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眾所周知在新能源純電動車的架構中，整車控制器VCU、電機控制器MCU和電池管理系統(tǒng)BMS是最重要的核心技術，對整車的動力性、經濟性、可靠性和安全性等有著重要影響，電機、電控、電池三大核心動力系統(tǒng)這塊還存在一定的技術制約，在鋪天蓋地的文章報道都是三大核心動力系統(tǒng)。唯一沒有提及的是機械自動變速系統(tǒng)，好象它沒有存在，只有一個減速箱，作不了文章。

在中國汽車年會上，電動車自動變速器話題引起與會代表極大熱情，從理論上講，純電動汽車是不需要變速器的，僅需要固定速比的減速器。今天，越來越多的人意識到：電動車需要自動變速器。這是為什么？國內電動汽車生產商制造電動汽車，之所以沒有采用變速器，主要就是因為人們最初誤認為電動車不需要變速器。那么，在成本上不劃算；國內汽車自動變速器產業(yè)化還處在低水平，沒有合適的自動變速器可供選擇。因此，《純電動乘用車技術條件》沒有規(guī)定用自動變速器，更沒有規(guī)定能耗限值標準。固定速比減速器僅有一個擋位，讓電機常處在低效率區(qū)域，既浪費寶貴電池能量，又提高了對牽引電機的要求，還減少車輛續(xù)駛里程。如果配裝自動變速器，電機轉速就可以改變電機工作轉速，大幅度提高效率，節(jié)約電能，增加續(xù)駛里程，并且還可以在低速擋增加爬坡能力。

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