商鋪名稱：蘇州逐利機電有限公司
聯系人：黃宸（先生）
聯系手機：
固定電話：
企業郵箱：1825317085@qq.com
聯系地址：江蘇省蘇州市相城區
郵編：215131
聯系我時，請說是在焊材網上看到的，謝謝！
浙江省湖州市MCW-02BKOMP
制造又一次被冠上”山寨”罵名。在2017阿布扎比防務展上，英國媒體報道稱，“保利機器人””山寨”美國奮進機器人公司產品。這篇報道將”保利機器人”生產商長源動力（北京）科技有限公司（以下簡稱”長源動力”）推上風口浪尖。為制造討回公道這家英國媒體援引美國奮進機器人公司內部人士說法稱，保利集團的”xbot 520”了該公司”510套PackBot”的外形規格”。跟以往”沉默”忍受的企業截然不同的是，對此，長源動力給予了高調、回擊，公布自主研發證據，并該媒體。長源動力發言人稱：長源動力不做仿制品，也拒絕”山寨”帽子。長源動力的底氣來自于它是一家完全自主創新的高科技企業，是真正的”智造”。長源動力的這款機器人在核心部件、操縱、內部架構等方面，無一不擁有國產專利，完全經得起部門的核查，并且綜合性能優于美國同類產品。商場如戰場。長源動力雖然只是一家成立十多年的小型民營軍工企業，但它已經在中東、非洲等市場競標中，屢屢擊敗美國奮進公司。例如，2014年，這兩家公司的同款機器人在市場競標270臺訂單，由于美國奮進機器人公司不提品的保修和善后服務，在那場競標中輸給保利機器人。下一步，兩家公司4月又將在土耳其展開短兵相接的訂單競爭。
KOMP葉片泵
VA1-08F-A1,
VA1-12F-A2,
VA1-15F-A3,
VB1-20F-A2,
VB1-24F-A1,
VC1-26F-A3,
VD1-25F-A2,
VE1-40F-A3
“這次贏了美國”雙反'，對輪胎是件大好事，但也別高興得過了頭。”。近日，國內一名長期從事輪胎出口的專業人士，這樣向輪胎網表示。輪胎優勢減弱日前，美國做出裁決，認定來自的卡客車輪胎不存在威脅，不會征收反、反補貼稅。“雙反”勝訴的消息傳來后，國內企業紛紛”擼起袖子”，大干一場。中策橡膠、風神輪胎、萬鑫輪胎等一大批企業表示，已經接收來自美國的訂單。但上述專業人士稱，當前，輪胎產能仍處于過剩狀態，出口競爭激烈，不會因為”雙反”勝訴而停止。此外，近期的漲價大潮，進一步削弱了輪胎的價格優勢。據輪胎網了解，隨著產品價格不斷上漲，輪胎出口商的競爭壓力越來越大。
KOMP葉片泵
VA1-12L-A1、
VA1-12L-A2、
VA1-12L-A3、
VA1-15L-A1、
VA1-15L-A2、
VA1-15L-A3、
KOMP葉片泵
VD1-25L-A1、
VD1-25L-A2、
VD1-25L-A3、
VA1A1-0808F,
VA1A1-1212F,
VA1A1-1515F,
KOMP葉片泵浙江省湖州市MCW-02BKOMP
VA1A1-0808F-A1,
2月本就是汽車銷售淡季，今年的政策變化使得新能源汽車市場尤其寒冷。3月7日晚間，江淮汽車發布的產銷快報顯示，公司2月純電動乘用車產銷量分別為414輛、125輛，除江淮汽車外，長安汽車和北京汽車等車企也在3月7日晚間發布了產銷報告。有市場人士表示，新年以來車市整體不熱，需注意渠道庫存連續超過警戒線背后的壓力。新能源回暖要看二季度汽車工業協會此前發布的數據顯示，受2017年補貼退坡以及目錄重審等因素，今年1月新能源汽車產銷分別為6889輛和5682輛，江淮新能源汽車銷售的轉好可能和北京2月地方補貼的政策有關。有車企相關負責人向E公司表示，目前僅北京在2月中旬確定了地方補助并了當地的”小目錄”，其他區域的地方補貼政策尚未落地。補貼退坡、地方補貼空窗，加上去年發布的1-5批《新能源汽車推薦目錄》重審，都是影響新能源汽車市場的主要原因。據悉年新能源汽車補貼的降幅為20%，2017，50%確定具體額度北京市地方補貼按照補貼額的，國補和地補的總額不得超過車輛售價的60%，僅為1萬元。
