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內蒙古隧道初砌拱頂帶模注漿機注漿攪拌一體機介紹
隧道襯砌拱頂帶模注漿工藝核心是在襯砌臺車模板頂部上設置注漿孔，安裝SM-RPC管，該管兼做測量混凝土的襯砌厚度，用來判定拱頂混凝土是否澆筑飽滿的依據；在襯砌端頭模板頂端安裝攝像頭，對混凝土澆筑進行實時監控，傳輸到監控室，有效監控襯砌混凝土的灌注質量。在襯砌混凝土澆筑完成后及時通過預埋徑向注漿管進行帶模注漿，以達到拱頂襯砌充填密實，且水泥漿與襯砌混凝土能夠形成整體結構，滿足結構受力要求。隧道襯砌拱頂帶模注漿的必用設備就是注漿攪拌一體機！
內蒙古隧道初砌拱頂帶模注漿機
在二次襯砌施工前，應對原材料進行檢驗，如水泥、鋼材、砂、石、水、外加劑等。材質必須滿足設計和施工規范要求，對不合格的材料禁止使用，并及時清除出施工場地，以免混用。在二次襯砌施工前，必須準備好施工機具，如：砼攪拌站、運輸車、輸送泵、振搗棒等，并對機械進行檢修及試運行等工作，以保證施工中機械正常運行。
帶模注漿制漿一體機價格咨詢
襯砌帶模注漿泵全國暢銷
內蒙古隧道初砌拱頂帶模注漿機設備參數
容量 300-1000L
電機功率（高低速攪拌+注漿+振動） 11-30KW
低速轉速 60-80r/min
高速轉速 1000-1500r/min
注漿機壓力 4.0-10MPa
攪拌量 3-30m3/h
重量 700-1200kg
襯砌帶模注漿泵使用方法
結構及特點
1、采用臥式結構設計，結構緊湊，穩定性高，重量輕，外形美觀
2,、操作簡單，拆裝方便、清潔方便
3、輪式設計，采用兩固定輪家兩萬向輪設計，移動方便
4、采用高可靠性電器電路設計可靠，安全性高
5、可灌漿液水灰比適用范圍大，特別適用于高濃度設計的稠漿
6、可灌漿液灰砂比范圍大，砂粒粒徑范圍寬
內蒙古隧道初砌拱頂帶模注漿機
隧道襯砌專用注漿機施工工藝特點
4月27日8時30分，公司承建的梅汕客專3標豐順隧道進口采用的成套隧道施工技術順利通過廣鐵（集團）公司深圳建設指揮部、北京鐵城監理以及中鐵四院的驗收，標志著公司梅汕鐵路項目部成為梅汕客專全線首家使用二襯逐窗澆筑和帶模注漿新工藝通過驗收的單位。
to delay the emergence and development of concrete cracks, so as to improve the anti cracking performance and stiffness. to the tension zone. Cold bending machine safety operation procedures, such as in the operation of the abnormal found. Friction type is to rely on the wheel drives the friction wheel by inertia rotating screw to transfer force, its obvious.
