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湖南省湘西州瀘溪縣柱塞泵V15A1RXKOMP
2017年，煤炭、鋼鐵行業去產能數量指標或一成以上，同時，去產能范圍將擴展至水泥、玻璃、電解鋁和船舶等行業。煤炭去產能在數量指標加碼的同時，明年將加快淘汰一批災害嚴重、資源枯竭、技術裝備落后、不具備生產條件、不符合煤炭產業政策的煤礦，重點淘汰30萬噸以下的落后產能。嚴控新增產能，通過減量置換，依法依規處置在建手續不全煤礦和違規煤礦，有序發展先進產能。規范煤礦生產建設秩序，加大未批先建、超能力生產等違規行為的治理力度。下一步，將盡快明確先進產能，按減量置換原則，有序建設一部分大型現代化先進煤礦，先進產能、保障供給。水泥、平板玻璃、電解鋁和船舶等行業的去產能也上升到了層面。今年部等有關部門就淘汰上述行業落后產能開始制定相關意見，設置了環保、能耗、、、技術等紅線，凡是有一項不達標的相關產能必須退出。不久前召開的經濟工作會議特別強調，要防止已經化解的過剩產能死灰復燃，明年繼續推進鋼鐵、煤炭行業化解過剩產能。
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據公告2016年第48號，《關于發布2017年版《協調制度》修訂目錄中文版的公告》的內容，海關組織發布的2017年版《協調制度》修訂目錄，將于2017年1月1日生效。在新版的《協調制度》目錄中，第八十五章，注釋三十九，了新的子目錄，增列了發光二極管（LED）燈泡（管），其海關編碼為。海關產品編碼（HS編碼）是產品進出口貿易時的用于產品分類的代碼，不僅對進出口數據的統計分析有重要的作用和意義，同時產品編碼也是采用稅率調節手段，實施必要的產業扶持和貿易政策的必要基礎。隨著LED照明產品的快速發展，其在貿易中的地位日益重要，但是卻始終沒有專門的海關編碼，但是，在現有分類目錄中，還沒有單獨的LED照明產品分類編碼，不利于當前對LED照明產品的進出口統計分析和相關的稅率工作的開展。由于全球貿易的多邊性，海關編碼的增設和修訂是全球性的談判活動的結果。為此，照明電器協會從2012年開始，與全球照明協會（全局光
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貫穿上海城市主干道--延安路--“延安路中運量公交是上海市的重點項目，也是上海市條路面快速公交軌道，對于上海公交發展具有特殊的意義。因此投資方對該項目的進行和施工都提出了嚴苛的要求必須在197天內，“盡管要求超乎苛刻，但上海市政總院以EPC總承包了該項目的所有建設，我單位則主要負責所有觸網和照明燈具固定安裝的加固補強工程。為該項目中對產品的高要求，經過研究和產品，我們終鎖定了與我們有長期合作的慧魚公司。”據了解，延安路中運量公交的投資建設源于該路段原公交已無法市民的出行需求。其一，因非機動車占道騎車嚴重，加上沿線單位車輛出入以及右轉車輛街道等因素，造成延安路運行車速，車速僅在12公里小時左右，路權也無法保障同時，因早期受制于施工技術，未在路下建設軌道交通線，如今由于延安路已建成高架橋，再加上沿線高樓林立，興建地下軌道交通已不再具備條件而已建好的2號線、10號線和14號線正好又分布在延安路南北兩側，雖相距不遠，但還是有一定的距離，給出行帶來不便。因此，經綜合調查和研究之后，上海交
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工業設計是工業領域開展產品創新、技藝創新的主要，是工業競爭力的決定性因素之一。促進工業設計發展，是我國產業轉型升級道路上需要常抓不懈的工作。近，工業設計調查組進行了《關于我國工業設計企業（中心）的發展現狀》問卷調查，共發出問卷62份，有效問卷58份。本次調查對象為各級工業設計主管部門、工業企業、工業設計企業（或中心），覆蓋22個省（自治區、直轄市）。調查顯示，近年來我國工業設計發展取得長足進步，在一些領域已達到或接近先進水平，但在不同產業、不同地域的差距較大，競爭力有待進一步。國內愈發嶄露頭角首先，企業越發工業設計。近年來，我國企業在自主研發中愈發工業設計，在局部領域已具備一定的優勢與特色。比如，在高速鐵路及裝備領域，我國在引進國外成熟技術的基礎上，在車身外型等方面進行了設計，取得了自主知識產權，并了列車的空氣動力性能。調查結果顯示，企業者認為開展工業設計的主要目的包括以下幾點：現有產品的品質和附加值（其次，地方注重促進工業設計發展。目前，各地方普遍將工業設計視為區域產業競爭力的重要抓手。
