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貴州省貴陽市息烽縣50T-23KOMP
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近日，農業部農機化司發出要求協助做好”農機深松作業動態監測”工作的通知。為推進信息化與農機化深度融合，農機深松作業的信息化水平，農業部農機化司委托農機試驗鑒定總站牽頭”農機深松作業動態監測”，目前已經具備上線試運行條件。為了檢測的性和適用性，農機司化將于2017年3月至5月組織對進行根據已有的工作基礎，將河北、安徽、湖北等三省作為此次的試點省份。農機化司要求這三個試點省份，一要完成數據對接。三省要在3月底前完成轄區內相關深松作業遠程監測平臺與”農機深松作業動態監測”的數據對接工作，并開始傳輸數據，4月15日前完成以前信息的補傳。具體工作由各省協調相關平臺（包括農機部門的統一平臺或使用的企業平臺）與部平臺項目組技術人員對接，農業部農機試驗鑒定總站將組織項目組技術專家分赴三省配合工作。二要做好人員培訓。三省可采用現場培訓、電話咨詢、分發操作手冊等，在4月底前分別對各市、縣的操作員進行培訓，農業部農機試驗鑒定總站將組織相關技術人員提供培訓支持。三要及時反饋情況。三省要及時收集并上報在使用中的問題和不足，以便于進一步改進功能，限度地解決各級農機部門的實際需求，為該今年在推廣應用創造條件結束后，各省要及時將試運行報告報送至農業部農機試驗鑒定總站信息處。
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近日，“南海分局2017年度海洋儀器設備采購項目”公開，近幾十年來，我國在海洋監測領域進行了多年的研究，尤其是海洋監測技術作為863課題其中的一個主題以及相關青年項目的立項和啟動，大大推動了我國海洋生態監測技術的發展。但是礙于技術、科研力量及經費問題困擾，海洋和水質污染監測技術及其核心傳感器的發展遠不如國外同行，同時海洋污染監測技術的進步有賴于電子技術、計算機技術、通信技術、材料科學技術等的支持，而這四門學科的發展在我國也是近十年來的事，海洋監測技術中關鍵傳感器技術無論其種類、測量參數、測量準確度仍停留在水文氣象等常規參數測量水平上，反映海洋污染程度的水質生物狀態及物理化學參數測量的傳感器在國內幾乎還是空白，雖有少數成型產品但其可靠性、性、測量精度和連續工作時間不了國內海洋污染
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2016年是五金行業發展的破局之年，“供給側”拉開了五金去產能的帷幕，“環保限停產”促進了行業結構，轉型升級一觸即發。互聯網+的洶涌大潮，驅動著五金產業供應鏈不斷創新。生態被打破、融入、修復，五金發展迎來新機遇，也面臨新挑戰。鋼鐵、銅、鋁等原材料價格高企，品質不可控，售后難落實，供應商的良莠不齊，形成了五金采購的諸多痛點。五金采購普遍存在一手貨源難找、渠道商層層加價、品質保障、交易、售后難等問題。有什么能目前五金行業遇到難點與痛點？互聯網電商的興起，供應鏈的創新，對供采必然產生沖擊，如何看待電子商務與沖突呢？
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貴州省貴陽市息烽縣50T-23KOMP上周五，中核和中核建兩大集團重組浮面，隨后，神華豪氣分紅590億，引市場猜想或為煤炭央企重組鋪路。在十二屆五次會議的一場發布會上，主任表示，在鋼鐵、煤炭、重型裝備、火電等方面，不重組肯定是不行的從目前央企來看，圍繞四大行業的央企重組似在緊鑼密鼓的開展中。企業重組優勢在于，資源配置效率內耗，推動供給側結構性改革，促進企業轉型升級，企業經濟效益，同時不斷地增強國有經濟的活力、控制力、影響力、競爭力和抗風險能力。重組鎖定四大領域哪些企業望迎機遇？企業研究院首席研究員李錦表示，“從之前發布會上能看出，重組的4個行業是非常明確的，這些行業都是去產能的重點領域，產業集中度還需要進一步，這也體現了供給側結構性改革的要求。”>>煤炭近日，新集發布公告稱，因公司控股股東發生變更，公司名稱擬由”國投新集能源股份有限公司”變更為”中煤新集能源股份有限公司”。股份劃轉后，中煤集團已成為*ST新集控股股東，國司不再持有*ST新集股份。這被市場寄希望于作為煤炭央企改革股的*ST新集，順利重組，將拉開央企煤炭重組的序幕。另外2016年7月，國新、誠通集團、中煤集團、神華集團出資組建的企業煤炭資產平臺公司即國源煤炭資產有限公司成立運行。而國源公司的主要任務是配合落實企業化解煤炭過剩產能，推動整合涉煤企業煤炭資源，促進涉煤企業健體、提質增效、結構和改革脫困。
