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河北省承德市承德縣DG-02-HKOMP
要從制造大國邁向制造強國,我國必須打造一大批高素質的產業技術工人隊伍具體來說,要教育與職業教育結構比例、暢通技術工人職業發展道路、新時期技能工人的社會地位。今年上,振興制造業再次成為熱點話題。從太鋼如何成功圓珠筆芯之問,到互聯網技術創新怎樣由”山寨”轉變為”從拷貝”從網購問題,到有些企業連”一個國產螺栓都不敢買”......代表們在充分肯定創新進步的同時,也針對當前我國制造業存在的問題積極建言獻策。我國制造業雖取得巨大進步,但從橫向看,與制造強國的差距仍然較大,總體上還處于制造業中下游水平,大而不強、量高質低、產能過剩、效率低下等特征明顯。工業產品結構上,低端供給嚴重過剩,高端供給嚴重不足。從問題成因看,除基礎創新能力不足外,與工匠精神缺失、大國工匠數量不足也有很大關系。縱觀工業發展史,但凡工業強國,都是技師技工大國。據統計,在整個產業工人隊伍中,技工占比40%,德國的這個數字達50%。反觀我國,這一比例僅為5%,技工缺口近1000萬人。產業工人整體素質和技能水平不高,已成為我國工業制造”大而不強”的重要原因。受”萬般皆下品,唯有讀書高”思想影響,工匠在我國的社會地位歷來不高。
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蓋世汽車從贛州市工業和信息化會獲悉,3月27日國機汽車股份有限公司(簡稱”國機汽車”)贛州新能源汽車項目簽約儀式在贛州舉行,至此,國機汽車總投資約80億元的新能源汽車項目正式落戶贛州。國機汽車是機械工業集團有限公司旗下的一家大型汽車綜合服務企業,主要業務領域涉及汽車批發及貿易服務業務、汽車零售服務業務、汽車后市場等其他服務業務。此前,國機汽車在本月3月7日發布公告稱,擬出資32000萬元幣,機資本控股有限公司(簡稱”國機資本”)、機械合作有限公司(簡稱”中機”)、電器科學研究院有限公司(簡稱”電器院”)以及其他社會資本,投資設立新能源汽車公司(籌),公告顯示新能源汽車公司的注冊資本為8億元幣,國機汽車持股比例為40%。由此看來這家””的企業也將投
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離心機是軍工、化工、冶煉等工業生產中常用的設備之一。但是長期以來由于加工技術和材料上的,一般材質的離心機存在著壽命短、性差的缺點,越來越難以適應我國工業生產中更高的技術要求。近日,從西北風機制造的龍頭企業陜西眉縣吹風機廠傳來喜訊,由該廠與陜西寶雞華泰金屬技術公司通過科技資源整合,共同研發成功了鈦制式離心機,這項技術填補了我國在該領域的空白,并打破了國外對我國的壟斷。離心機是軍工、化工、冶煉等工業生產中常用的設備之一。眉縣吹風機廠針對市場上對離心機的設備要求,結合寶雞鈦業占有90%的鈦材資源,著手研發利用鈦材生產離心機設備。鈦金屬在工藝上具有耐腐蝕、耐磨、耐高溫、重量輕的特性,是加工離心機設備的優質材料。但是,同樣也存在高溫定型難、焊接工藝復雜等難題。為加快產業升級,眉縣吹風機廠與寶雞華泰金屬公司開展合作,雙方對自身的優勢科技資源進行了整合。由眉縣吹風機廠提供風機的加工技術,并對技術進行改進華泰公司負責對材料的特性進行研究,以出鈦材適用于風機加工的可行
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編者按:鐵鋰LFP這個在大地曾經熱的發紫,能夠”點石成金”的神奇材料,筆者相信很多人現在對它是懷著非常復雜的情感。在經歷過了大起大落之后,國內LFP產業何去何從?LFP從2003年開始在美國興起,這股浪潮在2004年迅速流行到,2008年左右LFP的研究和產業化在上達到,但是到了2010年以后美國LFP的研究和產業化就開始降溫了。而則是由于中美”時差”的原因,直到2012年年底A123以后國內的LFP熱潮才開始逐漸冷卻下來。在討論LFP的發展方向的時候,我們首先要明確LFP的定位。只有大方向找準了,整個LFP產業鏈才能健康發展。LFP的優勢是什么?