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LED照明作為新興產業，自2009年起便的”寵愛”，補貼幅度巨大，甚至某些企業一年的補貼占據了業績的一半，使之扭虧為盈。據數據統計，三安光電一直是補貼的大戶，從2010年到2015年各項補貼額度超30億元。今年LED企業的補貼情況如何？
電磁控制溢流閥
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手動換向閥
如果你受不了熱，就離開廚房，燙哥覺得這句話非常適合用在描述當今LED產業，而你的體質怕不怕熱，固然是決定你能待在廚房時間長短的關鍵因素，但在廚房前，燙哥建議你先抬頭用LED手電筒照一下，你的究竟是廚房，還是茅房，不要一窩蜂、人云亦云地搶進產業，畢竟茅房待久了，容易悶出病來。小時候常告訴我，讓我受益良多的就是”怕熱就不要進廚房”，長大懂事后，一下發現，這句話同時也是美國前說過的名言：如果你受不了熱，就離開廚房，燙哥覺得這句話非常適合用在描述當今LED產業，而你的體質怕不怕熱，固然是決定你能待在廚房時間長短的關鍵因素，但在廚房前，燙哥建議你先抬頭用LED手電筒照一下，你的究竟是廚房，還是茅房，不要一窩蜂、人云亦云地搶進產業，畢竟茅房待久了，容易悶出病來。
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2016年，是機器人行業不平靜的一年。尤其是在工業機器人、人工智能、等細分領域上更是熱鬧非凡：各類對行業產生重大影響的新產品陸續推出，龍頭企業尋求發展戰略緊跟風口，各種技術取得突破…機器人熱門話題與事件可謂太多。下面，OFweek機器人網編輯為大家細數2016年機器人行業十宗””。熱門的挑戰：阿爾法狗大勝李世石九段2016 3 9 15年月日到日，首爾，谷歌旗下DeepMind公司的人工智能程序alphago，與圍棋李世石展開了一場五局制的較量，終alphago以4∶1的比分取得壓倒性勝利，舉世皆驚。雖然曾有”深藍”擊敗象棋卡斯帕羅夫的先例，但在此之前，人們普遍認為圍棋的復雜性遠大于象棋，人工智能想要戰勝圍棋高手至少在目前還很難實現。但alphago依賴近年來快速發展的深度學習（深度）技術，利用大量人類棋手的棋局數據進行訓練，終達到了打敗人類棋手的水平。alphago與李世石的這次對弈，不僅是人工智能發展新的里程碑，也標志著人
單向閥
CRG-03-A1 CRG-06-A1 CRG-10-A1 CIT-03-A1 CIT-04-A1 CIT-06-A1 CIT-08-A1 CIT-10-A1 CIT-12-A1
CRG-03-A2 CRG-06-A2 CRG-10-A2 CIT-03-A2 CIT-04-A2 CIT-06-A2 CIT-08-A2 CIT-10-A2 CIT-12-A2
CRNG-03-A1 CRNG-06-A1 CRNG-10-A1 CRNG-03-A2 CRNG-06-A2 CRNG-10-A2 CIT-16-A1 CIT-16-A2
疊加式單向閥
MCP-02-B MCP-03-B MCP-04-B MCP-06-B MCA-02-B MCA-03-B MCB-02-B MCB-03-B
MCT-02-B MCT-03-B MCT-04-B MCT-06-B MCW-02-B MCW-03-B MCW-03-B MCW-02-B
疊加式液控單向閥MPW-02-B MPW-03-B MPW-04-B MPW-06-B MPDA-03-B MPDB-03-B MPDW-03-B
MPA-02-B MPA-03-B MPA-04-B MPA-06-B MPB-02-B MPB-03-B MPB-04-B MPB-06-B
現在，國內汽車更新期越來越短，品牌車型越來越多，零配件生產越來越好的形勢下，對現在汽配經營者來說，庫存周轉率會越來越低。多少年來，汽配行業內都有這樣一個說法：“做汽配的能賺到錢，但賬面上總是多不出來，哪里去了？幾乎都這么說，“都在庫存里”！也就是說，賺到的錢都拿去進新的商品存在倉庫里了。因此，大多數汽配經營年限越長，庫存商品也就越多，它猶如滾雪球一樣越滾越大，沉重的庫存壓力，已成為令一代”老汽配”十分頭疼的負擔要把這些積壓的商品”換”成現錢也就難上加難…控制好庫存就是盈利的關鍵點按照行業內不成文的規矩，汽配件作為服務類商品的流通，也應講究一個庫存商品占有資金的周轉率即年銷售額除以平均庫存商品占有的資金額等于年周轉，按照前幾十年大、有汽配公司的考核要求應達到四次才算是合理庫存結構。
