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將工字鋼放在冷彎機上，與減速帶動的滾輪接觸后，將壓緊手柄進給鎖緊，啟動電機油泵組，由電動油泵輸出的高壓溢流閥（可調整所有壓力），進入集成塊到電纜閥，有電液閥和動點開關（點進，點退）控制油缸工作，工作油缸推進，將工字鋼與三個支撐游輪壓緊并為發生彎曲變形是時開始計算，油缸推進的長度進程為10mm-15mm,開主電機帶動工字鋼工作，反復操作，達到所需為止。彎拱成型機工字鋼冷彎機冷彎型鋼作為帶鋼或鋼板的深加工產品，是一種經濟，高效的斷面型材，材質、品種繁多，具有諸多優良的特點，是國家大力推廣的新型材料，是建筑工程的較理想選用型材，隨著我國經濟建設的快速發展和人們逐步對冷彎型鋼的認識及相關規范的完善，冷彎型鋼在國民經濟建設中的應用，特別是在建筑工程中的應用將會大展身手，越來越普及。

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隧道初期支護中鋼拱架的作用是什么？ 鋼拱架的作用有四點： 一是噴混凝土發揮作用前支撐圍巖； 二是對噴射混凝土進行補強； 三是作為超前支護的支點； 四是與錨桿、噴射混凝土共同發揮初期支護的作用。

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冷彎成型機行業的快速發展，在一定程度上加劇了企業之間的競爭；而競爭的直接后果，一是促進了行業的發展，二是加速了落后企業的退出步伐，為行業的資源重組提供了便利條件。多年的發展、競爭使很多實力相當的企業認識到，競爭不如競和，閉塞信息不如加強交流共享，國內企業必須聯合起來，共同參與世界大舞臺的競爭，大家共同的競爭對手是國外同行。

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工字型鋼不論是普通型還是輕型的，由于截面尺寸均相對較高、較窄，故對截面兩個主袖的慣性矩相差較大，因此，一般僅能直接用于在其腹板平面內受彎的構件或將其組成格構式受力構件。對軸心受壓構件或在垂直于腹板平面還有彎曲的構件均不宜采用，這就使其在應用范圍上有著很大的局限。

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