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大型卷圓機：

在目前的市場上，卷圓機按照工作原理其實是分為兩種、一種是機械式、一種是液壓式。 其中數控系統可以在機械式、液壓式的基礎上添加！這就是數控卷圓機，可以更加便捷客戶操作，無需重復彎曲試驗！

卷圓機是一種可以將碳鋼,不銹鋼,等型號的鋼材（角鋼，帶鋼，槽鋼，方管，圓管）冷彎卷制成圓環和法蘭的高質量,高效益的設備。設備結構獨特、合理、能耗低、效率高、無噪音、安裝使用方便、操作簡單、承載能量強、壽命長、卷圓速度快、產品質量俱佳等優點。

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根據客戶所處地域不同、文化差異也不同，客戶的使用條件不同，卷圓機也可以被叫做角鋼卷圓機、角鐵卷圓機、扁鐵卷圓機、法蘭卷圓機、方管卷圓機、圓管卷圓機、槽鋼卷圓機、角鐵彎圓機、角鐵彎弧機、角鋼彎圓機、角鋼彎弧機、方管彎弧機、方管彎圓機等等不同的名稱，所以請您來電時，說明您的需求，以便給您介紹合適的機型，合適的價格。

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設備參數：

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液壓缸是將液壓能轉變為機械能的、做直線往復運動（或擺動運動）的液壓執行元件。它結構簡單、工作可靠。用它來實現往復運動時，可免去減速裝置，并且沒有傳動間隙，運動平穩，因此在各種機械的液壓系統中得到廣泛應用。液壓缸輸出力和活塞有效面積及其兩邊的壓差成正比；液壓缸基本上由缸筒和缸蓋、活塞和活塞桿、密封裝置、緩沖裝置與排氣裝置組成。緩沖裝置與排氣裝置視具體應用場合而定，其他裝置則必不可少。

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結構和工作原理：

設備主要由主機、液壓站、電控柜三大部分組成。由電動油泵輸出的高壓油、經高壓油管送入工作油缸或馬達內、高壓油推動工作油缸或馬達內柱塞、產生推推力和扭矩、通過模具部件彎曲型材。

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型材的拉彎
型材拉彎在飛機、汽車型材彎曲件的生產中得到了非常廣泛的應用。 在飛機生產中，飛機框肋上的緣條、機身前后段、發動機短倉的長桁等尺寸大的型材彎曲件是組成飛機骨架的關鍵零件，并直接影響到飛機的氣動力外形，形狀精度要求很高。在汽車生產中，拉彎主要用于加工車身結構和保險杠的中空鋁型材彎曲件，在保持與鋼鐵制件同樣的抗沖擊強度條件下，能減輕車體重量，降低使用成本。拉彎工藝可實現鋁型材的高精度彎曲，但由于拉彎成形中可能會出現壁厚減薄破裂、起皺、截面畸變等成形缺陷，而這些成形缺陷與型材的材料性能、截面形狀及工藝參數這些因素密切相關，非常復雜。

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性能描述：

該設備可以將不同的型材冷彎卷圓、卷圓速度快、效率高。成型效果好、效率高！速度快！可以卷成彈簧狀！省去以前人工切割焊接鍛打等工藝！