VA1A1-0808F-A2,
VA1A1-0808F-A3,
VA1A1-1212F-A1,
VA1A1-1212F-A2,
KOMP葉片泵VA1A1-1212F-A3,
VA1A1-1515F-A1,
VA1A1-1515F-A2,
VA1A1-1515F-A3,
VB1B1-2020F,
VB1B1-2424F,
VD1D1-2525F,
VD1D1-3030F,
KOMP油泵
VD1D1-2525F-A1,
VD1D1-2525F-A2,
VD1D1-2525F-A3,
KOMP葉片泵
VE1E1-4040F-A1,
VE1E1-4040F-A2,
VE1E1-4040F-A3,
VE1E1-4545F-A1,
VE1E1-4545F-A2,
VE1E1-4545F-A3.
KOMP葉片泵VD1-25FA2
近日，沈陽新松機器人自動化股份有限公司、沈機集團昆明機床股份有限公司、長春禹衡光學有限公司、科學院長春光學精密機械與物理研究所、吉林大學、長春理工大學，共同申報”重大科學儀器設備重點專項--高分辨率角位移傳感器”。項目將以單軌式光柵角位移傳感器新原理為基礎，以單軌編碼、多讀數頭掃描、專用光電集成芯片、誤差分析及補償技術、雙向串行通信協議等技術應用為特征，以數控機床、高端機器人、量具量儀、軍工、等領域需求為目標，研發具有我國完全自主知識產權的高分辨率光柵角位移傳感器，光柵角位移傳感器專用制造設備與檢測儀器，解決關鍵技術工藝難題，建立光柵制造共性技術與光柵專有技術集成平臺。項目擬申報總預算1000萬元，其中專項經費預算500萬元，各方自籌經費預算500萬元預計項目驗收后，三年內年銷售。
VP-08-08F,
VP-12-12F,
VP-15-15F,
VP-20-20F,
VP-25-25F,
VP-30-30F,
VP-40-40F.
KOMP葉片泵
VP-08-08F-A1,
VP-12-12F-A1,
浙江省湖州市MCW-02BKOMP據外媒報道，現代在上月舉辦的2017年消費電子展（CES）上推出了健康+性駕駛艙（健康+駕駛艙），也被戲稱為”健康駕駛艙”（艙），該產品方案能在行駛途中監控駕駛員的表情，就像一位時刻陪伴在駕駛員身邊的臨床師該理念的實質是將性與健康相關聯，創造能夠駕駛員注意力或令其放松的車內。現代的設想--在車內配置各類傳感器，監控駕駛員的和心理狀態，追蹤駕駛員的、呼吸習慣、心跳速率、眼部和臉部特征識別。將的數據匯總分析后，了解駕駛員行駛時的警覺性和情緒狀態，車輛將根據具體情況制定適用的應案。為調節駕駛員的情緒，現代推出了一款多感知性（多感官）情緒。對于健康+性駕駛艙的應對能力，現代從下列五個方面予以說明：車聯網，黑科技，現代健康駕駛艙，現代情緒控制，現代駕駛艙技術：若傳感器探查發現駕駛員注意力不集中或喪失警覺性，座椅將自動調升至垂直位置。若探查后發現駕駛員煩躁或不舒服，功能將啟動，為駕駛員活動，舒緩身心。味覺：當監控覺得駕駛員需要情緒時，健康駕駛艙會向車內釋放不同款的香薰。若駕駛員有輕微動怒跡象，健康駕駛艙將釋放薰衣草或桉樹味香薰，起到寧神作用。
電磁控制溢流閥
