橫向平面8彎曲成型，焊接點(diǎn)。
4.立面8彎曲成型 。

φ20mm以下鋼筋都能使用的花拱架成型機(jī)

14號(hào)鋼筋八字筋成型機(jī)

相關(guān)產(chǎn)品

1、鋼筋彎箍機(jī)：主要用于八字筋成型機(jī)需使用的鋼筋矩形框件的生產(chǎn)，其生產(chǎn)效率高，預(yù)估每小時(shí)生產(chǎn)150-200件鋼筋矩形框。

2、鋼筋彎弧機(jī)：主要加工花拱架的主筋弧度使用，對(duì)主筋進(jìn)行彎弧的加工。

豫龍牌八字筋成型機(jī)

工程機(jī)械作業(yè)“十二五”展開(kāi)規(guī)劃提出，未來(lái)幾年我國(guó)機(jī)械工程作業(yè)的展開(kāi)要害是行進(jìn)要害零部件的技能水陡峭制作水平、施行智能化工程，行進(jìn)產(chǎn)品智能化操控的技能水平、持續(xù)支撐展開(kāi)大型工程機(jī)械、培養(yǎng)展開(kāi)航母型世界聞名公司和一批專、精、特的中小企業(yè)、打造3～4個(gè)出售額抵達(dá)1000億元級(jí)企業(yè)集團(tuán)和5～6個(gè)500億元級(jí)企業(yè)集團(tuán)，成為世界聞名公司。一同，要支撐展開(kāi)一批專、精、特及成長(zhǎng)性較好的中小型企業(yè)，使作業(yè)結(jié)構(gòu)更趨于合理，以推進(jìn)我國(guó)工程機(jī)械工業(yè)由制作大國(guó)向制作強(qiáng)國(guó)的改變，開(kāi)端構(gòu)成具有世界前沿水平的主機(jī)產(chǎn)品、根底技能、功用部件的研制與制作體系。

加強(qiáng)對(duì)鋼架的鎖腳固定辦法
因?yàn)檫x用分部開(kāi)挖辦法，拱部鋼架起備后，鋼架暫時(shí)不能全斷面關(guān)閉成環(huán)，一同土質(zhì)地道拱部鋼架無(wú)法座落在堅(jiān)實(shí)的基巖上，因而，拱部鋼架有必要選用鎖腳辦法，將鋼架兩底腳健壯斷定，以避免鋼架下沉或兩底腳回收，鋼架鎖腳選用兩根L=4.0m的Φ42鎖腳錨管斷定，錨管選用鋼花管，壓灌水泥漿液進(jìn)行錨固，如地質(zhì)較差時(shí)，選用加長(zhǎng)鎖腳錨管長(zhǎng)度和再增設(shè)一根鎖腳錨管以加強(qiáng)鋼架的安穩(wěn)。