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即使在廉價塑料和微型芯片主導的，鋼對經濟的重要性也是毋庸置疑的：全球鋼鐵年產量仍高達16億噸，價值9000億美元。從輪船到摩天大樓，從汽車到烹飪廚具，鋼依然是日常生活的必需材料。但自從2007-2008年的金融危機以來，鋼廠工人就一直處在之中。由于市場需求停滯不前，而且鋼鐵出口不斷（當前全球鋼鐵產量一半來自），鋼材價格自2011年以來下跌了約三分之二。2016年，全球鋼價跌至谷底，產業瀕臨崩潰，英國六分之一的煉鋼工人失業。2016年4月，美國第二大鋼企美國鋼鐵公司解雇了四分之一的職工。鑒于當前全球鋼鐵庫存較低，鋼企和煉鋼工人寄希望于2017年鋼價和利潤有所回升。這種樂觀的情緒太天真產能過剩問題沒有跡象，其他鋼企的日子只會越來越差。鋼滿為患問題的根源是產能過剩。全球的鋼鐵廠總產能達到每年24億噸，而需求只有產能的三分之二據公司安永的估計，行業需化解大概一半的過剩產能才能盈利，然而關閉低效鋼鐵廠的大部分壓力將落在的肩上。
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隨著我國建筑群的，對智能門鎖的需求也日益。近幾年對于房地產進行了宏觀調控，使得房價不再出現以往的瘋狂，逐漸回歸理性。因此，新一輪的商品房競爭將歸于節能、智能、環保、的方面，房地產行業對于的數碼電子鎖的需求將迅速增長。在智能門鎖發展的中，指紋解鎖是其重要的一項核心技術。指紋識別行業是目前的朝陽行業，所有新潮的技術基本都會有指紋識別的出現，其智能性和性的認可，被認為是二十一世紀的高科技之一。隨著生活水平的，智能門鎖的市場更加廣闊。許多的住宅以及對于家居智能性和性要求高的客戶對于智能門鎖的要求更是非此不可由于智能門鎖、指紋鎖的性的智能性，未來家庭門鎖智能化將是大勢所趨。隨著智能門鎖的發展普及速度越來越快，這也吸引了鎖具生產商和經銷代理商的注意。隨著人們生活水平的，不管是生產商研發生產好的智能門鎖，還是智能門鎖經銷商代理，在未來都會是一片好的發展前景。目前國內的智能門鎖已經比較普遍，購買也很方便，在一些大型的建材網站上都會有店鋪商家售賣智能門鎖、指紋鎖。鎖具的發展粗略算來已經有幾千年了，隨著時代的發展變化，起形狀、材質、功能、技術也在不斷的發生著改變。時臨電子科技迅猛發展的時代，的鎖具也應運發展出自己的智能科技形態。智能門鎖對于鎖具行業來說可以說是一場，它帶來了創新、帶來了生機和希望，其必將開創鎖具行業的新未來。
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KOMP葉片泵山西省忻州市五寨縣MRA-03-B-HKOMP
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實驗室是科學的搖籃，是科學研究的基地，科技發展的源泉，對科技發展起著非常重要的作用。為了加快科技成果轉化，推動我國科研實力的穩步，近年來，對于重點實驗室建設的培育做出了巨大努力筆者為您盤點實驗室建設的動態，帶您走進真實的科研。推動大數據產業發展清華大學獲批承建工程實驗室近日，發展和改革會下發通知，由清華大學牽頭承擔，北京理工大學作為參與單位，防科學技術大學、中山大學、、等相關單位共同建設的”大數據工程實驗室”獲批通過。云作為該實驗室重點共建單位之一，將承擔大數據技術創新平臺關鍵技術攻關，起草大數據技術規范，開展大數據應用示范等一系列工作。這是承擔我國大數據技術研發與工程化的創新平臺。數碼大方獲批承建智能化協同制造實驗室日前，正式公布了19個大數據和”互聯網+“領域工程實驗室，大數據領域11個，“互聯網+“領域8個，承擔單位包括、北京數碼大方科技股份有限公司（以下簡稱”數碼大方”）等企業，清華大學、北京大學等高校，以及科學院計算機研究所等單位。智能化協同制造技術及應用工程實驗室的建設，將有效我國制造業的集成度底、智能化程度不高的現狀。能夠推動制造業在智能化協同制造技術進步和產業發展。
