引言
閥門的系統集成化智能化趨勢日趨明顯，隨著行業裝備條件、技術水平的不斷提高以及企業對產品不同性能的要求。調節閥門產品正在向高技術含量、高參數、長壽命、智能化方向發展，高端智能閥門是閥門的一種發展趨勢，運用于電站、石油化工以及國防等領域，具有廣闊發展潛力。
智能調節閥門作為一種執行機構，是在傳統執行機構基礎上開發出來的自動控制系統，能最大限度地對閥門的工作進行操縱和監控，并且具有系統的安全保護功能。國外已從生產機械式，電子式過渡到智能型和總線型的電氣閥門定位器，具有人機交互功能，通用性強，安裝自動調校，采用工作參數組態、數字信號傳輸以及高的技術性能指標。德國費希爾公司、日本山武公司、英國艾普克公司、法國伯納德公司均生產高性能智能閥門，德國和法國已將智能閥門運用到鐵路運用領域。我國目前生產的閥門定位器大都是基于噴嘴擋板工作原理的機械式定位器，品種多，通用性差，零件多結構復雜，安裝調校費力，故障率高，維護困難，功能簡單，性能指標差，從事智能閥門設計與制造的廠家較少。因此，設計了一種智能液壓調節閥門，并對其工作原理、結構設計和關鍵技術進行了分析。微信/QQ公眾號：擺線液壓馬達工程師，值得關注。
1 智能液壓調節閥門工作原理和結構設計
1.1 智能液壓調節閥門的工作原理
智能液壓調節閥門從結構上分為閥門、執行機構和控制三部分，從功能上又分為閥門單元、控制單元和減速單元三個相互獨立的單元，是由齒輪帶動齒條使閥桿在閥體內上下來回運動，調整閥瓣組件的開合度，對流量起到調節作用，在不同壓力情況下，閥瓣組件的開合度不同，形成的流量也不同。智能液壓調節閥門內部采用O型圈和螺紋對介質進行密封，最高承受壓力30MPa。智能液壓調節閥門的工作原理如圖1所示。
圖1 智能液壓調節閥門的工作原理
1.2 執行機構的工作原理
智能液壓調節閥門執行機構是通過電動執行機構帶動諧波減速器轉動，諧波減速器帶動圓柱直齒輪運動，圓柱直齒輪帶動齒條做直線運動，齒條與閥桿通過銷連接起來，在閥體內帶動閥桿做直線運動，從而控制閥瓣組件的開合程度，實現閥門開啟或關閉，對不同流量進行控制。由傳感器將出口處地流量值反饋給系統，通過與設定值的比較，控制閥瓣組件的開合度增大或者減小，使出口達到需要的恒定流量值。開合度增大或者減小是通過電動舵機的正反轉調整系統實現的。微信/QQ公眾號：擺線液壓馬達工程師，值得關注。
1.3 控制器的工作原理
控制器與專用測試設備配合完成智能液壓調節閥門的各種工況控制。控制器接收控制中心傳送來的控制命令信號，經過運算轉換為可以接收的信號，角度傳感器反饋智能調節閥門實際開度電壓信號經過運算轉換為相應的信號，該信號傳送到顯示器進行開度顯示，另一方面將結果傳送回控制中心，控制器通過實際工作反饋信號與控制中心控制信號的大小比較，執行比較結果，控制電動執行機構中電機的正方向、反方向轉動或者停止轉動，從而實現閥門開、關、停止等控制，對智能液壓調節閥門工作故障進行報警處理。智能液壓調節閥門的控制原理如圖2所示。
www.symaxlift.com 加裝電梯
www.yfscyz.cn 龍蝦苗
www.wxshengxian.com 珩磨管,油缸管,氣缸管,深井泵
