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車床主軸箱類零件孔加工技術
車床主軸箱類零件孔加工技術
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    商品詳情
       1.主軸箱概述
      主軸箱是機床設備的重要組成部件,使安裝于主軸箱內的各傳動部件保持正確的相互位置關系,彼此按照一定的傳動關系協調地運動。大多數機床采用多級齒輪傳動,主軸箱零件含有多組同軸孔,裝配成品后,電動機經主軸箱內各個位置上的傳動齒輪和傳動軸,最后把旋轉運動傳到主軸上,使主軸獲得需要的轉速和方向進行特定加工。因此主軸箱孔系的加工精度對機床整體性能的影響很大,如齒輪的嚙合、噪聲、振動及軸承磨損等,必須嚴格控制零件加工精度。無論何種類型的機床產品,都不容許精度不合格的零件進入裝配現場,但是若將所有出現類似問題的主軸箱都打廢的話,企業的制造成本的控制將成為一個困擾企業發展的大問題。在此將筆者在生產實踐中常見的一些機床主軸箱類零件孔加工超差時的加修措施加以歸納,并分析各種情形下的具體應用。
        2.具體分析

      由于鑄造問題、工人疏忽以及零件加工設備與工裝本身精度問題,實際生產中出現一些加工超差現象在所難免,但是有些零件易于加修,而箱體類零件的這些超差,如孔徑、同軸度及平行度不合格等卻是加修難度很大,在機床行業零件更新換代快,實際小批量加工中一般都沒有專用夾具的情況下,箱體類零件修復中的機械加工與新零件制造中的機械加工,有很大的區別。為保證修復部位的位置精度,基準的選擇應注意與原加工基準盡量統一或選擇加工精度高、變形小,與待修復表面有較高的位置精度的表面為定位基準。同時,孔小軸大的精度不合格問題可以通過在原零件基礎上直接加修完成,若其他問題,如孔加工大了,或者孔系同軸度不合格等情況,則需要通過其他途徑進行加修,常見辦法有:放孔鑲套、涂鍍、配修及注膠等,最常用最首選的莫屬放孔鑲套法,其他方法都用于放孔鑲套法不適合的情況。





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