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ZJC-127礦用司控道岔裝置(電動型)
ZJC-127礦用司控道岔裝置(電動型)
產品價格:¥1(人民幣)
  • 規格:各種
  • 發貨地:濟南
  • 品牌:
  • 最小起訂量:1臺
  • 誠信商家
    會員級別:鉆石會員
    認證類型:企業認證
    企業證件:通過認證

    商鋪名稱:濟南華煤工礦設備有限公司

    聯系人:程佩旺(先生)

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    郵編:250100

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    商品詳情

       

       

      ZJC-127礦用司控道岔裝置(電動型)

      使用說明書

       

       

      產品執行標準:Q/SSKD 001-00-2006

       

       

       

       

       

       

      1.主要用途及適用范圍

      通過司機操作遙控器可實現50米范圍內控制道岔位置。ZJC—127礦用司控道岔裝置(電動型)適用于煤礦井下需防爆的場所,其防爆型式為隔爆兼本質安全型,防爆標志“Exd[ib]I。

      2.產品名稱及型號

      ZJC-127礦用司控道岔裝置

      Z    J    C  - 127

      電壓

      道岔

      隔爆兼本安

      裝置

      3.結構特征與工作原理

      3.1總體結構及其工作原理:

      ZJC—127礦用司控道岔裝置(電動型)由四通道數字遙控器、控制器、岔位指示器、伺服機構四部分組成。遙控器可發射4種不同編碼的數字信號,接收機接收到信號后,由控制器加以識別,當信號被控制器確認后,控制器立即發出動作指令,伺服機構動作,同時檢測道岔位置。如道岔沒有到位, 控制器發出指令, 伺服機構反向歸位。此時應檢查道岔是否夾有雜物, 雜物清除后,系統可正常運作。再次操作遙控器,伺服機構動作, 岔位指示器顯示道岔位置,控制器下達車輛通過指令。

      3.2主要部件的工作原理

      4.2.1控制板由接收機、單片機、可編程邏輯控制器、驅動集成電路、自動復位集成電路組成。

      當控制板上接收機接收到信號后由單片機(中央處理器)加以識別-確認后由可編程邏輯控制器進行輸出控制,由驅動集成電路驅動固態繼電器導通,伺服機構動作,自動復位集成電路進行自動復位。

      3.2.2 伺服機構采用DYTB)電液推桿作為執行機構。

      DYTB)型系列電液推桿適用于往復推拉直線(或往復旋轉一定角度)運動,可用于上升、下降或夾緊工作物的場所,也可用于遠距離及高空危險地區,并可和計算機聯網進行集中控制,F已廣泛用于冶金、礦山、煤炭、電力、機械、糧食、水泥、化工、水利、運輸等行業,是不可缺少的通用動力源。

      原理與功能:

      1、工作原理:電液推桿以電動力為動力源,通過電動機正(反)向旋轉,使液壓油通過雙向齒輪泵輸出壓力油,經油路集成塊,送至工作油缸,實現活塞桿的往復運動。

      2、過載自動保護功能:電液推桿工作時,如活塞桿受外力超過額定的輸出力或活塞已到期終點,電機仍在轉動,這時油路中油壓增高到調定的壓力,溢流閥迅速而準確地溢流,實現過載自動保護。電機雖在轉動,但不會燒毀。

      3、自鎖功能:電液推桿的油路集成塊中設計了壓力自鎖機構,電機停止轉動,活塞桿立即停留在一定位置,壓力油處于保壓狀態。

      與同類產品的比較:

      電液推桿與電動推桿、電動執行機構、液壓缸、氣缸相比,有如下優點:

      1、具有可靠的過載自動保護性能,即使超負荷或運行至疑點時,電機照常正常運轉,卻不會燒毀或損壞其它機件。電動推桿和電動執行機構則無法可比。

      2、電液推桿可以帶負荷啟動,而電動推桿和電動執行機構則無法可比。

      3、同一臺電液推桿在其額定的推、拉力范圍內,其推拉力可無級調節,所以驅動力范圍廣,而電動推桿和氣缸則無法辦到。

      4、在推力和速度相同的情況下,電液推桿消耗的電能是電動推桿和電動執行機構的一半。

      5、電液推桿采用全液壓傳動,動作靈敏,運行平穩,能有效地減緩外來的沖擊力,行程控制準確,氣缸、電動推桿和電動執行機構則不能做到。

      6、電液推桿采用機、電、液一體化全封閉結構,工作油路循環于無壓的封閉鋼筒內,體積小,不漏油,便于安裝維修。在惡劣的環境下不吸塵、不進水、內部不銹蝕,使用壽命比氣缸、電動推桿、電動執行機構長久。

      3.2.3各單元結構之間的聯系、功能

                                                                                                     

      伺服機構

      控制器

      接收機

      遙控器

                 

      岔位指示器

       

       

       


      遙控器:發射四種不同編碼信號,可在50米范圍內任意控制道岔位置。

      控制器:接收、處理遙控指令,驅動伺服機構、信號顯示箱。

      岔位指示器:由外殼、LED模塊組成,顯示方向。

      伺服機構:用來完成控制器發出的動作指令并且給岔尖加鎖定力。

      傳感器: 檢測道岔是否到位置。

      4.技術特性

      4.1主要參數:

          : 直流電源 12V/0.04A;

                  發射距離 ≤50米。

          器:輸入電壓1  單相交流127V(控制箱工作電壓)

                  輸入電壓2  三相交流127V或交流380V或交流660V(電液推桿工作電壓,用戶可選);

      輸出端口1  容量127V380V660V/5A;

      輸出端口2  容量12V/0.5A;

      輸出端口3  容量24V/0.5A

       岔位指示器: 輸入電壓 直流12V/0.5A;

                    顯示距離 >50米。

      伺 服 機 構:輸入電壓 交流127V或交流380V或交流660V/5A;(電液推桿工作電壓,用戶可選)

      岔尖壓力 ≥100kg;

      推 拉 力 ≥200kg

      4.2主要技術功能:

      A、遙控器可發射4種不同編碼的數字遙控信號;

      B、遙控器可在50米范圍內任意控制道岔位置;

      C、道岔位置顯示功能;

      D、在道岔密集處可單獨控制每一組道岔,并且無誤動作;

      E、伺服機構結構簡單,無機械故障;

      F、擠岔及不到位復位功能。

      G、可作為“信、集、閉”系統的執行機構;

      H、可根據用戶要求增加特殊功能。

      5.外型尺寸及重量

          器:85×36×15mm          0.1kg

          器:710×350×210mm        57kg

      岔位指示器:640×180×340mm        10kg

      伺服機構:  680×550×460mm        85kg

       

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