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河南省南陽市柱塞泵V15A1RSKOMP
12月21日，記者從西安市市政公用局獲悉，近年來，西安加大實施道路照明、景觀照明工程。截至目前，全市共有1300多條路段安裝照明設施，功能燈及景觀燈達25萬余盞，北起涇渭路、南至西部大道、東抵東城大道、西達后圍寨立交，城區(qū)主次干道路燈已基本實現(xiàn)路燈全覆蓋。今年，西安市把點亮背街小巷當作一項惠民工程，目前共完成習武園、興慶坊、明勝街等29條背街小巷照明設施改造工作，安裝各類燈具280套，敷設線纜7180米，敷設架空線8100米。為方便市民出行，今年還完成13條道路的照明設施改造，共安裝燈具924套，改造高桿燈22基。在推進道路照明工程中，西安市突出綠色環(huán)保理念，路燈照明光源主要采用高壓鈉燈和LED燈，燈具優(yōu)先選用IP防護等級高和配光曲線好的照明燈具。同時，推廣使用高光效、節(jié)電器產(chǎn)品。目前，全市路燈已安裝節(jié)電器212臺，新型大功率LED路燈3700余盞，試點太陽能路燈182盞，道路照明和景觀照明已基本實現(xiàn)了自動監(jiān)控。今年1-11月，
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與福建三安集團簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，將多樣化的合作，支持后者加快”走出去”步伐、布局重點產(chǎn)業(yè)全球銷售網(wǎng)絡、躋身前列，實現(xiàn)互利共贏、共同發(fā)展。在副行長蔡東、廈門市副市長盧江的見證下，國開行廈門分行行長楊愛武與福建三安集團董事長林秀成共同簽署了《性金融合作協(xié)議》。根據(jù)協(xié)議，雙方將在并購、項目、集團統(tǒng)借統(tǒng)還等方面有更深度的合作，同時，國開行將以中長期、專項建設、產(chǎn)業(yè)等全力支持其重點布局的LED芯片、集成電路等領域加快海外并購和產(chǎn)能擴張涉及金額300億元。據(jù)悉，國開行早在2012年就與福建三安集團開展合作，四年間，實現(xiàn)了對三安集團”投貸債租證”業(yè)務的全覆蓋，成為其集團主力行。在提供大額授信之外，國開行去年引導集成電路產(chǎn)業(yè)64億元入股三安光電，今年推動三安集團與泉州市成立500億元安芯產(chǎn)業(yè)投資、與印尼的財團企業(yè)金光集團簽訂合作協(xié)議，成為其LED產(chǎn)品供應商之一。據(jù)國開行廈門分行相關(guān)人士介紹，作為一家集光電、集成電路、大宗貿(mào)易為一體的民營龍頭企業(yè)，在國開行的支持下，三安集團資產(chǎn)總額從2012年合作初期的195億元增長到2016年9月末的464億元，增長了137%三安光電市值從200億增長到512億，增長了156%。
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汽車廠商12月21日宣布，與谷歌母公司字母旗下的無人駕駛汽車公司waymo就無人駕駛技術(shù)方面的合作展開談判，未來的汽車有可能應用waymo的無人駕駛技術(shù)。谷歌無人駕駛汽車一直以研發(fā)自有品牌汽車為方向，但經(jīng)過長達數(shù)年的，仍然沒有將無人駕駛汽車商業(yè)化，近日谷歌母公司字母將無人駕駛汽車項目從X實驗室中拆分出來，成立無人駕駛汽車公司waymo，專注無人駕駛技術(shù)和的，將與各大汽車廠商展開合作。waymo成立后很快就迎來了汽車市場的大客戶，該公司已經(jīng)與既成事實克萊斯勒達成合作協(xié)議，共同無人駕駛汽車。各大汽車廠商尋求與科技公司合作共同研發(fā)新品，主要原因是無人駕駛汽車的研發(fā)成本過高，面對資金和技術(shù)上的難題，部分汽車廠商選擇與谷歌這樣的科技公司合作，加大無人駕駛汽車的研發(fā)進展。福特和GM等汽車廠商則仍然保研發(fā)無人駕駛汽車。有望成為waymo在無人駕駛汽車領域的第二個客戶，與其他公司在對外合作和研發(fā)上二選一的做法不同，與waymo合作的同時，仍然會投入資源研發(fā)無人駕駛汽車。2016年6月對外展示了無人駕駛汽車原型產(chǎn)品，并在美國加州進行了，該公司計劃在2020年將無人駕駛汽車商用。
