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　　在設計流量和小流量時，由于輪蓋開孔形成的射流，可以明顯改善葉輪出口的分離流動，減小低速區域，降低葉輪出口處的最高速度和速度梯度，從而減弱了離心葉輪出口處的射流—尾跡結構。此外，沿葉片表面流動分離區域減小，壓力增加更有規律。輪蓋開孔方法可以提高設計流量和小流量下的閉式離心葉輪性能和整機性能，如果結合離心葉輪串列葉柵自適應邊界層控制技術，有可能全面提高離心葉輪性能。振動是我們使用無動力風帽經常碰到的問題，它會影響到無動力風帽的使用性能，我們有什么辦法解決這個問題呢?下面我們熟悉一下無動力風帽的組成在了解這一點之前，先來熟悉一下無動力風帽的各個組成部分。