DBW-03-1PN-1-D24-10 DBW-03-1PN-1-D24-20 DBW-03-1PN-3-D24-10 DBW-03-1PN-3-D24-20
DBW-06-1PN-1-D24-10 DBW-06-1PN-1-D24-20 DBW-06-1PN-3-D24-10 DBW-06-1PN-3-D24-20
DBW-10-1PN-1-D24-10 DBW-10-1PN-1-D24-20 DBW-10-1PN-3-D24-10 DBW-10-1PN-3-D24-20
DBW-03-1PN-1-A220-10 DBW-03-1PN-1-A110-20 DBW-03-1PN-3-A110-10 DBW-03-1PN-3-A110-20
DBW-06-1PN-1-A220-10 DBW-06-1PN-1-A110-20 DBW-06-1PN-3-A110-10 DBW-06-1PN-3-A110-20
DBW-10-1PN-1-A220-10 DBW-10-1PN-1-A110-20 DBW-10-1PN-3-A110-10 DBW-10-1PN-3-A110-20
DBW-03-1PN-1-A110-10 DBW-03-1PN-1-A110-20 DBW-03-1PN-3-A110-10 DBW-03-1PN-3-A110-20
DBW-06-1PN-1-A110-10 DBW-06-1PN-1-A110-20 DBW-06-1PN-3-A110-10 DBW-06-1PN-3-A110-20
DBW-10-1PN-1-A110-10 DBW-10-1PN-1-A110-20 DBW-10-1PN-3-A110-10 DBW-10-1PN-3-A110-20
手動換向閥
2月26日，二手車交易平臺車來車往旗下二手車C2B交易平臺開新以8800萬元幣冠名遼足，同時還贊助了沈陽開新球隊的球衣胸前，這是繼車來車往集團”車來車往號”高鐵之后的又一次大手筆冠名活動。在接受《經營報》記者采訪時，車來車往副總裁郭廣表示：“二手車平臺的互動需要線上和線下的結合，遼足俱樂部是國內極具底蘊的老牌足球俱樂部職業，遼足精神也恰好與車來車往集團契合。另一方面，也是品牌推廣的一次戰略部署。”車來車往的合作開啟了二手車企業跨界聯手中超的先河。一時間，二手車電商再次成為汽車行業熱議的話題。根據汽車流通協會公開數據顯示，而二手車市場的繁榮一部分也要歸功于二手車電商平臺，從2014年起涌現的一批又一批為市場帶來了新鮮的血液。作為一個新鮮事物，從初的星星之火，經過兩年多野蠻式生長，二手車電商的不斷創新，讓其成為二手車行業中的重要部分的同時，也出現了各類問題。問題不斷汽車流通協會預測，2017年我國二手車市場將保持20%的增速，交易量有望突破1250萬輛，預計到2020年，二手車交易規模將達到2920萬輛，新車和二手車交易比例接近1:1。盡管市場規模呈現高速增長態勢，但關于二手車的消費糾紛問題從未停歇。消費者投訴多的當屬車況問題。很多二手車市場的商家向消費者承諾車況良好，但往往當消費者買車后，會發現車況存在狀況。
DMT-03-O-2B2 DMT-04-O-2B2 DMT-06-O-2B2 DMT-10-O-2B2 DMG-02-O-2B2 DMG-03-O-2B2
DMT-03-O-3C2 DMT-04-O-3C2 DMT-06-O-3C2 DMT-10-O-3C2 DMG-02-O-3C2 DMG-03-O-3C2
DMT-03-O-3C3 DMT-04-O-3C3 DMT-06-O-3C3 DMT-10-O-3C3 DMG-02-O-3C3 DMG-03-O-3C3