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為促進風電產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展，加快建立清潔低碳、的現(xiàn)代能源體系，能源局制定了風電發(fā)展”十三五”規(guī)劃（以下簡稱規(guī)劃）。在發(fā)展目標上，規(guī)劃指出，到2020年底，《規(guī)劃》提出七大重點任務，包括有效解決風電消納問題，中東部和南方地區(qū)風電利用水平，推動技術(shù)自主創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)體系建設，完善風電行業(yè)體系，建立優(yōu)勝劣汰的市場競爭機制，加強合作，發(fā)揮金融對風電產(chǎn)業(yè)的支持作用。
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近日，印發(fā)《”十三五”戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》（下稱《規(guī)劃》）。《規(guī)劃》提出，到2020年，戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)值占國內(nèi)生產(chǎn)總值比重要由2015年的8%達到15%。同時，要形成新一代信息技術(shù)、高端制造、生物、綠色低碳、數(shù)字創(chuàng)意等5個產(chǎn)值規(guī)模10萬億元級的新支柱。機床數(shù)控提供商華中數(shù)控董事長陳吉紅對《規(guī)劃》提出的”加快推進新產(chǎn)品、新服務的應用示范”深有體會。今年5月，多位院士向高層遞交了關(guān)于支持數(shù)控機床國產(chǎn)化的建議。院士們稱，數(shù)控機床的數(shù)控軟、硬件技術(shù)都取得了重大突破，但是大規(guī)模應用卻遭遇市場推廣的難題，希望推動國產(chǎn)數(shù)控技術(shù)走向應用的扶持政策。目前，我國許多新技術(shù)處于產(chǎn)業(yè)化的關(guān)鍵期。數(shù)控機床所遇到的情況，反映了我國許多從實驗室、從應用示范階段走向產(chǎn)業(yè)化的高新技術(shù)所面臨的，包括北斗導航也是如此。隨著產(chǎn)業(yè)化推進，戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)逐漸步入收獲的季節(jié)。按照《規(guī)劃》，到2020年，戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)值占國內(nèi)生產(chǎn)總值比重達到15%，平均每年帶動新增就業(yè)100萬人以上。
電磁控制溢流閥
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手動換向閥
隨著汽車的普及，改裝市場也蓬展，越來越多的汽車愛好者都不禁會思考如何讓愛車更個性，更。還踢翻給出了一個很的--改螺栓。遍布汽車整車的上千個螺栓看似毫不起眼，卻被譽為”工業(yè)之米”，美國《周刊》曾將螺栓列為過去一千年中重要的發(fā)明之一。默默無聞的螺栓對汽車的性能和駕控感受起著決定性的作用，而的螺栓，不僅其機械強度、疲勞性、耐蝕性要達到，還要達到足夠輕。汽車輕量化已經(jīng)成為汽車發(fā)展的趨勢。試驗表明，若汽車整車重量10%，燃油效率可6%—8%100公斤汽車整備每，輪轂螺栓作為汽車細節(jié)也重要的部件，在保證強度和韌性的前提下，當然是越輕越好。還踢翻（鈦弗鈉）是國內(nèi)專注于汽車輕量化解決方案的科技創(chuàng)新企業(yè)，總部和生產(chǎn)基地位于北京，其推出的鈦合金輪轂螺栓比原廠螺栓重量45%以上，強度超過125%是業(yè)內(nèi)全指標達到甚至超過真是”鈦”能撩人，但并非所有鈦合金都可作為輪轂螺栓的原材，因為輪轂螺栓所承受的高剪切、大承重、以及長周期微動磨損，還要求其具備”韌性”。韌性表示材料在塑形變形和斷裂中吸收能量的能力。韌性越好，發(fā)生脆性斷裂的可能性越小，度就越高。通常情況下同種材料的強度越高，韌性就越低，反之亦然。
