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江蘇省鎮江市京口MCT-02-AKOMP
近日，歐盟會貿易總司正式公布針對鋁箔的反案調查結果，包括洛陽萬基鋁加工有限公司在內的4家企業應訴成功，了直接向歐盟出口鋁箔的資格，而未應訴或敗訴的企業，向歐盟出口鋁箔將被征收30%的反稅。洛陽萬基鋁加工有限公司是萬基控股集團的下屬子公司，生產裝備處于、國內的水平，高精度鋁板帶箔裝備全部由德國阿亨、法國ECL公司、意大利法塔亨特等廠家引進，歐盟是萬基鋁加工鋁箔產品的第二大市場，每月雙零復合箔、單零保溫箔訂單量200噸至300噸。去年6月份，歐盟會啟動對華鋁箔反措施的反規避調查，萬基鋁加工出口歐盟的雙零復合箔、單零保溫箔訂單全部暫停。“此次歐盟反措施的反規避調查針對的是家用箔，我們向其出口的雙零復合箔、單零保溫箔產品不在此列，跟更沾不上邊兒，卻無辜受到了牽連......”萬基鋁加工外貿處長李小兵介紹，“萬基鋁箔在歐盟市場上所占的份額并不大，我們外貿處對是否應該打這場”官司”很是糾結，尤其對能否勝訴心里并沒有多少把握......終還是集團公司的遠矚，做出了積極應訴的決定。”為此，萬基控股集團聘請國內的專業律師團隊，成立了應訴機構，各種應訴材料，并積極配合歐盟會貿易總司專家團的現場核查。經過激烈交鋒，歐盟會于2016年12月做出初裁，結束了對洛陽萬基鋁加工有限公司反措施的反規避調查。
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據市民提供線索，蘇州園區4路線上有批量全鋁車身公交車正式。全鋁車身公交車長什么樣？記者帶著好奇決定一探究竟。三月的蘇州，剛吐新芽的路邊垂柳，醉了笑顏的朵朵桃花，街頭晨練的矍鑠老人，靜靜駛過的城市客車，構成了一幅如詩如畫、詳和的江南春曉圖。記者來到4路線的其中一個站點--蘇州工業園區星海廣場站，一位拎著生煎豆漿的銀發老人正在候車，記者和她隨口聊起了蘇州城市交通的變化。老人高興地說，現在太方便了，就說這星海廣場吧，不但有地鐵，還有好多路公交車通過，出門辦事不管遠近，換乘交通特別方便，基本上可以做到無縫對接。特別是公交車，變化更大，不但上下車方便，而且車廂干凈，乘坐舒適。旁邊一位正在候車的小伙子也插話說：“明顯的變化就是公交車的準點率高了，特別是園區這邊，基本上都能準點到達。手機上下個APP，乘坐前查好到站時間，掐著時間來即可，不用無目
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隨著工業互聯網的加快發展，在經濟”新常態”下，網絡平臺已成為制造企業越來越的渠道。然而，目前多數已有工業電商平臺只能解決品在線交易。對于85%以上的非標工業品來說，在交易中仍然存在價格、、服務、成本等諸多對接難題。在貿促會化工行業分會、沃庫工業網3月21日聯合主辦的”2017裝備制造+工業互聯網高峰”上，工業互聯網專家、信息通信研究院政策與經濟研究所所長魯春叢對工業互聯網和智能制造的實施和技術做了深入分析。機械工業信息研究院副院長石勇建議，制造業要積極拓展智能制造的”雙新”，即新業態、新。北京向導科技有限公司董事長兼沃庫工業網CEO賀三龍坦言，非標品在線交易和專業化服務一直工業產品B2B的難點，也是實現個性定制和采銷協同的壁壘他結合企業實際案例，詮釋了企業采銷生態化服務的有效路徑。因業施策打造新制造業是國民經濟的主體，是實施”互聯網+“行動的主戰場。我國是制造業大國，也是互聯網大國，推動制造業與互聯網融合，有利于形成疊加效應、聚合效應、倍增效應，加快新舊發展動能和生產體系轉換，前景廣闊、潛力巨大。當前，我國制造業與互聯網融合步伐不斷加快，在激發”雙創”活力、培育新新業態、推進供給側結構性改革等方面已初顯成效，但仍存在平臺支撐不足、核心技術薄弱、應用水平不高、保障有待加強、體制機制亟需完善等問題。
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2017年1月1日起，國內將供應國V成品油，汽油牌號由90號、93號、97號為89號、92號、95號、98號四個牌號。油品升級后，你的汽車該加幾號油？油價有啥變化？萬一加錯怎么辦？
