国产三级伦理在线,久久久久黄久久免费漫画,成人国产精品日本在线,欧美美最猛性xxxxxx

    制冷系統在實際運行中，由于工況條件是不斷變化的，只有依靠釬焊板式換熱器管理人員的精心操作并準確地調節制冷設備的運行，才能使制冷系統始終處在最理想的工作狀態，達到高效節能的效果。
    合理利用庫房，節能減耗冷藏間的耗電量是按冷藏間耗冷量的多少來計算的，通常包括兩部分：一是貨物冷卻和冷藏時的耗冷量;二是冷藏間本身(即圍護結構)及操作管理的耗冷量。節約用電的關鍵在于冷藏間的利用率，利用率低的冷藏間耗冷多，耗電也就多。在實際操作中，由于壓縮機所配備的電動機功率是按該機制冷能力選定的，也就是庫房的耗冷量小于制冷機的制冷能力。板式熱交換在淡季運行時，由于冷藏間存放的貨物較少，壓縮機運轉是“大馬拉小車”，浪費了電能。因此，在淡季時可將幾個冷藏間內的貨物按貯藏溫度及時并庫，以減少能耗。
    釬焊板式換熱器內照明系統的節能板式熱交換照明應在安全、科學、合理的基礎上，從節能和環保的角度出發，根據板式熱交換間的面積、高度及庫房溫度等綜合考慮。板式熱交換內的照明一般集中在工作區域內。應在保證操作人員安全的情況下做到及時關燈，以減少庫房的熱負荷及電能消耗。同時要盡量采用高效低耗耐壓的照明燈具以減少燈具的更換頻率。led照明系統具有環保省電、照度均勻、低溫時發光效率良好及供電效率高的優勢，是一種極有前景的新型光源，也是今后板式熱交換內照明系統的發展方向。
    定期放油、除垢和放空氣，確保良好熱交換效果資料顯示，當蒸發器盤管內有0.1mm厚的油膜時，為保持設定的溫度要求，蒸發溫度就要下降2.5℃，耗電量增加10%以上;當冷凝器內的水管壁結垢達1.5mm時，冷凝溫度就要比原來的溫度上升2.8℃，耗電量增加9.7%;當制冷系統中混有不凝結氣體，其分壓力值達到0.196mpa時，耗電量將增加約18%。由此可見板式熱交換制冷系統定期放油、除垢和放空氣的重要性。
    板式熱交換蒸發器的合理調節與及時除霜一般而言，板式熱交換蒸發溫度每提高1℃，可節能2%~2.5%。因此，在能夠滿足產品制冷工藝的前提下，可通過調整供液量，盡量提高蒸發溫度。
    霜層的熱阻一般比鋼管的熱阻大得多，當霜層厚度大于10mm時，其傳熱效率下降30%以上。當管壁的內外溫差為10℃、庫溫在-18℃時，排管蒸發器的制冷系統運行一個月后，其傳熱系數k值大約只有原來的70%左右[6]。冷風機結霜特別嚴重時，不但熱阻增大，而且空氣的流動阻力增加，嚴重時將無法送風，所以要適時對蒸發器的表面進行除霜處理。在大中型板式熱交換的制冷系統中，一般不采用能耗高的電熱融霜方式，而小型氟利昂制冷系統為簡化管路，可采用電熱融霜方式，但是應根據霜層融化所需的熱量配置適宜的電熱功率。
    合理利用峰谷電運行在不影響被冷物冷藏質量的前提下，板式熱交換可以利用夜間“谷價”運行，減少白天制冷壓縮機的運行時間，避開白天用電高峰期。目前我國主要省市制訂的分時電價制度峰谷電價比為3~4∶1[7]，所以可利用蓄冷裝置或調整開機時間，提高“谷電”使用率，降低運行成本。
    合理利用晝夜溫差運行我國地域遼闊，不少地區晝夜溫差較大。釬焊板式換熱器通常海洋性氣候地區晝夜溫差為6~10℃，大陸性氣候地區晝夜溫差可達10~15℃。夜間環境溫度低，可根據產品貯藏特性，調整延長夜間開機時間，由于冷凝溫度相對較低，有利于板式熱交換的節能。