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河北省承德市承德縣DG-02-HKOMP如果按照現有的市場規則不打折扣地執行,煤電領域不需要行政手段去產能,就能通過優勝劣汰,重新找回平衡。隨著全社會用電量增速的放緩,以及煤炭價格的上漲,煤電在經歷了短暫的期之后,迅速墜入了寒冬。這一變化,遠遠超出了業界的預期國電集團董事長喬保平甚至斷言,今年煤電將陷入虧損狀態。讓煤電陷入的除了燃料成本上漲外,直接原因是煤電機組的發電小時數普遍大幅下滑,而與發電小時相對應的,是煤電裝機容量的快速增長和由此帶來的大量過剩。2016年,我國火電設備利用小時數僅為4165小時,創下52年來新低。而新增裝機在能源局急踩剎車的情況下,仍有較大規模的增長,這種格局無疑讓政策部門非常頭疼,于是在去年提出發電企業供給側改革之后,今年又提出煤電行業去產能。然而,將行政之手伸向煤電領域,就像幾年前將火電項目審批權下放地方一樣荒唐。因為,煤電行業只要設計好市場規則,并不需要行政的干預。
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手動換向閥
隨著技術的普及,越來越多領域開始使用替代人工操作,包括農業,越來越多的農民開始使用噴灑農藥。3月7日上午,供銷新農(山東)植保飛行培訓基地正式落戶山東青島即墨市供銷“E家物流園”,該基地是山東進行植保培訓的單位。將來,這里將培訓一大批能熟練操作植保的農民,讓他們到科技農業的便利。在現場,飛手實地操控了和八旋行器,模擬植保作業飛行,起飛、升降、AB點飛行、偏航、降落等一系列演示一氣呵成,像一只”大”在低空平穩作業,巨大的旋力產生的氣流實現了農藥霧流對作物從上到下的穿透,整個作業、。目前該基地建立了理論教室、模擬飛行教室、試飛場地,配備了多家、單旋翼教練機,可編程教練機、植保實訓機,培訓課程由通過飛行認證、豐富的任教。據了解,供銷新農(山東)植保飛行培訓基地,由中科新農科技有限公司聯合即墨市供銷社、名碩職業培訓學校、青島市供銷電商有限公司共同建立。基地建立的目的,是更多的農民、待就業學生成為合格的”植保飛手”,熟練操作植保服務”三農”,改變農民噴灑農藥的,把農民成為精英植保飛手。
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經歷了1月的銷量下跌,2月的逐步回暖,國內新能源汽車總體銷量走勢相比去年有所下降。乘聯會數據顯示,國內新能源乘用車1 ~據了解,不少車企已經對當前不景氣的市場形勢有所。奇瑞新能源汽車技術有限公司結合自身發展情況,將2017年季度作為產品切換緩沖期。奇瑞新能源汽車銷售有限公司市場品牌部部長盧華平告訴《汽車報》記者,他們早在去年年底就已開始沖量,趁著補貼還高的時候,經銷商都會壓下一批庫存,這樣他們還能以去年的補貼價格銷售車輛,同時也就經銷商不會在季度大量提車,市場比較冷清。盧華平說:“奇瑞新能源季度銷售基本處于停滯狀態,廠家進行成本消化,直到3月奇瑞新能源才會有兩款車上市,一款是情商改款車,一款是EQ1、基本能把控整體市場節奏。”國內另一家新能源車生產企業比亞迪也在今年年初遇挫。數據顯示,1 ~ 2月,比亞迪新能源汽車銷售總量為2650輛,當然,也有個別車企提早布局,在當前低迷的市場中逆勢而上。以北汽新能源為例,該公司今年前兩個月的銷量是去年同期的近兩倍。提及原因,北汽新能源汽車公司副總經理陸皓表示,今年年初北汽新能源推出了一款高性價比國民車ec180,市場反響很好,同時1月新的《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》發布也推動了2月的新能源汽車市場,2月EC系列銷量達到2800輛。
單向閥
CRG-03-A1 CRG-06-A1 CRG-10-A1 CIT-03-A1 CIT-04-A1 CIT-06-A1 CIT-08-A1 CIT-10-A1 CIT-12-A1