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江蘇省鎮江市京口MCT-02-AKOMP近日，±800千伏、萬千瓦、分層接入特高壓直流輸電關鍵設備研況匯報會召開電網公司副總經理劉澤洪會議1000。目前，±800千伏、1000萬千瓦、分層接入特高壓直流輸電全套設備和均已通過型式試驗，性能指標優異，設計預期，取得突破。會議充分肯定了研發工作取得的創新成果，強調相關設備、在應用中，要強化控制，確保可靠性。會議確認±800千伏、1000萬千瓦、分層接入特高壓直流輸電技術具備工程應用條件。將±800千伏特高壓直流工程的輸電容量從800萬千瓦至1000萬千瓦、受端分層接入500千伏千伏交流電網，可進一步擴大直流大容量、遠距離輸電的技術優勢和成本優勢，建立與特高壓交流電網的直接聯系，支撐構建強交流、強直流相互配合、相互支撐的堅強特高壓電網。該技術路線是公司后續特高壓直流工程的主要技術路線。公司高度該技術的研發，組織上百家科研、設計、制造、試驗單位團結協作，依托工程聯合攻關，從設計源頭抓起，了本質水平，充分吸取了以往工程建設運行，開展了嚴格考核。從今年6月開始，公司首批應用1000萬千瓦、分層接入技術的錫盟-泰州、上海廟-山東、扎魯特-青州三項特高壓直流工程將陸續開始啟動調試，預計年內實現投運。公司副總工程師、科學院院士陳維江，公司總部相關部門、各分部及廠家專家參加了會議。
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手動換向閥
4月13日，在協會副會長、建筑科學研究院建筑機械化分院院長李守林的下，“第十五屆工程機械發展高層”隆重開幕。在的”主旨演講”環節中，徐工集團董事長王民、廣西柳工集團有限公司董事長曾光安、安徽叉車集團有限責任公司董事長張德進、（）投資有限公司董事長陳其華、中聯重科股份有限公司總裁殷正富、山推工程機械股份有限公司董事長張秀文等企業高管圍繞”機遇、理性、價值、發展”的主題，結合各自企業情況問題發表了精彩的主題演講。徐工集團董事長王民發表主旨演講，主題是《不忘初心，堅定前行，努力攀登工程機械的峰》，王民董事長首先回顧了工程機械行業從無到有，從有到強的發展歷程，但在這其中我們也遇到了挫折，感受到了差距工程機械要真正打造一批品牌，我們還有一段很長的路要走，但我們必須堅定不移的走下去。
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當新一輪全球新技術和產業變革的浪潮滾滾襲來，綠色制造和環保概念已經深入人心。面對日益嚴苛的節能減排和環保政策，加快輕量化水平，是汽車、軌道交通、等主要交通運輸領域應對挑戰的必然選擇。2020年至，在軌道交通方面，我國高鐵的建設和城市軌道交通的發展提速，推動了鋁合金車體在軌道車輛領域的廣泛應用，鋁型材和鋁板材已經成為軌道車輛車體的主體材料。目前，高速動車組保有量已超過2000列，預計十三五末動車保有量將達3000列。在方面，2015年至2034年，毫無疑問，作為交通工具輕量化的伙伴材料，鋁材料將引領一個嶄新的時代。在未來，1000萬噸的市場用鋁容量，高達千億的市場消費前景，交通運輸的鋁時代即將到來。2017再出發，助力交通運輸輕量化交通用鋁展是有色金屬工業協會為擴大鋁消費而力推的戰略舉措，充分展示了應用于交通運輸領域的高端鋁加工產品及相應解決方案，對推動鋁工業和汽車、軌道車輛、、船舶等應用行業的深度合作發揮了積極作用。
單向閥
CRG-03-A1 CRG-06-A1 CRG-10-A1 CIT-03-A1 CIT-04-A1 CIT-06-A1 CIT-08-A1 CIT-10-A1 CIT-12-A1
CRG-03-A2 CRG-06-A2 CRG-10-A2 CIT-03-A2 CIT-04-A2 CIT-06-A2 CIT-08-A2 CIT-10-A2 CIT-12-A2
CRNG-03-A1 CRNG-06-A1 CRNG-10-A1 CRNG-03-A2 CRNG-06-A2 CRNG-10-A2 CIT-16-A1 CIT-16-A2
疊加式單向閥
MCP-02-B MCP-03-B MCP-04-B MCP-06-B MCA-02-B MCA-03-B MCB-02-B MCB-03-B
MCT-02-B MCT-03-B MCT-04-B MCT-06-B MCW-02-B MCW-03-B MCW-03-B MCW-02-B
疊加式液控單向閥MPW-02-B MPW-03-B MPW-04-B MPW-06-B MPDA-03-B MPDB-03-B MPDW-03-B
