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橡膠礦車碰頭
橡膠礦車碰頭
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  • 規(guī)格:各種
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    商品詳情


      橡膠礦車碰頭
      橡膠礦車碰頭技技特點:
      1、使用壽命長:該產品經特殊工藝設計、加工,使其耐碰撞、抗撕裂性大大提高,,使用壽命是橡膠礦車

      碰頭及其它非金屬的二倍以上。
      2、噪音小:該礦車碰頭最大特點是噪音小,是金屬碰頭無法比擬的,更便于安全生產。
      3、防盜:不象金屬碰頭被盜后能賣錢,減少了人為丟失。
      4、方便:重量輕、易于運輸、便于安裝,不用維護。降低了工人的勞動量,提高了工作效率。
      1T橡膠礦車碰頭橡膠礦車碰頭本實用新型是一種礦區(qū)運輸用的礦車用于防止碰撞的新型橡膠礦車碰頭。包

      含有碰體(1),碰體(1)的兩側設置有卡槽(3),碰體(1)的一端設有定位孔(4),碰體(1

      )的中部設有上下貫通的插孔(5);碰體(1)通過卡槽(3)、定位孔(4)安裝在礦車的底架中,

      碰體(1)的一端伸出底架,在碰體(1)伸出底架的一端上設有防撞帽(2)。防撞帽(2)與底架之

      間留有間隙。當發(fā)生相撞時,不僅能起緩沖防撞作用,而且能起隔離作用。因此具有較好地防撞功能,且

      結構簡單,安裝使用方便,成本低等特點。

      橡膠礦車碰頭礦石和廢石等散狀物料的窄軌鐵路搬運車輛,橡膠礦車碰頭一般須用機車或絞車牽引。礦車

      碰頭,礦車碰頭-礦車按結構和卸載方式不同分為固定式翻斗式側卸式、梭式和底卸式幾種。橡膠礦車碰頭

      30kg道夾板 液壓彎道器 立式扳道器
      固定式礦車 車箱與車架固定聯接,須用翻車機將礦車翻轉卸載。橡膠礦車碰頭其基本組成為車箱、車架、

      緩沖器、聯接器和行走機構。橡膠礦車碰頭車架為一金屬結構,能承受牽引力、制動力、礦車之間的碰撞

      力和鋼軌沖擊力緩沖器裝在車架兩端,用以緩和兩車之間的沖擊力。聯接器是聯接機車和礦車的部件,常用

      的有插銷鏈環(huán)和回轉鏈,大型礦車采用兼具緩沖器作用的自動車鉤。行走機構是由4個車輪和2根軸組成的

      兩個輪對。礦車和物料的總和超過20噸時,一般應增加輪對數目。橡膠礦車碰頭對多于兩個輪對的礦車,

      為便于通過彎道將兩個輪對組成一個有轉盤的小車,這種小車稱為轉向架。橡膠礦車碰頭品種多、規(guī)格全

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