CRG-03-A2 CRG-06-A2 CRG-10-A2 CIT-03-A2 CIT-04-A2 CIT-06-A2 CIT-08-A2 CIT-10-A2 CIT-12-A2
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疊加式單向閥
MCP-02-B MCP-03-B MCP-04-B MCP-06-B MCA-02-B MCA-03-B MCB-02-B MCB-03-B
MCT-02-B MCT-03-B MCT-04-B MCT-06-B MCW-02-B MCW-03-B MCW-03-B MCW-02-B
疊加式液控單向閥MPW-02-B MPW-03-B MPW-04-B MPW-06-B MPDA-03-B MPDB-03-B MPDW-03-B
MPA-02-B MPA-03-B MPA-04-B MPA-06-B MPB-02-B MPB-03-B MPB-04-B MPB-06-B
如今,電力的重要性越來越突出,如同空氣,受益而不覺,失之則難存。近年來,隨著電網供電可靠性的不斷,停電越來越少,在這背后,隱藏著的是電網企業科學的規劃、先進的技術,以及供電員工的奉獻和擔當。隨著電網的不斷發展,停電1分鐘意味著什么?這一問題的可大可小。對于一般家庭而言,也許只意味著少看一眼電視、少吹一會兒空調但對于企業而言,或許意味著一條生產線的癱瘓、整個生產流程的推倒重來那么,對于一個城市、一個呢?拿本世紀的美加大停電事件來說,2003年8月14日下午,美國東北部地區以及加拿大東部地區發生大范圍停電事故,幾十分鐘內損失電力達7000萬千瓦,5000萬人陷入黑暗,整個停電時間超過29小時。事后,美林公司的經濟專家對這次事故的損失進行評估,此次停電期間,紐約市發生60余起嚴重火災,上千次航班取消,大批工廠企業停止生產,損失達300億美元。這便意味著每停電1分鐘的損失高達1700萬美元。可以看到,無論是居民的日常生活還是企業的生產經營,亦或一個城市或的經濟社會發展,都離不開、充足、高的供電。特別是對重要城市的重點區域而言,哪怕1分鐘的電力損失都會造成嚴重后果。供電可不可靠,業界經常用一個專業指標體現--供電可靠率。
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01、科研領軍人才:有高校開出百萬年薪相關政策:印發的《關于激發重點群體活力帶動城鄉居民增收的實施意見》中,對科研人員激勵計劃指出,要深化事業單位分類改革,實行以知識價值為導向的激勵機制,科研人員成果轉化收益分享比例,通過工資性收入、項目激勵、成果轉化獎勵等多重激勵引導科研人員潛心研究工作,激發科技創新。實例:800萬元房補,100萬元年薪......這是華東政法大學在2017年高層次人才招聘公告中,給學科領軍人才開出的該校””待遇。”雙”大幕開啟,各地高校”挖”人才的決心可謂不惜血本,其中尤以資金實力雄厚的東部理工類高校為。雖然明確提出,“不鼓勵東部高校從中西部、東北地區高校引進人才”,但由此可以看出高校對人才的。
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回顧過去幾年的發展,消費級一度引領了的熱潮。而在今年,情況卻發生了很大的變化--所有的展會上幾乎都不見消費級的身影,取而代之的是大體型、長航時的工業級,其中很重要的一部分就是農業植保。伴隨著”人工智能”正式寫入2017工作報告,迎來了屬于自己的人工智能時代。大佬們說,人工智能會給這個社會帶來的改變堪比當年的工業、或者電力。今年很多人工智能具體項目將會應用端,將出現”人工智能滲透360行”的現象。說這些話的時候,也許很多大佬忘了農業,人工智能時代其實還能引發一場”農業”。——從當前大熱到未來的生物工程,人工智能對現代農業的發展也必將影響深遠。拿來說,當前不僅活躍于航拍情景,在農用耕地植保領域,也充當著重要角色。人工智能時代,我們需要什么樣的植保?