MPA-02-B MPA-03-B MPA-04-B MPA-06-B MPB-02-B MPB-03-B MPB-04-B MPB-06-B
激光模切技術的產生自從1960年人類臺激光器問世之后，激光技術就成為二十世紀人類社會的四大發明（原子能、半導體、計算機和激光）之一，不斷改變著人類的生活。特別是過去二十年間，激光照排、激光制版、激光打印、激光雕刻等激光技術使印前和印中的許多重要環節都實現了數字化，讓人類的印刷發生了性的變革。現如今，激光技術又引入印后加工領域，讓包裝印后由機械刀模模擬加工，變成激光模切數字加工，折疊紙盒和商業標簽加工商可以真正到激光模切數字化解決方案所帶來的率和靈活性。激光模切又稱數字模切，其優勢是在計算機的控制下，可以任意設置切割圖案，無需制作模板，省去了制作刀模的麻煩，大大縮短了模切出樣，交貨的時間。由于激光光束非常精細，可以切割機械刀模無法完成的各種曲線。尤其是數字可變數據印刷技術的發展，再加上目前印刷業越來越小批量、短版和個性化的需求，印后機械模切越來越不適應。所以以激光模切技術為代表的數字化印后便應運而生。激光模切技術的優勢激光模切技術具有以下幾點優勢：隨著模切技術和激光技術的發展進步，把兩者結合起來，利用激光取代的模切刀模有著明顯的優勢。激光模切機屬于全自動激光切割，無震動偏差，精度高且。無需制作刀模，由計算機直接控制激光進行切割，并且不受圖形復雜程度的，可以切割刀模無法完成的切割需要。
康百世KOMP變量葉片泵部分型號如下：
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一方面，企業技術中心落戶郫都區，另一方面，新希望插手調味品業，這些動態你關注到了嗎？雖然醬油、味精、食鹽只是廚房的微小組成部分，但是卻是必不可少的。近些年來，調味品產業的發展備受關注，市場被看好的同時，自身也面臨著發展瓶頸。日前，四川省丹丹郫縣豆瓣集團股份有限公司企業技術中心揭牌儀式舉行，這也標志著調味品行業內的一所企業技術中心落戶郫都區，將對郫縣豆瓣行業的發展具有極大的促進作用。同時，四川省豆瓣釀造技術工程實驗室、成都市院士（專家）創新工作站也掛牌成立。根據統計數據顯示，2016年郫縣豆瓣品牌價值達650億元，涉及專利近3000件，蟬聯加工食品類地理標志產品，四川省地理標志產品。郫都區委楊東升介紹，“本次企業技術中心的正式揭牌，填補了調味品行業無技術中心的空白，賦予了郫都區引領國內調味品行業創新發展的使命。”郫縣豆瓣醬有了企業技術中心，既反映了我國醬類調味品發展的逐漸走上正軌，也代表著我國調味品產業新的發展時期。正是行業發展和市場機遇，行業大型企業向更好的方向發展，也使得行業有了新的者，誰也不曾想到，生產牛奶制品的新希望也有一天會賣起油鹽醬醋酒等調味品。近日，國內農牧巨頭新希望宣布與本土調味品企業成都市金福猴食品股份有限公司達成戰略合作，正式拉開了進軍調味品產業的序幕。據四川新希望調味品股份有限公司總經理李嚴介紹，此次合作的意義在于通過新希望的品牌、團隊、研發的注入，整合金福猴自身優勢，打造品牌化、高端化、健康化的調味產品。
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部2月27日消息稱，2017年組織開展制造業與互聯網融合發展試點示范工作，聚焦工業云、工業大數據、工業電子商務、信息物理、行業解決方案等方向，遴選一批制造業與互聯網融合發展試點示范項目。業內人士認為，這意味著制造業”互聯網+“戰略加速落地，相關產業將迎來快速發展的風口。開展融合發展試點部表示，制造業與互聯網融合發展試點的主要目標包括，培育一批工業云、工業大數據等試點示范服務平臺，工業云企業用戶年均增長20%培育一批具有行業知名度和影響力的大企業采購銷售平臺和第三方工業電子商務服務平臺，平臺交易額年均增長35%信息物理技術支撐和驗證能力顯著，培育一批可推廣、可的行業應用培育一批行業解決方案試點示范企業，形成一批成熟的行業解決方案。具體來看，工業云平臺試點示范主要是推動行業骨干企業建立工業云平臺，支持面向離散制造行業的第三方工業云服務平臺建設工業大數據服務平臺試點主要有推動汽車、工程機械等行業建設產品全生命周期數據平臺，支持高耗能行業開展基于大數據的精細化能源工業電子商務平臺試點主要包括推動行業骨干企業構建在線集中采購、銷售和服務平臺，鼓勵發展面向重點行業的電子商務服務平臺等。2016年以來，支持制造業與互聯網融合發展的政策不斷，制造業與互聯網融合創新不斷，但仍處于初級階段。
