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黑龍江省伊春市南岔DMG-03-O-3KOMP
2016年，LED行業作為實體經濟中的一員，正從高速成長階段走向理性與成熟。在利好政策和市場潛力逐步釋放的當下，國產LED封裝設備取代進口設備也了攻堅之年。一方面，固晶、點膠、分光、編帶等設備國產化率顯著另一方面，以焊線機為代表的高精尖技術領域仍被國外設備巨頭牢牢把控。LED行業要實現從跟隨走向引領的跨越，設備產業將是重要環節。不可否認的是，經過十余年的努力，當前國內設備生產企業在部分領域已取得了較大的突破，了眾多一線封裝企業的認可。但國產設備要取代進口設備依然任重而道遠，在單純的價格競爭時代一去不復返的當下，這場國產設備廠商”替代進口”的戰役如何破局？作為國產LED設備廠商者的翠濤自動化無疑有話語權。近日，筆者走進深圳翠濤自動化設備股份有限公司，專訪總經理李蔚然先生，揭秘其14年的從業：設備行業要崛起，技術實力仍舊是必走之路。
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近日，國網湖南省電力公司湘潭供電分公司專業技術人員在韶山10千伏楊潭線1號桿成功安裝新型故障指示器，為湘潭電網配電自動化建設再添新利器。二遙型故障指示器通過采集單元實時監測電流變化，采集單元將監測信息發送到相應的匯集單元，并迅速反饋到主站，同時形成具體故障信息自動發送到運維人員的手機上，幫助搶修人員迅速判斷故障點，整個在幾分鐘內快速完成，大大縮短了搶修人員戶外查找故障發生點的時間，有效了搶修工作效率和應急指揮能力，保障用電客戶可靠用電。基于故障指示器的簡易配網自動化是智能電網建設的有效補充，改變以往盲目巡線、分段合閘送電查找故障的落后做法，大大配網運行監測水平，進一步了配電線路智能化運維水平。下階段，國網湘潭供電公司將結合韶山電網的一次網架結構、負荷分布、柱上開關布點、線路歷年運行狀態等情況進行綜合分析，按照”一線路一方案”的原則完成剩余二遙型故障指示器的安裝任務，為韶山在年內成為全省配電自動化全覆蓋縣奠定基礎。
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2016年汽車售后市場的各方連橫合縱，競爭如火如荼。不論是依托互聯網走電商的O2O快修連鎖企業，還是依靠走線下門店擴張路線的連鎖企業，對用戶需求的程度以及搶占市場的目的，都被提到了新高度，主機廠下屬的連鎖門店，如福特quicklane、廣本喜悅、上汽德科等品牌連鎖大舉殺入，而零部件商、經銷商集團的下屬企業的異軍突起更是讓人目不暇接。共享企業作為新軍的崛起是不是能在一定程度上改變汽車售后市場的格局還有待驗證。主機廠下屬重技術快修連鎖各大整車廠奉行”品牌上行，網絡下沉”策略，加速布局售后，不斷。江鈴汽車殺入售后，聯合福特quicklane建立商、乘雙品牌快修店5月份，江鈴汽車正式對外宣布，將聯合福特打造全新的汽車服務策略建立品牌快修。由于江鈴汽車的合資屬性，因此其快修服務店將分為”江鈴福特快修店”和“江鈴品牌快修店”兩類：1、江鈴福特快修店：引入福特”quicklane”快修網絡體系。截止到目前，江鈴福特quicklane國內服務網點建設已完成15家，開業9家2、江鈴品牌快修店：同樣采用來自福務理念的支持。目前為止，已完成28家建設，均已開業。據網點職能規劃，江鈴福特快修店將承接多項服務，包括日常、制動、懸架、輪胎檢測等基礎服務。
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將時間由4天縮短為1小時，節省費用近20萬元......山東青島能源集團開源后海熱電公司利用”蛇眼探測儀”這一高科技解決難題。日前，青島能源集團開源后海熱電公司運行車間，正在正常運行的5 #汽動給水泵突然，工作人員迅速反應，對故障汽泵進行停運，發現該泵調速汽門閥桿斷裂，斷裂部分掉在汽泵內部，現有技術無法看到閥桿的位置和大小。如果不取出斷桿繼續運行，斷桿會損壞氣泵的葉片，造成設備損壞，甚至事故若要取出斷桿，按照常規處理，需先破除保溫層，打開汽泵上蓋，再拆除汽機與給水泵連接部分，吊起汽泵轉子，將汽動給水泵解體，才能將掉入的閥桿取出。由于汽泵上方無固定點，所以廠房房頂也需拆除，利用吊車才能完成汽動給水泵吊裝工作，保守估計耗時4天左右，將會影響鍋爐供水。后海熱電公司電儀部專工高泳超提議，可利用救災設備”蛇眼探測儀”協助，此設備曾在預備役訓練中進行過培訓使用。此設備對于解決當前問題可謂”對癥下藥”。青島能源集團開源后海熱電公司支部徐東立即與共建單位駐青某預備役裝備部取得聯系。該得知情況后，修理營于營長以快速度送來了設備，并進行現場指導，幫助解決問題。
