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  隨著我國鐵路事業的發展，空調客車的數量迅速增加，為改善列車工作人員的工作條件，自90年代開始，陸續在新造發電車、機車、郵政車、行李車等機車車輛的工作間和生活間設置了空氣調節裝置。小空調機組的名義制冷量一般不大于10 kW，通風量在1 600 m3/h以下，通常設置在車頂、室內或車下，不設送風道或僅設置短風道將冷風送到工作間及生活間內。 1 發展概況 1989年，南京浦鎮車輛廠為改善列車乘務人員的工作、生活條件，首先從日本引進CU54型小型單元式空調機組，裝在該廠生產的空調發電車上，在工作間、生活間車頂各裝1 臺，制冷量為3 490 W，電加熱功率為2 000 W，通風量為600 m3/h，其中新風量為120 m3/h。該型發電車1990年投入運用。
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