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美國當局介入，科銳與英飛凌交易宣告流！車燈市場營養雖高，但難啃！賣方市場漸顯，LED即將全線漲價......我們將一一為您解讀？。科銳與英飛凌交易終止，wolfspeed重回科銳懷抱觀點：又一樁買賣因美國當局介入而””！科銳與英飛凌交易宣告。2月16日，科銳宣布，將終止wolfspeed電源和射頻部門（“wolfspeed”）出售案，其中包括碳化硅（FSE：IFX 單ifnny）的電源，射頻和寶石應用的基板業務。對于本次交易終止原因則是：CREE和英飛凌無法確定解決美國外國投資會（CFIUS）關注的問題的替代方案此消息一出，再度引起市場的廣泛熱議。據悉，CFIUS主要由部門和情報機構代表組成，如、司法部和情報局，該會不僅干預收購美國企業，也干預在美國有業務的外國企業。對于CFIUS來說，涉及到能源、通訊、交通等主要基礎設施的并購，多半會被CFIUS。事實上，這并不是美國外國投資會次以”擔憂”為由干預掉的收購案。2016年1月，該會以為由，了中資收購荷蘭飛利浦旗下的照明品牌Lumileds2016年2月，央企華潤集團子公司收購仙童半導體公司也因擔心無法通過美而被拒絕同年2月，紫光終止對美國老牌存儲公司西部數據的收購交易，也是因為美國當局介入同年年底，美國方面再次出手，令中資收購德國半導體設備制造商愛思強被突然叫停......可以說，應對CFIUS這樣的機構，讓不少企業不已。
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Mahmooda Sultana，是NASA哥達德太空飛行中心（位于馬里蘭州格林貝爾特）的工程師，他正在與麻省理工學院的化學教授Moungi Bawendi合作，一個基于新興量子點技術（團隊）的成像光譜儀原型機。美國局的技術專家與一項新的納米技術的發明者進行了合作研究，該技術能夠轉變太空科學家建造光譜儀的。光譜儀是所有科學領域用來測量光（發出的，包括地球的）的特性的重要裝置。美國局的中心創新為這項具有開創性的、高風險技術提供了資金支持。量子點是上80年代早期發現的一種半導體納米晶體。不可見，根據它們的尺寸、性質和化學成分，量子點可以吸收不同波長的光。該技術有望應用于依賴光分析的領域，包括智能手機攝像頭，設備和設備。“這是該技術領域的新發現，“無說。她所指的是，她認為能夠讓天基光譜儀小型化和化的技術，尤其是那些應用于和小型上的光譜儀。”它確實可以簡化儀器的集成。”吸收光譜儀，顧名思義，根據它們吸收的光的或波長可以測量光的吸收，因為它們能夠與樣本相互作用，如大氣氣體。穿透樣本或與樣本相互作用之后，光線到達光譜儀。的光譜儀利用光柵、棱鏡或干涉濾光片將光分解成其組成成分的波長（它們的探測器像素），然后探測產生光譜光譜吸收的越強，特定化學存在的就越多。由于設備小型化，天基光譜儀越來越小型化，但是它們的尺寸仍然較大。
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手動換向閥
新年伊始，我國燃氣輪機國產化捷報頻傳，東汽自主研發的5萬千瓦重型燃機1 ~ 17級試驗壓氣機滿轉速試驗成功、哈汽制造的西氣東輸二線”衢州站”第二臺3萬千瓦級燃氣輪機完工、我國《能源技術創新”十三五”規劃》重點指出，要加強先進微小型燃氣輪機、重型燃氣輪機、特殊領域專用燃氣輪鍵技術的。如通過引進、消化、吸收、再創新的技術途徑，開展30萬千瓦級重型燃氣輪機整機裝備研制完成F級5 ~ 10萬千瓦重型燃氣輪機設計和樣機制造等等。5萬千瓦重型燃機研發加速推進1月22日，東汽自主研發的5萬千瓦重型燃機1 ~ 17級試驗壓氣機滿轉速試驗達到12200轉分，順利超過了設計目標轉速，宣告1 ~ 17級壓氣機試驗成功。2009年，東汽啟動了5萬千瓦重型燃機的研發，2014年3月，東汽牽頭成立四川省家戰略新興產業聯盟---四川省燃氣輪機產業聯盟，各聯盟單位力量，加速推進研發。經過幾年的艱苦努力，2015年，東汽完成了5萬千瓦壓氣機1 ~ 8級實驗、室實驗和高溫合金葉片實驗，在設計、實驗和制造等環節攻克了一個又一個難題，其中”長壽命高溫材料實驗室”入選為重點實驗室，成為該領域重點實驗室。2016年，東汽5萬千瓦燃機研發項目推進，并取得階段性成果。
