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　　利用風壓做驅動力則稱風壓通風，利用熱壓做驅動力則稱熱壓通風。室外自然風吹向建筑物時，在建筑物的迎風面形成正壓區，背風面形成負壓區，利用兩者之間的壓差進行室內通風，就是風壓通風。而熱壓通風則是因為室內外溫度差引起空氣的密度差而產生的空氣流動。一般的廠房由于設備等原因，室內空氣溫度高于室外，使室外空氣由建筑物的下部進入室內，而從建筑物的上部排到室外。 現在越來越多的廠房安裝無動力通風器，有很多冶金行業會產生較多的有害氣體，無動力通風器能否有效處理掉有害氣體呢？ 無動力通風器
　　(2)高效節能化隨著全社會節能降耗意識的不斷增強，通風機進一步向高效節能方向發展，如在風機的設計及制造技術上，采用可控渦三元葉輪設計技術，抑制葉根區強烈的旋渦流動和減少分離損失，同時采用有限元分析軟件對產品的結構強度、葉片和輪轂的應力及固有振動模態進行量化分析，確保產品的結構強度和使用壽命，提高風機的運行效率和安全性能。此外，通過對現役風機進行系統節能改造，能改進風機實際運行參數，使風機系統運行效率提升，達到節能目的。
如前所述，應用皮托管可以測量動壓，若氣體密度P已知，便可求得氣體的流動速度若能確定管道中氣流的平均速度和中心測定點的位置，皮托管亦可作為流量計使用。 大家知道，非壓編流體在管道中流動時，由于附面層的影響，氣體流動速度是不均勻的，貼近壁面的速度幾乎等于零，管道中心的速度最大，如圖12-14所示。 屋頂通風器測試中，為了求出氣體的平均速度，設想將試驗風筒分成若干個等截面積的圓環，各等截面圓環的平均半徑處測量其動壓值，則平均動壓位下的氣流速度，即為所求氣體的平均流速。 一般說來，測量溫度是一個極其復雜的技術問題。而要準確地測量氣流溫度則是一個更為困難的事情。這是因為氣體種類和狀態變化多種多樣，而氣體的熱傳導率一般都很小，使感受器—溫度計和氣流真正溫度產生差異，這乃是溫度測量產生誤差的基本原因。噶爾縣無動力風帽價格行情走勢