DMT-03-O-3 DMT-04-O-3 DMT-06-O-3 DMT-10-O-3 DMG-02-O-3 DMG-03-O-3
DMT-03-O-3C6 DMT-04-O-3C6 DMT-06-O-3C6 DMT-10-O-3C6 DMG-02-O-3C6 DMG-03-O-3C6
浙江省湖州市MCW-02BKOMP
美國儀器儀表行業產值占工業總產值4%，拉動相關經濟產值卻達66%。與之形成的對比是，我國科研儀器市場長期以來為進口儀器占據，2014年，國產儀器與進口儀器之間的貿易逆差高達177億美元。“孱弱的國產科研儀器裝備產業鏈，是市場競爭失利的根本原因、科學院生物物理所所長徐濤列舉的一組數字，讓現場話題的討論戛然而止。”。徐濤頓了頓，繼續拋出數據說，發達一方面在研制環節通過投入資助儀器裝備的原始創新，如美國科學會的主要科學儀器設備計劃，每年投入上億美元支持儀器另一方面，國外通過采購等形式保護本國產品，如美國規定采購要優先購買”在美國生產或者制造的零部件的成本要超過所有零部件成本的50%”的”美國產品”等。“我國在采購環節的相關規定不夠完善，進口儀器裝備占據大部市場徐濤說。”，“十一五”規劃綱要中，我國就把采購作為宏觀經濟調控手段，有效果但不明顯。之聲：采購科研儀器需向國產儀器傾斜一直沉默的科學技術大學常務副校長潘建偉院士開始頻頻點頭，徐濤接著說，在國給側改革深入推進的大背景下，采購理應成為像發達一樣，拉動我國科研儀器裝備產業發展的”第四駕馬車”。
單向閥
CRG-03-A1 CRG-06-A1 CRG-10-A1 CIT-03-A1 CIT-04-A1 CIT-06-A1 CIT-08-A1 CIT-10-A1 CIT-12-A1
CRG-03-A2 CRG-06-A2 CRG-10-A2 CIT-03-A2 CIT-04-A2 CIT-06-A2 CIT-08-A2 CIT-10-A2 CIT-12-A2
CRNG-03-A1 CRNG-06-A1 CRNG-10-A1 CRNG-03-A2 CRNG-06-A2 CRNG-10-A2 CIT-16-A1 CIT-16-A2
疊加式單向閥
MCP-02-B MCP-03-B MCP-04-B MCP-06-B MCA-02-B MCA-03-B MCB-02-B MCB-03-B
MCT-02-B MCT-03-B MCT-04-B MCT-06-B MCW-02-B MCW-03-B MCW-03-B MCW-02-B
疊加式液控單向閥MPW-02-B MPW-03-B MPW-04-B MPW-06-B MPDA-03-B MPDB-03-B MPDW-03-B
MPA-02-B MPA-03-B MPA-04-B MPA-06-B MPB-02-B MPB-03-B MPB-04-B MPB-06-B
2月28日，科技信息化局在北京研究所組織專家對”十二五”科技支撐計劃”查緝、管控犯罪核心技術與裝備研究”項目”易制毒化學品運輸管控檢驗技術與裝備研究”課題進行驗收，驗收專家組由來自物證鑒定中心、北京理工大學、第三研究所、浙江學院、北京工業大學等11名專家組成，浙江大學周建光教授擔任組長科技信息化局、禁毒局和來自內蒙、河南、天津、浙江的一線專家、課題承擔單位研究所和課題參與單位中科軟科技股份有限公司科研、財務相關人員共40余人出席了會。
康百世KOMP變量葉片泵部分型號如下：
VFA1-12FA1 VFA1-12FA2 VFA1-12FA3 VFA1-12FA4
