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泵車管卡說的是連接泵車輸送管使用的管卡，臂架上使用的管卡都是相同的，泵車變徑管之前的管卡型號不同，下面我們?yōu)槟�詳細介紹一下泵車管卡有幾種型號。


125泵車管卡從泵車變徑管開始一直到臂架末端，都是這種規(guī)格的泵車管卡，它的作用是連接125的泵管、彎管。

150泵車管卡。泵車變徑管的小端是用125管卡，大端使用150管卡。不同品牌的泵車使用的150管卡不同，三一泵車上使用的150管卡用來連接184的泵管法蘭，中聯(lián)泵車上使用的150管卡用來連接205的泵車法蘭。

180泵車管卡。180管卡主要用在1號彎頭（也稱作是鉸鏈彎頭）的出口，用來連接230的泵管法蘭，中聯(lián)泵車上都是這種管卡，三一泵車上沒有這種管卡。

中聯(lián)140管卡。中聯(lián)泵車上有的變徑管是2節(jié)的，在兩節(jié)連接處使用的是中聯(lián)140管卡，泵管法蘭的直徑是175mm。

三一175管卡。三一新推出的一種c8泵車，使用新式的鉸鏈，鉸鏈出口使用175管卡，用來連接200的泵管法蘭。

另外泵車上還有固定座管卡與u型管卡，泵車固定座管卡主要用在轉(zhuǎn)塔、臂架折疊處，u型管卡的作用是把泵管固定在臂架上。

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　　星影項目的首席調(diào)查員、美國普林斯頓大學的研究員杰里米卡斯汀(JeremyKasdin)這樣說道。在過去的15年間，天文學家一直都在間接的監(jiān)測系外行星，然而，直接拍攝系外行星的圖片是一項極其困難的任務。從亮度為幾十億倍的恒星周圍獲取環(huán)繞行星昏暗的光相當撈針，尤其是當這顆行星是一顆類似地球的小型多巖石行星時。

　　其實，北京煤改電雖有其特殊性，完全推廣不可行，如補貼、電價等應因地制宜，但是，北京有三點值得其他地區(qū)借鑒。首先是。其次是政企合力。北京煤改電工程難度大，改造工程自然需要資金落實，諸如前期手續(xù)辦理、招投標、設備采購以及工程施工、調(diào)試、驗收等多個環(huán)節(jié)。

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