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黑龍江省伊春市南岔DMG-03-O-3KOMP目前數控機床和基礎制造裝備業以美國、、德國等工業強國為主要生產國，這些著該制造領域的主要核心技術。我國數控機床與基礎制造裝備市場需求巨大，但近85%依賴進口。雖然近年我國數控機床和基礎制造裝備在產品種類、技術水平、和產量方面都取得了很大的發展，在一些關鍵技術方面取得了重大突破，但總體技術能力和技術基礎依然薄弱，在周期、性能、可靠性等方面與國外同類產品差距較大充分出我國裝備制造業存在的問題，迫使我們的裝備制造業進行產業結構和產業升級。而未來一段時間，為加快自主創新，逐漸對進口產品的依賴性，我國將著重發展下列高端數控機床：高速、精密型數控車床、車削中心及四軸以上聯動的復合加工機床高速、高精度的立式加工中心與數控銑鏜床各類重型和超重型數控機床等，還要重點發展數控和關鍵功能部件。面對政策給數控產業帶來的良好發展機遇，和目前國內加快產業轉型升級的機遇，以及市場對數控機床和基礎制造裝備業的巨大需求，不少地方傾向引領數控機床和基礎制造裝備業向集群化發展。一個產業集群是否真正發揮了作用，有三個判斷：就是是否達到了規模化的目的第二是否做到了集中有限的資金和資源，從事共性技術、基礎理論及前沿技術的研發第三是否形成了市場資源的共享。產業集群的種種利好，顯然十分契合”數控機床與基礎制造裝備重大專項”目標，同時也能夠帶動機床附件行業更快更好的發展。
電磁控制溢流閥
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手動換向閥
近日，記者獲悉，2016年，據嘉興市經信委主任卓衛明介紹，嘉興市近年來組織實施了以培育10個產業基地、10家龍頭企業、100家核心配套企業和到2016年實現2000億元產值為主要內容的“1112”工程，取得了積極的成效。高端裝備產業已經成為嘉興市工業領域的優勢產業和重要組成部分，并成為嘉興市”十三五”規劃中重點培育的八大千億元級產業之一。卓衛明說，當前，嘉興市高端裝備產業發展在以下幾個方面。一是建設了一批高端裝備產業特色基地。近年來，嘉興全市五縣（市）三區積極推進高端裝備產業園、特色小鎮等產業平臺建設，高端裝備產業發展的總體格局不斷。二是培育了一批重點裝備產業和優質企業。近年來，嘉興重點推進智能制造裝備、汽車及零部件等重點產業發展，并圍繞這些重點領域，引進培育了一批規模較大、技術、研制能力較強的龍頭骨干企業和核心配套企業。涌現出一批工業機器人企業、數控機床企業和智能特色專用裝備企業。三是培育了一批新裝備、新產品。
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時尚現代的車身、流線型”頭”般的車頭、寬敞明亮的車廂...... 7日，“我愛成都”網絡媒體走基層活動來到新都區。在”中車成都軌道產業園”的一座調試廠房里，四輛組裝完畢的鋁合金一型列車靜靜地排列，讓前來參觀的記者一睹”芳容”。新華網四川了解到，該列車是成都市地鐵提檔升級的標志性產品，未來將成為承載市內軌道交通客流量的”主力”，實至名歸的”流量擔當”。據中車成都公司相關負責人介紹，該列車采用的是符合的一型鋁合金原材料，整車造型是流線型的設計，車窗整體搭配盲窗效果，使外觀更加具有時尚、現代的氣息。而在使用功能上，一型列車運行速度為80公里每小時，載客量較普通的B型列車多出三分之一，達到2604人。據透露，這輛融合了”力與美”的列車，有望在2017年年底通車的7號線上表演”處子秀”。對于成都來說，鋁合金一型列車的生產，為加快加密軌道交通網絡建設、打造較大規模軌道交通產業鏈、構建千億級軌道交通產業等方面提供了”加速度”。
單向閥
CRG-03-A1 CRG-06-A1 CRG-10-A1 CIT-03-A1 CIT-04-A1 CIT-06-A1 CIT-08-A1 CIT-10-A1 CIT-12-A1
CRG-03-A2 CRG-06-A2 CRG-10-A2 CIT-03-A2 CIT-04-A2 CIT-06-A2 CIT-08-A2 CIT-10-A2 CIT-12-A2
CRNG-03-A1 CRNG-06-A1 CRNG-10-A1 CRNG-03-A2 CRNG-06-A2 CRNG-10-A2 CIT-16-A1 CIT-16-A2
疊加式單向閥
MCP-02-B MCP-03-B MCP-04-B MCP-06-B MCA-02-B MCA-03-B MCB-02-B MCB-03-B
MCT-02-B MCT-03-B MCT-04-B MCT-06-B MCW-02-B MCW-03-B MCW-03-B MCW-02-B
疊加式液控單向閥MPW-02-B MPW-03-B MPW-04-B MPW-06-B MPDA-03-B MPDB-03-B MPDW-03-B
MPA-02-B MPA-03-B MPA-04-B MPA-06-B MPB-02-B MPB-03-B MPB-04-B MPB-06-B
