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鋼拱架支護是采用型鋼成形后加固地下工程的支護措施。 采用L、u、I字型鋼和鋼軌、鋼管等型鋼，加工成所需形狀，用整榀安裝或桿件拼裝方式加固地下工程的支護措施。可與錨桿、噴射混凝土、鋼筋網組成復合支護。剛性鋼拱架和可縮性鋼拱架兩類，具有即時強度和剛度，能控制圍巖過大變形，但成本較高,對開挖斷面尺寸精度要求較嚴。多在淺埋、偏壓、自穩時間極短的圍巖，以及松散、破碎、有涌水、膨脹性巖土中施工采用此法。

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液壓油缸修復工藝： 1、用氧-乙炔火焰烤劃傷部位（掌握溫度，避免表面退火），將常年滲金屬表面的油烤出來，烤到沒有火花四濺。 2、將劃傷部位用角磨機表面處理，打磨深度1毫米以上，并沿導軌打磨出溝槽，最好是燕尾槽。劃傷兩端鉆孔加深，改變受力情況。 3、用脫脂棉蘸丙酮或無水乙醇將表面清洗干凈。 4、金屬修復材料涂抹到劃傷表面；第一層要薄，要均勻且全部覆蓋劃傷面，以確保材料與金屬表面最好的粘接，再將材料涂至整個修復部位后反復按壓，確保材料填實并達到所需厚度，使之比導軌表面略高。 5、材料在24℃下完全達到各項性能需要24小時，為了節省時間，可以通過鹵鎢燈提高溫度，溫度每提升11℃，固化時間就會縮短一半，最佳固化溫度70℃。 6、材料固化后，用細磨石或刮刀，將高出導軌表面的材料修復平整，施工完畢。 彎拱機公司地址，河北機械H型鋼，四川冷彎機高清視頻，寧夏彎拱機最新價格，液壓工字鋼冷彎機。

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