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寬體自卸車自動(dòng)滅火系統(tǒng) 礦車機(jī)艙自動(dòng)滅火應(yīng)用必要性
寬體自卸車自動(dòng)滅火系統(tǒng) 礦車機(jī)艙自動(dòng)滅火應(yīng)用必要性
產(chǎn)品價(jià)格:¥0(人民幣)
  • 規(guī)格:HCMV-K
  • 發(fā)貨地:上海
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    會(huì)員級(jí)別:鉆石會(huì)員
    認(rèn)證類型:企業(yè)認(rèn)證
    企業(yè)證件:通過認(rèn)證

    商鋪名稱:上海韓創(chuàng)液壓潤滑設(shè)備有限公司

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    商品詳情

      寬體自卸車自動(dòng)滅火系統(tǒng) 礦車機(jī)艙自動(dòng)滅火應(yīng)用必要性?

      隨著礦業(yè)開采不斷完善,采礦設(shè)備消防管理系統(tǒng)也在不斷更新液壓挖掘機(jī)、裝載機(jī)、鏟運(yùn)機(jī)、寬體自卸車、支架搬運(yùn)車、框架車、鑿巖臺(tái)車、等礦用車輛的火災(zāi)防控技術(shù)得到了極大地提升,由韓創(chuàng)公司的車輛自動(dòng)滅火系統(tǒng)、車載發(fā)動(dòng)機(jī)艙自動(dòng)滅火裝置、配電箱自動(dòng)滅火設(shè)備等車輛特種特種消防產(chǎn)品在礦用車輛消防系統(tǒng)中起到了重要的保障作用,備受新疆、內(nèi)蒙古、寧夏、貴州、四川、山西、陜西、河南、河北、山東、黑龍江等地業(yè)主企業(yè)的歡迎

      工程車輛火災(zāi)的特點(diǎn)主要包括以下幾點(diǎn):
      1.?發(fā)生頻率高:由于工程車輛長時(shí)間運(yùn)行和工作,受到高溫、高速、重載等因素的影響,易出現(xiàn)故障,從而增加了發(fā)生火災(zāi)的可能性。
      2.?火勢迅猛:工程車輛通常使用燃油或油氣作為燃料,一旦發(fā)生火災(zāi),火勢容易迅速擴(kuò)大,由于車輛周圍選用或內(nèi)部負(fù)載多為易燃、易爆等物質(zhì),火勢很快就會(huì)波及到其他部分,導(dǎo)致火災(zāi)難以控制。
      3.?逃生困難:工程車輛一般沒有專門的應(yīng)急出口,車輛內(nèi)部空間狹小且存在障礙物,加之工作環(huán)境復(fù)雜、緊急情況下無法迅速撤離,造成逃生困難。
      4.?潛在危險(xiǎn)多:工程車輛通常存放著大容量的燃油、油氣和液壓油等易燃易爆的材料,一旦發(fā)生火災(zāi),這些物質(zhì)可能引發(fā)爆炸、擴(kuò)大火災(zāi)范圍,并產(chǎn)生有毒煙霧。
      5.?管理和監(jiān)控能力較弱:工程車輛多出現(xiàn)在工地、野外等環(huán)境,管理和監(jiān)控手段相對較弱,火災(zāi)預(yù)防和撲救措施不夠完備,容易造成火災(zāi)的發(fā)生和擴(kuò)散。
      綜上所述,工程車輛火災(zāi)特點(diǎn)主要表現(xiàn)為發(fā)生頻率高、火勢迅猛、逃生困難、潛在危險(xiǎn)多以及管理和監(jiān)控能力較弱。在使用和管理工程車輛時(shí),需要加強(qiáng)火災(zāi)預(yù)防措施,提高員工火災(zāi)應(yīng)急意識(shí),加強(qiáng)車輛的維護(hù)和保養(yǎng),定期進(jìn)行安全檢查,同時(shí)配備合適的滅火設(shè)備,以便及時(shí)應(yīng)對突發(fā)火災(zāi)。

      上海韓創(chuàng)引進(jìn)瑞典DAFO車輛自動(dòng)滅火系統(tǒng)產(chǎn)品及技術(shù),專業(yè)從事符合國內(nèi)需求消防設(shè)備的方案、銷售、安裝、維護(hù)保養(yǎng)于一體的企業(yè),同樣針對工程車輛火災(zāi)特點(diǎn)自動(dòng)滅火裝置采用感溫型溫度實(shí)時(shí)監(jiān)控設(shè)備、機(jī)械式感溫自動(dòng)滅火裝置、專門用于對發(fā)動(dòng)機(jī)艙、車載配電箱、電池箱等局部易燃條件下的溫度測定和分析研究。同時(shí)根據(jù)防護(hù)空間的體積大小來定制化設(shè)計(jì)滅火方案,通過信號(hào)傳輸系統(tǒng)以及管網(wǎng)噴淋系統(tǒng)可提高火情響應(yīng)速度,進(jìn)而縮短火災(zāi)車輛的控火時(shí)間。


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