根據埃森哲（Accenture）的分析，去年科技領域火的當數人工智能和物聯網。這家公司表示，2016年這兩個領域的初創企業在吸引新投資方面是成功的，它們吸引了近一半的可用資金，遠高于上年10%的比例。人工智能（有時也被稱為機器學習）是界日益關注的課題。”它可能產生短期影響的觀點正開始廣泛接受，“埃森哲全球業董事總經理約翰和# 8226庫薩諾（johncusano）表示。”它真的非常熱門。”公司希望，在不遠的將來，人工智能將被用于自動執行如今由人工--以高成本--完成的一些行政流程用預先填寫申請表，將大幅縮短申請流程的時間。然而，長期而言，這種技術有望被用于技術含量更高的用途。”易于摘取的果實在服務方面，但（相關集團）正在快速進軍承保業務，“庫薩諾表示。是人工智能的另一個潛在目標。中美關系：特朗普的新要價劉遠舉：是一個精巧的局，相互依賴制約，形成均衡現在，特朗普可能會改變中美關系均衡的重要變量。去年的募資活動之一是由奧斯卡進行的，這是一家總部位于美國的健康公司，它利用人工智能來匹配患者與的它吸引了4億美元的新資金。
康百世KOMP變量葉片泵部分型號如下：
VFA1-12FA1 VFA1-12FA2 VFA1-12FA3 VFA1-12FA4
VFA1-15FA1 VFA1-15FA2 VFA1-15FA3 VFA1-15FA4
VFB1-20FA1 VFB1-20FA2 VFB1-20FA3 VFB1-20FA4
VFD1-25FA1 VFD1-25FA2 VFD1-25FA3 VFD1-25FA4
VFD1-30FA1 VFD1-30FA2 VFD1-30FA3 VFD1-30FA4
VFE1-40FA1 VFE1-40FA2 VFE1-40FA3 VFE1-40FA4
VFE1-45FA1 VFE1-45FA2 VFE1-45FA3 VFE1-45FA4
VFB1S-15FA1 VFB1S-15FA2 VFB1S-15FA3 VFB1S-15FA4
VFB1S-20FA1 VFB1S-20FA2 VFB1S-20FA3 VFB1S-20FA4
VFD1S-18FA1 VFD1S-18FA2 VFD1S-18FA3 VFD1S-18FA4
VFD1S-30FA1 VFD1S-30FA2 VFD1S-30FA3 VFD1S-30FA4
VFE1S-40FA1 VFE1S-40FA2 VFE1S-40FA3 VFE1S-40FA4
2016年對汽車零部件行業來說，充滿了讓人意想不到的情況：汽車零部件納入召回體系配件反壟斷政策落地難，并相繼展開改革行動汽車零部件海外收購大跨步......總之，2016的汽車零部件市場充滿了變革。汽車零部件納入召回體系2016年1月1日，《缺陷汽車產品召回條例實施辦法》正式實施。與已廢止的《缺陷汽車產品召回規定》（2004年3月）相比，其亮點在于進一步明確了汽車產品生產者作為召回主體的義務，并了對汽車零部件生產者的義務，從信息、缺陷調查及法律責任三方面細化了零部件企業的責任，這是我國將零部件生產者納入汽車召回體系。配件反壟斷政策落地難2016年3月，公布《關于汽車業的反壟斷指南》（征求意見稿）。自2014年2月以來，汽車配件反壟斷政策頻出，并相繼展開改革行動。但調查顯示，從4s店、配件經銷商、廠到消費者，我國汽車配件反壟斷政策目前還處于上層建筑的搭建階段，下層對政策不了解且并未明顯感受到政策帶來的利好，配件渠道與價格壟斷依然存在，要真正實現汽車配件反壟斷還有很長的路要走。單項方案扶持零部件企業發展2016年4月1日，部對外發布《制造業單項企業培育專項行動實施方案》指出，到2025年，總結200家制造業單項示范企業，鞏固和企業全球市場地位，技術水平進一步躍升，經營業績。
VD3-20FA1 VD3-20FA2 VD3-20FA3 VD3-20FA4
VD3-25FA1 VD3-25FA2 VD3-25FA3 VD3-25FA4
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VF3-54FA1 VF3-54FA2 VF3-54FA3 VF3-54FA4
VK3-70FA1 VK3-70FA2 VK3-70FA3 VK3-70FA4
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2017年，隨著“1 + X”規劃體系中11個配套實施指南、行動指南、發展規劃指南文件的全部印發，《制造2025》實施階段。期間，智能制造已然成為代表熱議的話題之一，各地也正陸續具體的實施政策。工業既是《制造2025》著力突破的重點領域之一，也是制造業數字化、網絡化、智能化發展的關鍵使能工具，即將迎來新一輪的提速發展。制造業轉型升級是工業市場應用的源頭動力，考慮到《制造2025》“1 + X”規劃對制造業發展的指導和推用，從其重點任務的部署情況中或許可以一窺今年工業產業的發展方
