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檢查制動(dòng)器線圈控制電路時(shí)應(yīng)注意的問(wèn)題
檢查制動(dòng)器線圈控制電路時(shí)應(yīng)注意的問(wèn)題
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      (1)認(rèn)真查閱電氣原理圖和接線圖,仔細(xì)分析控制回 路中電氣裝置的數(shù)量及其相互獨(dú)立性。例如在圖2中,可以發(fā)現(xiàn)XC、SC與YXC不獨(dú)立,有相互控制關(guān)系。
      (2)檢查制動(dòng)器的控制電路,確認(rèn)是否由兩個(gè)以上的電氣裝置來(lái)實(shí)現(xiàn)切斷制動(dòng)器電流。
      (3)切斷制動(dòng)器電流的電氣裝置之間獨(dú)立性的分析。 在確定了切斷制動(dòng)器電流的電氣裝置的數(shù)量不少于兩個(gè)之后,應(yīng)進(jìn)一步分析電氣裝置之間的獨(dú)立性。
      (4)在完成電氣原理圖的審核后,可以進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢 驗(yàn)。一般可按下列步驟進(jìn)行。
      ①先要核對(duì)設(shè)備與圖紙是否一致,確認(rèn)設(shè)備與圖紙 一致后要完成圖紙審核中遺留問(wèn)題的檢驗(yàn),如電氣裝置 的個(gè)數(shù)、型式。
      ②電梯通電,轎廂置于中間層站,關(guān)閉電梯門。
      ③當(dāng)電梯運(yùn)行時(shí),機(jī)房維修人員用工具按住已經(jīng)吸 合的用來(lái)切斷制動(dòng)器電流的一個(gè)接觸器不放。
      ④電梯平層停車。此時(shí),被測(cè)接觸器在人為外力作 用下,主觸點(diǎn)還應(yīng)處于閉合狀態(tài),可以模擬觸電粘連狀態(tài)。轎內(nèi)檢修人員再選原出發(fā)樓層,電梯應(yīng)不能運(yùn)行。
      ⑤在進(jìn)行上述試驗(yàn)時(shí),均應(yīng)派人守在主電源旁邊, 萬(wàn)一發(fā)生意外應(yīng)立即斷電停梯。

      在進(jìn)行上述試驗(yàn)時(shí),當(dāng)電梯運(yùn)行方向改變時(shí),電梯 不能運(yùn)行,可以判定制動(dòng)器電氣控制系統(tǒng)符合標(biāo)準(zhǔn)的要求,確認(rèn)試驗(yàn)結(jié)論為合格。



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