DMT-03-O-2B2 DMT-04-O-2B2 DMT-06-O-2B2 DMT-10-O-2B2 DMG-02-O-2B2 DMG-03-O-2B2
DMT-03-O-3C2 DMT-04-O-3C2 DMT-06-O-3C2 DMT-10-O-3C2 DMG-02-O-3C2 DMG-03-O-3C2
DMT-03-O-3C3 DMT-04-O-3C3 DMT-06-O-3C3 DMT-10-O-3C3 DMG-02-O-3C3 DMG-03-O-3C3
DMT-03-O-3 DMT-04-O-3 DMT-06-O-3 DMT-10-O-3 DMG-02-O-3 DMG-03-O-3
DMT-03-O-3C6 DMT-04-O-3C6 DMT-06-O-3C6 DMT-10-O-3C6 DMG-02-O-3C6 DMG-03-O-3C6
河南省南陽市柱塞泵V15A1RSKOMP
為深入實施西部大戰(zhàn)略，促進區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展，支持”一帶一路”建設和長江經(jīng)濟帶發(fā)展，2016年新開工西部大重點工程30項，投資總規(guī)模為7438億元，重點投向西部地區(qū)鐵路、公路、大型水利樞紐和能源等重大基礎設施建設領域。
單向閥
CRG-03-A1 CRG-06-A1 CRG-10-A1 CIT-03-A1 CIT-04-A1 CIT-06-A1 CIT-08-A1 CIT-10-A1 CIT-12-A1
CRG-03-A2 CRG-06-A2 CRG-10-A2 CIT-03-A2 CIT-04-A2 CIT-06-A2 CIT-08-A2 CIT-10-A2 CIT-12-A2
CRNG-03-A1 CRNG-06-A1 CRNG-10-A1 CRNG-03-A2 CRNG-06-A2 CRNG-10-A2 CIT-16-A1 CIT-16-A2
疊加式單向閥
MCP-02-B MCP-03-B MCP-04-B MCP-06-B MCA-02-B MCA-03-B MCB-02-B MCB-03-B
MCT-02-B MCT-03-B MCT-04-B MCT-06-B MCW-02-B MCW-03-B MCW-03-B MCW-02-B
疊加式液控單向閥MPW-02-B MPW-03-B MPW-04-B MPW-06-B MPDA-03-B MPDB-03-B MPDW-03-B
MPA-02-B MPA-03-B MPA-04-B MPA-06-B MPB-02-B MPB-03-B MPB-04-B MPB-06-B
昆明機床（昆明機床于2014年12月31日及2015年12月31日止近連續(xù)兩個財政年度經(jīng)為凈虧損，上海已根據(jù)上市規(guī)則自2016年4月1日起發(fā)出一股退市風險警告。如果上述出售資產(chǎn)事項未能于2016年12月31日或之前完成，公司截至2016年12月31日止年度帳目內(nèi)無法確認該等收益。預期公司截至2016年12月31日止財政年度經(jīng)仍為凈虧損，上海將根據(jù)上市規(guī)則對公司一股實施暫停上市，此風險提示。截至2016年9月30日止，3項未能成功出售項目分別為和數(shù)控刨臺式銑鏜床產(chǎn)品的專有技術(shù)所有權(quán)、銑鏜床產(chǎn)品的裝配生產(chǎn)線及相關(guān)應款上海市楊浦區(qū)黃興路2077號801-810室辦公房地產(chǎn)（863平方米寫字間）昆機通用的股權(quán)另二項于知曉能否出售的資產(chǎn)為西安賽爾45%的股權(quán)與刨臺式銑鏜床系列、銑鏜床系列商標使用許可項目。
康百世KOMP變量葉片泵部分型號如下：
VFA1-12FA1 VFA1-12FA2 VFA1-12FA3 VFA1-12FA4
VFA1-15FA1 VFA1-15FA2 VFA1-15FA3 VFA1-15FA4
VFB1-20FA1 VFB1-20FA2 VFB1-20FA3 VFB1-20FA4
VFD1-25FA1 VFD1-25FA2 VFD1-25FA3 VFD1-25FA4
