商鋪名稱:寧縉縣金宏機械有限責任公司
聯系人:趙淑敏(小姐)
聯系手機:
固定電話:
企業郵箱:2170522212@qq.com
聯系地址:山東省德州市寧津縣西外環北首
郵編:253400
聯系我時,請說是在焊材網上看到的,謝謝!
【928礦井鏟車】窄體小輪邊汽剎橋-巷道裝載機井下專用
寧津縣金宏機械有限責任公司(中首重工)生產的裝載機正在從低水平、低質量、低價位、滿足功能型向高水平、高質量、中價位、經濟實用型過渡。從仿制仿造向自主開發過渡,不斷進行技術投入,采用不同的技術路線,在關鍵部件及系統上技術創新,擺脫產品設計雷同、無自己特色和優勢的現狀,從低水平的無序競爭的怪圈中脫穎而出,成為裝載機行業的領先者。
裝載機工作裝置由鏟斗、動臂、連桿、搖臂和轉斗油缸、動臂油缸等組成。整個工作裝置鉸接在車架上。鏟斗通過連桿和搖臂與轉斗油缸鉸接,用以裝卸物料。動臂與車架、動臂油缸鉸接,用以升降鏟斗。鏟斗的翻轉和動臂的升降采用液壓操縱。
公司主要產品有:ZL-953、ZL-935、ZL-932、ZL-930、ZL-928、ZL-926、ZL-920、ZL-918、ZL-916、ZL-912、ZL-910、ZL-906、ZL-904型裝載機以及滑移裝載機、巷道裝載機、電動裝載機
產品廣泛應用于煤場、石灰窯、石料廠、礦場、木場、環衛等工程建設的裝載及短途運輸,可大量節省人力,大大降低勞動強度,提高作業效率,為廣大用戶創造了良好的生產效益和經濟效益。
裝載機產品均可裝配電動機,以實物為準。
性能特點
采用加重型專用輪邊驅動橋,克服障礙能力強,承載能力大。
流線型外觀,美觀大方。采用計算機CAD優化設計,“Z”型六連桿工作機構,鏟斗自動放平,工作平穩可靠。采用數控下料,二保焊接并經拋丸處理,防銹能力強。
動力強勁,低油耗、高扭矩、高效率。
絕佳設計,無與倫比,高效致富,專用于超低煤層
井下裝載機礦用裝載機技術參數貴州井下裝載機礦用裝載機技術參數貴州井下裝載機礦用裝載機技術參數 中首重工礦井裝載機采用動力換檔變速箱,可靠性高,維修方便。
巷道專用微型小裝載機 小鏟車火招代理 巷道專用微型小裝載機 小鏟車保養: 巷道專用微型小裝載機 小鏟車: 巷道專用裝載機,采用大功率四缸柴油機,功率儲備大,動力強勁。整機外觀大方、穩重。超低車身設計,井下裝載機 中首重工zl-928巷道裝載機配置: ?zl-928巷道裝載機:配備云內4102增壓發動機,額定功率75kw,無級變速箱,輪邊減速氣剎橋,265整體變矩器,卸載高度1.8米,鏟斗寬1.65米,容積0.8方,輪胎配12-16.5巷道專用輪胎,可更換實心輪胎或外加輪胎防護鏈,車體采用水過濾排煙系統,堅固的大臂采用Q345鋼材,車體自重4.5噸,車體尺寸:5200*1800*1800。
礦用裝載機液壓系統設備由鋼球液壓馬達、齒輪泵、優先閥、多路換向閥、液壓轉向器、液壓油缸、液壓支架軟管、散熱器、回油濾油器、液壓油箱及電纜組成。液壓軟管使用時有安全標志證書,且在有效期內。
液壓系統工作循環過程:通過液壓油管,液壓油箱、液壓泵、相串連后與多路換向閥、與液壓轉向器油缸、多路換向閥與鏟斗油缸、大臂油缸、斗桿油缸、輸送架油缸、液壓馬達、單向閥與回轉座油缸之間均以液壓油管相連;轉向器、多路換向閥、優先閥均通過回油支管與回油總管相連;回油總管與液壓油散熱器、液壓油濾清器、液壓油箱相串連。
液壓油泵通過軸與電機同步運轉,啟動電機,齒輪油泵開始工作,從油箱吸入液壓油,泵出的液壓油進入多路換向閥和
液壓轉向器,為行車和巷道裝載機機型 選配玉柴6108發動機,功率強勁省油排放低;315變矩器配四速動力換擋變速箱,無變速,低速扭矩大爬坡能力強,高速行駛快,效率高; 斯太爾輪邊改制橋,有效增大牽引力,增大爬坡能力;四輪彈簧板減震,通過性好,駕駛舒適平穩,顛簸程度有效降低;低壓保護制動,四輪氣剎制動 ;
裝載機型號 |
926井下電動裝載機 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
額定裝載機重量(kg) |
2000 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
電機型號 |
Y180L-4-45KW(380V) |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
變頻器型號 |
Y180L-4-45KW(380V) |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
加速形式 |
踏板加速 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
輪胎型號 |
20.5-16實心防爆輪胎(寬270mm) |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
卸載高度 |
2000mm |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
驅動形式 |
四輪驅動 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
驅動橋 |
礦用輪邊減速橋(增加輪胎抓地力和支撐力) |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
大臂鋼結構 |
高強度鋼板(30mm) |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
變速箱 |
全液壓無級變速 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
傳動形式 |
全液壓 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
轉向方式 |
雙油缸液壓轉向 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
整車特點 |
無尾氣排放,噪音低,節能 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
外型尺寸 |
5800x1800x2000 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
中首重工井下裝載機技術參數 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|