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四川彎拱機型號結(jié)構(gòu)與性能特點

（1）冷彎機結(jié)構(gòu)組成：由主電機、減速器、滾輪、油泵電機、齒輪油泵、溢流閥、電液換向閥、工作油缸、頂輪及油箱等部件。

（2）冷彎機性能特點：

A、鋼拱架專用設(shè)備，亦可彎曲大曲率工字鋼、U型鋼、槽鋼立彎和橫彎。

B、雙電機驅(qū)動，液壓缸推進。

C、按下液壓缸“前進”按鈕，液壓缸到達指定位置后一次彎曲成形，操作方便。

D、結(jié)構(gòu)合理，工作可靠，適合大型型鋼，大彎曲半徑彎制。

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設(shè)備保養(yǎng) 本設(shè)備是用油為介質(zhì)，必須做好油及本設(shè)備的清潔保養(yǎng)工作，以免淤塞或漏油影響使用效果。油液必須保持干凈，第一次使用的時間不應(yīng)超過兩個月，更換時，應(yīng)同時清洗過濾網(wǎng)和油箱，注意過濾網(wǎng)可放在煤油中沖洗，不能用硬刷子刷洗，如油液未變質(zhì)，在經(jīng)過過濾后仍可使用。 經(jīng)常檢查設(shè)備需潤滑處是否有堵塞現(xiàn)象。 每班工作結(jié)束后，請用收回油缸。 若長期不使用設(shè)備，則要在滑動處面上涂上防銹油。

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四川彎拱機型號設(shè)備參數(shù)

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光面是指在隧道開挖施工中，通過調(diào)整參數(shù)和施工方法，分區(qū)分段實施“微差”。后形成的輪廓線符合設(shè)計要求，開挖面平整規(guī)則的一種高精度控制技術(shù)。項目部根據(jù)光面施工要求，對作業(yè)指導(dǎo)書、技術(shù)規(guī)范進行完善，對現(xiàn)場管理和施工人員進行技術(shù)培訓(xùn)，明確了控制光面的施工方法、程序、標準等。

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隧道施工洞內(nèi)塌方預(yù)防施工措施 加強初期支護 控制塌方 （1）隧道發(fā)生坍方，應(yīng)及時迅速處理。 （2）處理坍方應(yīng)先加固未坍塌地段，防止繼續(xù)發(fā)展。并可按下列方法進行處理： ①小坍方，縱向延伸不長、坍穴不高。首先加固坍體兩端洞身，并抓緊噴射混凝土或采用錨噴聯(lián)合支護封閉坍穴頂部和側(cè)部，再進行清砟。 ②大坍方坍穴高、坍砟數(shù)量大，坍砟體完全堵住洞身時，宜采取先護后挖的方法。 ③ 坍方冒頂，在清砟前應(yīng)支護陷穴口，地層極差時，在陷穴口附近地面打設(shè)地面錨桿，洞內(nèi)可采用管棚支護和鋼架支撐。 ④ 洞口坍方，一般易坍至地表，可采取暗洞明作的辦法。 （3）處理坍方的同時，應(yīng)加強防排水工作。 ① 地表沉陷和裂縫，用不透水土壤夯填緊密，開挖截水溝，防止地表水滲入坍體。 ② 坍方通頂時，應(yīng)在陷穴口地表四周挖溝排水，并設(shè)雨棚遮蓋穴頂。陷穴口回填應(yīng)高出地面并用粘土或圬工封口，做好排水。 ③ 坍體內(nèi)有地下水活動時，用管槽引至排水溝排出，防止坍方擴大。 （4）坍方地段的襯砌，應(yīng)視坍穴大小和地質(zhì)情況予以加強。 （5）坍方后要加強監(jiān)控量測，增加量測頻率，根據(jù)量測信息及時研究對策。淺埋隧道，要進行地表下沉量測。  

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