康百世KOMP變量葉片泵部分型號如下：
VFA1-12FA1 VFA1-12FA2 VFA1-12FA3 VFA1-12FA4
VFA1-15FA1 VFA1-15FA2 VFA1-15FA3 VFA1-15FA4
VFB1-20FA1 VFB1-20FA2 VFB1-20FA3 VFB1-20FA4
VFD1-25FA1 VFD1-25FA2 VFD1-25FA3 VFD1-25FA4
VFD1-30FA1 VFD1-30FA2 VFD1-30FA3 VFD1-30FA4
VFE1-40FA1 VFE1-40FA2 VFE1-40FA3 VFE1-40FA4
VFE1-45FA1 VFE1-45FA2 VFE1-45FA3 VFE1-45FA4
VFB1S-15FA1 VFB1S-15FA2 VFB1S-15FA3 VFB1S-15FA4
VFB1S-20FA1 VFB1S-20FA2 VFB1S-20FA3 VFB1S-20FA4
VFD1S-18FA1 VFD1S-18FA2 VFD1S-18FA3 VFD1S-18FA4
VFD1S-30FA1 VFD1S-30FA2 VFD1S-30FA3 VFD1S-30FA4
VFE1S-40FA1 VFE1S-40FA2 VFE1S-40FA3 VFE1S-40FA4
今年，從東北老工業基地、中原資源枯竭型城市，到西部荒漠地區、南方重金屬污染區，我們聽到了轉型發展破冰的聲音，見到了污染沉珂的勇氣與智慧。另一方面，一個、企業、社會組織共同參與的治理新，已顯雛形。這其中，國土資源、礦業領域在深化生態文明改革中起到了重要的打底作用，全力支撐”五位一體”這棵大樹開枝散葉。江西率先實施全省流域生態補償機制2016年，點評：江西坐擁的淡水湖鄱陽湖，但同時也是有色冶金等重化工大省，近年來，污染已嚴重威脅著這個生態的”肝”，也成為江西發展空間的”天花板”。率先實施全省流域生態補償機制、籌款量，彰顯了江西生態治理的決心。在具體規定上，江西細化了責任承擔，突出了賞罰分明，明確對水質好、森林生態保護有成效、節約用的地區加大補償力度而對發生重大（含）以上級別污染事故或生態事件的地區，扣除當年三成到一半的。把治理金用到刀刃上，限度發揮宏觀政策的溢出效應，江西的實踐值
VD3-20FA1 VD3-20FA2 VD3-20FA3 VD3-20FA4
VD3-25FA1 VD3-25FA2 VD3-25FA3 VD3-25FA4
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VE3-40FA1 VE3-40FA2 VE3-40FA3 VE3-40FA4
VF3-54FA1 VF3-54FA2 VF3-54FA3 VF3-54FA4
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VK3-86FA1 VK3-86FA2 VK3-86FA3 VK3-86FA4
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日前，在由電工會（簡稱IEC）于德國法蘭克福組織召開的起停用鉛酸蓄電池相關研討會上，來自超威集團的兩名技術人員，代表鉛酸蓄電池化技術會參會，并作了針對性發言，在IEC這家極具權威性的組織中，發出了來自鉛蓄電池行業的聲音。作為成立早的性電工化組織，IEC長期負責有關電氣工程和電子工程領域的化工作超威代表在性行業會議上發聲，體現出超威集團在汽車起停電池方面所具備的優勢。2014年4月，超威集團與鉛酸蓄電池供應商德國摩爾集團簽訂相互持股的戰略合作協議，聯手制造汽車起停電池，并合資成立了河南超威正效電源有限公司（簡稱”超威正效”），進行起停電池的研發和生產。在2016年12月15日于西安召開的”2016鉛酸蓄電池高峰”上，超威正效產品研發總監程志明介紹了目前超威與摩爾聯合起停電池（chilwee摩爾起停電池）技術的相關情況。汽車起動電池一直是鉛蓄電池的應用領域，汽車起停技術作為起動技術的”升級版”，在不用大規模改變原有車輛內部結構的基礎上，通過起停發動機不必要的怠速空轉，節約燃油消耗，尾氣排放。這看似不大的改變卻要求鉛蓄電池在技術方有較大。