電磁控制溢流閥
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手動換向閥
作為國內為數不多的具有正向能力的企業，一汽解放公司無錫柴油機廠推出了具有大功率、長換油、長三包等特點的ca6dm2重型柴油機，被業內稱為重新定義重卡行業新。3月15日，錫柴舉行媒體開放日活動，邀請媒體實地參觀發動機生產線，現場感受錫柴保證能力，”芯”，深度展示產品技術水平。據數據顯示，今年1、2月份，是什么讓錫柴奧威發動機備受用戶青睞？錫柴分管研發的副廠長黃成海，深度解析了”芯”的奧秘，奧威ca6dm2系列重型柴油機具有五大特點。大功率，低速大扭矩，動力強勁，其功率高達460馬力，扭矩高達2100 N·m，為11升排量，動力輸出強勁，高速重載更。低速大扭矩，1000轉分時即能達到扭矩的91%，具備更優異的起步加速性能和山區工況爬坡性能。長換油，10萬公里超長換油，養護成本低，專業技術團隊歷時18個月的專用機油、機濾研發，具備超長的使用壽命、的過濾、極低的機油損耗，優選成熟供應商，保障了外采件的高精度、高清潔度。制定嚴苛的清潔度，從零部件的物流運輸、自產缸體缸蓋核心部件的控制、總裝車間的凈化、裝配工藝均按照新實施，全保障了產品的高清潔度。與普通機型相比，奧威ca6dm2系列重型柴油機行駛百萬公里，全生命周期成本節約近4萬元。
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貴州省貴陽市息烽縣50T-23KOMP
乘坐西昌公交22路的朋友們，可以期待坐新車了。3月15日，記者從西昌市公共交通公司了解到，節能環保新公交20輛新車正在采購中“新能源純電動空調公交車具有節能、環保、使用成本低、、舒適等優勢。”據西昌市公共交通公司（以下稱西昌公交公司）總經理牛晉介紹，純電動空調公交車除了節能環保外，還有噪音小、無油味、行車平穩等優勢，系數也更高。隨著新能源公交車技術的不斷發展和成熟，新能源公交車將逐步取代公交車。倡導推廣純電動公交車利國利民，適時引進和推廣純電動空調公交車，既有利于彰顯西昌”科技含量高”、”湖光山色美”的城市形象，也符合西昌”生態田園”、”陽光休閑”的發展定位。為此，西昌公交公司在長期關注該項新技術發展狀況的基礎上，自去年以來便做了大量調研工作。目前，西昌公交公司，已通過到使用單位實地調研、與多家生產廠商座談等完成了可行性調研。3月8日，西昌公交公司已組織專家進行了需求論證，并通過媒體發布了需求論證公告目前，采購工作正依法依規按流程推進。據悉，此項工作了西昌市委市的認可和大力支持，不但幫助協調相關單位，而且安排了專項資金，今后，西昌市還將逐步加大投入更大比例的新能源純電動空調公交車。
單向閥
CRG-03-A1 CRG-06-A1 CRG-10-A1 CIT-03-A1 CIT-04-A1 CIT-06-A1 CIT-08-A1 CIT-10-A1 CIT-12-A1
CRG-03-A2 CRG-06-A2 CRG-10-A2 CIT-03-A2 CIT-04-A2 CIT-06-A2 CIT-08-A2 CIT-10-A2 CIT-12-A2
CRNG-03-A1 CRNG-06-A1 CRNG-10-A1 CRNG-03-A2 CRNG-06-A2 CRNG-10-A2 CIT-16-A1 CIT-16-A2
疊加式單向閥
MCP-02-B MCP-03-B MCP-04-B MCP-06-B MCA-02-B MCA-03-B MCB-02-B MCB-03-B
MCT-02-B MCT-03-B MCT-04-B MCT-06-B MCW-02-B MCW-03-B MCW-03-B MCW-02-B
疊加式液控單向閥MPW-02-B MPW-03-B MPW-04-B MPW-06-B MPDA-03-B MPDB-03-B MPDW-03-B
MPA-02-B MPA-03-B MPA-04-B MPA-06-B MPB-02-B MPB-03-B MPB-04-B MPB-06-B