VFA1-15FA1 VFA1-15FA2 VFA1-15FA3 VFA1-15FA4
VFB1-20FA1 VFB1-20FA2 VFB1-20FA3 VFB1-20FA4
VFD1-25FA1 VFD1-25FA2 VFD1-25FA3 VFD1-25FA4
VFD1-30FA1 VFD1-30FA2 VFD1-30FA3 VFD1-30FA4
VFE1-40FA1 VFE1-40FA2 VFE1-40FA3 VFE1-40FA4
VFE1-45FA1 VFE1-45FA2 VFE1-45FA3 VFE1-45FA4
VFB1S-15FA1 VFB1S-15FA2 VFB1S-15FA3 VFB1S-15FA4
VFB1S-20FA1 VFB1S-20FA2 VFB1S-20FA3 VFB1S-20FA4
VFD1S-18FA1 VFD1S-18FA2 VFD1S-18FA3 VFD1S-18FA4
VFD1S-30FA1 VFD1S-30FA2 VFD1S-30FA3 VFD1S-30FA4
VFE1S-40FA1 VFE1S-40FA2 VFE1S-40FA3 VFE1S-40FA4
在濟南說起智能制造，不得不說高新區智能裝備城。作為濟南高新區”一區兩城兩谷”發展規劃布局的重要一環，智能裝備城力爭2020年首批15家制造業創新中心。高鐵用的軸承主要依靠進口，而國外壟斷高鐵軸承的這一局面有望在高新區打破。位于高新區智能裝備城的濟南易恒技術有限公司，提出建設高端汽車及高鐵軸承關鍵零部件產業園，集研發（與洛軸）和生產于一身，未來高鐵的關鍵零部件--軸承將實現造。高新區智能裝備產業發展中心主任高術仁告訴記者，“國內高端乘用車市場全部使用易恒的裝備。而易恒制造的生產汽車輪轂軸承裝備同樣。”高術仁說，今年該公司建設的高鐵、盾構機軸承項目，會高新區的高端制造業。據了解，在山東省打造40個千億級規模產業集群的宏觀戰略規劃中，包含濟南市的4個項目，除了機床產業，其余3個都在高新區，即高新區的電子信息、高端制造和生命科學產業。
VD3-20FA1 VD3-20FA2 VD3-20FA3 VD3-20FA4
VD3-25FA1 VD3-25FA2 VD3-25FA3 VD3-25FA4
VD3-30FA1 VD3-30FA2 VD3-30FA3 VD3-30FA4
VE3-40FA1 VE3-40FA2 VE3-40FA3 VE3-40FA4
VF3-54FA1 VF3-54FA2 VF3-54FA3 VF3-54FA4
VK3-70FA1 VK3-70FA2 VK3-70FA3 VK3-70FA4
VK3-86FA1 VK3-86FA2 VK3-86FA3 VK3-86FA4
浙江省湖州市MCW-02BKOMP
3月2日，歐盟會決定將針對光伏面板的反關稅18個月，該決定將在3月5日刊登于歐盟的公報之后生效。“其實歐盟對光伏產業的制裁措施，我認為是形式大于意義的山東航禹太陽能執行董事丁文磊在接受記者采訪時說。”。多位光伏產業人士對記者表示，歐盟此次制裁光伏產業的行為對國內光伏產業的發展影響不大。上市公司都淡定從的盤面來看，歐盟宣布制裁，似乎對上市公司沒產生多大的波瀾隆基股份、協鑫集成、晶科能源、中來股份、易事特、晶盛機電、海潤光伏等光伏產業上市公司的股價大多小幅下跌，和大盤的相一致。或許的光伏企業，早已習慣了有歐盟制裁的日子，并在制裁中，不斷發展。雖然2016年光伏產業整體出現了較大的波動，但國內光伏產業的上市公司整體不錯，大多業績有明顯增長。