DMT-03-O-2B2 DMT-04-O-2B2 DMT-06-O-2B2 DMT-10-O-2B2 DMG-02-O-2B2 DMG-03-O-2B2
DMT-03-O-3C2 DMT-04-O-3C2 DMT-06-O-3C2 DMT-10-O-3C2 DMG-02-O-3C2 DMG-03-O-3C2
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DMT-03-O-3 DMT-04-O-3 DMT-06-O-3 DMT-10-O-3 DMG-02-O-3 DMG-03-O-3
DMT-03-O-3C6 DMT-04-O-3C6 DMT-06-O-3C6 DMT-10-O-3C6 DMG-02-O-3C6 DMG-03-O-3C6
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減速電機是一種用途很廣泛的機器設備，通過電機與轉動編碼器配合使用，可以達到電腦控制的作用，使用減速電機的好處就是簡化設計、空間。在很多的都會使用到，像汽車的電動尾門上，就是的配置設備，汽車尾門是很重要的部位，也是關系到美觀的一種部件。老式的汽車尾門是手動式的，作用也是很好，但是不是很方便，而電動尾門就要方便很多而且在空間上也會更加的節省，非常實用。減速電機的特殊功能可以作用在汽車尾門上，是現在科技的設備，為汽車制造帶來了性的變化，減速電機作用在汽車的尾門上又叫電動推桿電機，擁有二種形式的，有單桿的、雙桿的。這二種桿型是現在常用的，其中單桿的使用要廣泛很多，單桿的在生產中要節省很多的資源，相對來說也要簡單很多，當然作用相對的也要小很多，承受力有限，對于重型的汽車就不是很實用。而雙桿的電動推桿電機就要實用很多，雙倍的承受能力在使用的時候會更加的，而且也會更加的耐用，是很多重型汽車常用的，但是的缺點就是：經濟價值太高，當然對消費者來說只要性能好，其他的都是可以接受的。無論是單桿的還是雙桿的的好處就是可以自動開啟，在實際的使用中非常簡單、方便，像這樣的減速電機就是的設備。
單向閥
CRG-03-A1 CRG-06-A1 CRG-10-A1 CIT-03-A1 CIT-04-A1 CIT-06-A1 CIT-08-A1 CIT-10-A1 CIT-12-A1
CRG-03-A2 CRG-06-A2 CRG-10-A2 CIT-03-A2 CIT-04-A2 CIT-06-A2 CIT-08-A2 CIT-10-A2 CIT-12-A2
CRNG-03-A1 CRNG-06-A1 CRNG-10-A1 CRNG-03-A2 CRNG-06-A2 CRNG-10-A2 CIT-16-A1 CIT-16-A2
疊加式單向閥
MCP-02-B MCP-03-B MCP-04-B MCP-06-B MCA-02-B MCA-03-B MCB-02-B MCB-03-B
MCT-02-B MCT-03-B MCT-04-B MCT-06-B MCW-02-B MCW-03-B MCW-03-B MCW-02-B
疊加式液控單向閥MPW-02-B MPW-03-B MPW-04-B MPW-06-B MPDA-03-B MPDB-03-B MPDW-03-B
MPA-02-B MPA-03-B MPA-04-B MPA-06-B MPB-02-B MPB-03-B MPB-04-B MPB-06-B