近期，科學院合肥科學研究院醫學物理與技術中心光譜質譜研究室副研究員沈成銀等在有機物在線質譜檢測技術研究中取得進展，發展的雙極性質子轉移反應質譜（dp-ptr-ms）新技術，通過正負離子協同檢測，通過一種新的技術可有機物的鑒別能該研究工作以檢測：偶極的質子轉移反應質譜（dp-ptr-ms）為題發表在《美國質譜學會》（質譜、美國社會：長期以來，以質子轉移反應質譜（PTR-MS）為代表的高端在線質譜技術，在、生物、健康、公共等領域發揮著重要作用，為痕量揮發性有機物（VOC）的快速定量檢測提供了高靈敏技術手段。PTR-MS的工作原理是通過反應離子H3O+與被測物VOC之間的質子轉移反應，將VOC轉化為[ VOC + H] +，從而實現VOC的離子化和后續的質譜探測。由于PTR-MS中正的反應離子H3O+與無機物幾乎不發生反應，為此，光譜質譜研究室前期提出了質子提取反應質譜（per-ms）技術，通過制備負的反應離子哦，實現了有機物和無機物的同時測量。
康百世KOMP變量葉片泵部分型號如下：
VFA1-12FA1 VFA1-12FA2 VFA1-12FA3 VFA1-12FA4
VFA1-15FA1 VFA1-15FA2 VFA1-15FA3 VFA1-15FA4
VFB1-20FA1 VFB1-20FA2 VFB1-20FA3 VFB1-20FA4
VFD1-25FA1 VFD1-25FA2 VFD1-25FA3 VFD1-25FA4
VFD1-30FA1 VFD1-30FA2 VFD1-30FA3 VFD1-30FA4
VFE1-40FA1 VFE1-40FA2 VFE1-40FA3 VFE1-40FA4
VFE1-45FA1 VFE1-45FA2 VFE1-45FA3 VFE1-45FA4
VFB1S-15FA1 VFB1S-15FA2 VFB1S-15FA3 VFB1S-15FA4
VFB1S-20FA1 VFB1S-20FA2 VFB1S-20FA3 VFB1S-20FA4
VFD1S-18FA1 VFD1S-18FA2 VFD1S-18FA3 VFD1S-18FA4
VFD1S-30FA1 VFD1S-30FA2 VFD1S-30FA3 VFD1S-30FA4
VFE1S-40FA1 VFE1S-40FA2 VFE1S-40FA3 VFE1S-40FA4
2017年的LED產業受惠于LED市場價格止穩，加上車用照明領域的快速成長，LEDinside指出，過去LED產業的幾項主流應用包括手機應用，中大尺寸面板背光等應用，將因OLED的崛起而逐年下滑。LED照明雖然已經是至于LED產業的宗應用，但由于滲透率飽和以及競爭者眾，使得整體產值出現成長趨緩的狀態。LEDinside表示，由于各家LED廠商紛紛投入汽車照明，以及小間距顯示屏領域，因此整體的市場仍呈現增長態勢。LEDinside分析車用市場主要成長動能，其中車市成長是主要關鍵，由于整體車市受到板塊不確定性影響，以及對于未濟走勢悲觀的心理預期，2016年整體新車銷售量僅微幅。但是從個別區域來看，北美乘用車銷售出現下滑情形，石油減產的效益并未能新車銷售量歐洲地區也因為英國脫離產生的不確定性，讓市場買氣縮手。
VD3-20FA1 VD3-20FA2 VD3-20FA3 VD3-20FA4
VD3-25FA1 VD3-25FA2 VD3-25FA3 VD3-25FA4
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VE3-40FA1 VE3-40FA2 VE3-40FA3 VE3-40FA4
VF3-54FA1 VF3-54FA2 VF3-54FA3 VF3-54FA4
VK3-70FA1 VK3-70FA2 VK3-70FA3 VK3-70FA4
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貴州省貴陽市息烽縣50T-23KOMP
如果說，LED照明行業有什么新話題，能讓低調的技術咖迅速加入討論，那可能莫過于CSP技術。，小編精選了近期行家說·芯片封裝圈里行家回答的CSP相關問題--從CSP的定位，到技術的差異從倒裝技術的發展，到CSP品質的甄別手段從EMC與CSP的關系，到WLP、CSC到底能否取代CSP一一分享給諸君，看看和你所想一樣嗎？希望對你們有用。關于CSP市場定位目前CSP市場定位及技術差異情況如何？劉國旭易美芯光首席技術官由于CSP的小尺寸、更接近于點光源、高電流密度等特點，目前主要在背光和手機閃光等應用中推廣，在照明應用中CSP還剛剛起步，隨著光效的、倒裝芯片性價比的體現、所配合的貼裝設備的普及，相信其在某些照明產品中也會顯現出優勢。目前幾家國外LED大廠在CSP的與推廣力度很大，走在了國內芯片與封裝廠的前面。