VFD1-30FA1 VFD1-30FA2 VFD1-30FA3 VFD1-30FA4
VFE1-40FA1 VFE1-40FA2 VFE1-40FA3 VFE1-40FA4
VFE1-45FA1 VFE1-45FA2 VFE1-45FA3 VFE1-45FA4
VFB1S-15FA1 VFB1S-15FA2 VFB1S-15FA3 VFB1S-15FA4
VFB1S-20FA1 VFB1S-20FA2 VFB1S-20FA3 VFB1S-20FA4
VFD1S-18FA1 VFD1S-18FA2 VFD1S-18FA3 VFD1S-18FA4
VFD1S-30FA1 VFD1S-30FA2 VFD1S-30FA3 VFD1S-30FA4
VFE1S-40FA1 VFE1S-40FA2 VFE1S-40FA3 VFE1S-40FA4
隨著人生活水平，越來越多的消費者對衛(wèi)浴的追求不再只是舒適和時尚，而更多考慮的是衛(wèi)浴的實用性和環(huán)保性。而五金配件的直接影響到人們的健康，所以說，衛(wèi)浴五金企業(yè)不能再走”以價格致勝”的道路，而是應該要把產(chǎn)品品質(zhì)擺在位，只有讓消費者用的舒心，企業(yè)才能在激烈的競爭中贏得消費者的青睞。節(jié)能減排成衛(wèi)浴五金企業(yè)的重心節(jié)能環(huán)保一直以來是衛(wèi)浴潔具行業(yè)不變的主題。尤其在節(jié)能減排大背景下，消費者對節(jié)能環(huán)保產(chǎn)品需求愈加強烈。對于衛(wèi)浴五金的消費者而言，不少人不再把價格當做優(yōu)先購買考慮要素，比如產(chǎn)品風格、好壞、環(huán)保性等都成為選購的重點。是公認的五金產(chǎn)品制造大國，其背景是勞動力資源豐富而且廉價，但產(chǎn)品卻技術(shù)含量低，需要由制造者向創(chuàng)造者轉(zhuǎn)變。的產(chǎn)品銷往歐美，次品國內(nèi)銷售，五金企業(yè)需要生產(chǎn)自己核心技術(shù)的產(chǎn)品。目前，我國節(jié)能環(huán)保壓力的日益增大，對、自然資源保護也日益。低碳環(huán)保的理念逐漸被大眾
VD3-20FA1 VD3-20FA2 VD3-20FA3 VD3-20FA4
VD3-25FA1 VD3-25FA2 VD3-25FA3 VD3-25FA4
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VF3-54FA1 VF3-54FA2 VF3-54FA3 VF3-54FA4
VK3-70FA1 VK3-70FA2 VK3-70FA3 VK3-70FA4
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近日，中興通訊成功收購廣通客車，通過組建中興智能汽車有限公司而新能源汽車領域。中興智能汽車副總經(jīng)理田鋒接受媒體采訪時表示，“我們確實是在造車，希望5年時間，在商用車市場做到業(yè)內(nèi)前五。”事實上，不僅中興通訊，近段時期，、萬向等汽車零部件企業(yè)也在努力加入整車制造隊伍，新一輪造車熱潮正在來臨。筆者了解到，和上一輪汽車行業(yè)的”野蠻人”多為互聯(lián)網(wǎng)背景企業(yè)不同，這一輪加速布局汽車產(chǎn)業(yè)的者，以制造業(yè)企業(yè)為代表，與汽車產(chǎn)業(yè)本就有著千絲萬縷的聯(lián)系。一位業(yè)內(nèi)人士告訴筆者，上一輪互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)汽車領域相對來說比較盲目，目前制造業(yè)企業(yè)的相比更謹慎，比如，此輪的制造業(yè)企業(yè)多數(shù)選擇新能源客車切入，而新能源公共交通更容易支持，因此相對來說，切入和發(fā)展更容易。面對新一輪造車熱潮，汽車工程學會理事長付于武向筆者表示，目前，眾多企業(yè)都想造車，說明汽車行業(yè)未來發(fā)展機會很不錯，但無論哪個行業(yè)的企業(yè)，終決定成功的，還是企業(yè)自身的核心競爭力。又一輪造車熱潮來臨筆者了解到，中興通訊造車的重要節(jié)點是對珠海廣通的收購。
