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熱壓彎頭是將管子加熱后用專業設備加工成型，然后切割加熱到臨界溫度以上，保溫一段時間后很快放入淬火劑中，使其溫度驟然降低，以大于臨界冷卻速度急速冷卻的方法制作而成的彎頭。

新聞:阜陽碳鋼高壓彎頭連接方式
       淬火是將彎頭加熱到臨界溫度以上，保溫一段時間，然后很快放入淬火劑中，使其溫度驟然降低，以大于臨界冷卻速度的速度急速冷卻，而獲得以馬氏體為主的不平衡組織的熱處理方法。 淬火能增加鋼的強度和硬度，但要減少其塑性。淬火中常用的淬火劑有：水、油、堿水和鹽類溶液等。
       正火是將熱壓彎頭加熱到臨界溫度以上，使熱壓彎頭全部轉變為均勻的奧氏體，然后在空氣中自然冷卻的熱處理方法。 正火能消除除過共析熱壓彎頭的網狀滲碳體，對于亞共析熱壓彎頭正火可細化晶格，提高綜合力學性能，對要求不高的彎頭用正火代替淬火工藝是比較經濟的。

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可分為國標、電標、水標、美標、德標、日標、俄標等。

熱推彎頭的變形特點是根據金屬材料塑性變形前后體積不變的規律確定管坯直徑，所采用的管坯直徑小于彎頭直徑，通過芯模控制坯料的變形過程，使內弧處被壓縮的金屬流動，補償到因擴徑而減薄的其它部位，從而得到壁厚均勻的彎頭。

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成形過程的加熱方式有中頻或高頻感應加熱（加熱圈可為多圈或單圈）、火焰加熱和反射爐加熱，采用何種加熱方式視成形產品要求和能源情況決定。

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嚴禁從液化石油氣槽車直接向氣瓶灌裝。充裝后逐只檢查，發現有泄漏或其他異常現象應妥善處理。認真填寫充裝記錄。操作人員應相對穩定，并定期進行安全教育和考核。充裝后的檢查瓶壁溫度有無異常。瓶體有無出現鼓包、變形、泄漏或充裝前檢驗的缺陷。瓶閥和瓶口連接處的氣密性是否良好，瓶帽和防爆圈是否齊全完好。顏色標記和檢驗色標是否齊全并符合技術要求。取樣分析瓶內氣體純度及雜質含量是否在規定的范圍內。