“記分牌”是歐盟新推出的”數字化監測框架”其中一環，其主要任務是監測歐洲數字化發展，使歐盟及其成員國充分了解歐洲數字化現狀和動態，進而加快推動歐洲工業數字化。近日，歐盟對外發布《工業數字化記分牌2017》。該記分牌采用調查問卷和定量指標相結合的，覆蓋了歐盟28個成員國，共涉及826位別受訪對象和項層面的定量指標記分牌主要結論如下32：歐洲采用數字技術的企業在不斷投資數字技術的企業中，64%的企業已經取得積極效果歐盟各成員國間的數字化程度，仍然存在巨大差距比利時、丹麥、芬蘭、愛爾蘭、荷蘭及瑞典的數字化程度處于地位保加利亞、希臘、匈牙利、拉脫維亞、波蘭及羅馬尼亞處在落后位置從區域來看，多數北歐和西北歐的成員國得益于其在數字基礎設施、投資、技能、風范及企業文化方面取得的優勢在所調查的汽車、健康和機械工程等三大行業中，約三分之一的企業沒有利用數字技術的必備技能數字技能鴻溝阻礙歐洲數字化。近半數企業沒有實施任何幫助員工學習新技能的計劃多數受訪者認為，采用數字技術所創造的工作崗位多于其消滅的工作崗位。例如，在健康行業，84%采用數字技術的企業雇員數量保持或有所增長被采用多且有效的2項數字技術分別是服務和社交媒體，緊隨其后的是云技術、機器人及自動化機械。
康百世KOMP變量葉片泵部分型號如下：
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VFE1-40FA1 VFE1-40FA2 VFE1-40FA3 VFE1-40FA4
VFE1-45FA1 VFE1-45FA2 VFE1-45FA3 VFE1-45FA4
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VFD1S-18FA1 VFD1S-18FA2 VFD1S-18FA3 VFD1S-18FA4
VFD1S-30FA1 VFD1S-30FA2 VFD1S-30FA3 VFD1S-30FA4
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17日，美國專利商標局發布一份來自蘋果的專利申請，蘋果的發明其又進一步改進了之前的與燃料電池相關技術的發明。通常來講，燃料電池以及與之相關聯的燃料可以潛在地高容積和高重量能量密度，這可以潛在地允許便攜式電子設備運行數日甚至數周而無需再次填注燃料如果蘋果可以率先利用這樣一種可充電式能源，那么這將是一種改變規則的技術飛躍。雖然沒有炫酷的技術圖表可看，但蘋果為舊專利增添了一整套專利聲明。簡單地說，燃料電池能把化學能轉化為電能。當設備需要更多電能時，用戶只需加充更多燃料即可，而無需等待給設備充電，無需充電器。用戶在全球各地都能購買到清潔燃料。設備的電池續航能力已經發展到瓶頸期，這已經嚴重阻礙了計算的發展。相信作為計算領域領軍人物的蘋果一定會想盡辦法攻克這一技術難關，讓廣大iPhone用戶盡快充電器的。
VD3-20FA1 VD3-20FA2 VD3-20FA3 VD3-20FA4
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五金機電行業互聯網應用我們一直都在強調五金等行業如何”+互聯網”，也在行業中看到了眾多的企業慢慢融入到互聯網中來。在互聯網大潮下，企業應用互聯網的越來越高，分析五金行業的互聯網化大體有一下幾種：1、企業這是五金行業直接的參與利用互聯網的一種形式，也是早的一種。直到現在這依然是企業必不可少的。雖然企業建出現的比較早，但是現在依然停留在原始狀態，沒有真正發揮企業網站的作用，尤其是當前狀況下，企業網站實用性較差在信息發布、客情溝通等方面不足，更不要說產品訂購等功能。2、網絡隨著互聯網的發展，網絡開始普及，五金行業比較常見的有搜索引擎、電子郵件、BBS、博客、微博、社交網站，到現在的、直播等。現在基本上五金企業都有了自己的平臺。但是總體來說，專業的人才還是比較的，企業平臺還有很大的空間。
