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聯(lián)系人：李建云，聯(lián)系電話：15511756121.

不銹鋼彎頭區(qū)別于碳鋼彎頭的主要是材質(zhì)的不同，其所含的化學(xué)成分會保持彎頭表面長時間不會生銹，不會被腐蝕。

在管路中，彎頭是改變管路方向的管件。按角度分，有45°及90°180°三種常用的，另外根據(jù)工程需要還包括60°等其他非正常角度彎頭。

1.以制造劃分可分為國標(biāo)、船標(biāo)、電標(biāo)、水標(biāo)、美標(biāo)、德標(biāo)、日標(biāo)、俄標(biāo)等。

2.以制作劃分可分為推制、壓制、鍛制、鑄造等。

90°不銹鋼彎頭主要用于管道安裝中的一種連接管件,用于管道拐彎處的連接。連接兩根公稱通徑相同或者不同的管子，使管路作90°轉(zhuǎn)彎。

不銹鋼

通常是在碳鋼基礎(chǔ)上了高比例的Cr，Ni等合金而成，含量比例可達(dá)20%以上。常見鋼種有：304，304L，321，316，316L，1Cr18Ni9Ti,0cr18ni9，前幾種用數(shù)字表示的鋼號為，美國鋼號表示，后一種（1Cr18Ni9Ti）為國內(nèi)鋼號表示。

不銹鋼特性：強(qiáng)度，韌性指標(biāo)是各種鋼中好的，其突出的優(yōu)點(diǎn)是抗腐蝕，在化工造紙等腐蝕性較強(qiáng)的就必須使用不銹鋼，當(dāng)然，成本也是較高的！

奧氏體不銹鋼

基體以面心立方體結(jié)構(gòu)的奧氏體組織（γ相）為主，無磁性，主要通過冷加工使其強(qiáng)化（并可能一定磁性）的不銹鋼。

奧氏體-鐵素體（雙相）型不銹鋼

基體兼有奧氏體和鐵素體兩相組織（其中較少相的含量一般大于15%），有磁性，可以通過冷加工達(dá)到強(qiáng)化效果的不銹鋼。

鐵素體型不銹鋼

基體以體心立方體晶體結(jié)構(gòu)的鐵素體組織（α相）為主，有磁性，一般不能通過熱處理硬化，但冷加工可使其輕微強(qiáng)化的不銹鋼。

馬氏體型不銹鋼

基體為馬氏體組織，有磁性，通過熱處理可其力學(xué)性能的不銹鋼。

沉淀硬化型不銹鋼

基體為奧氏體或馬氏體組織，并能通過沉淀硬化（又稱時效硬化）處理使其硬（強(qiáng)）化的不銹鋼。

不銹鋼

1Cr18Ni9Ti 0Cr18Ni9 00Cr19Ni10 0Cr17Ni12Mo2Ti 00Cr17Ni14Mo2 304 304L 316 316L等

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　　推廣新能源汽車，必須加快充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。《方案》提出，將建設(shè)改造納入城市中長期規(guī)劃，完善城市充電設(shè)施設(shè)計(jì)和工程建設(shè)。原則上，新建住宅配建停車位應(yīng)100%建設(shè)充電設(shè)施或預(yù)留建設(shè)安裝條件，大型公共建筑物配建停車場、社會公共停車場建設(shè)充電設(shè)施的車位比例不低于10%，每2000輛新能源汽車至少配套建設(shè)1座公共充電站。

　　8月20日，我國自主研發(fā)的三代核電技術(shù)迎來雙喜臨門，由中核集團(tuán)自主設(shè)計(jì)的華龍一號全球首堆和海外首堆兩臺反應(yīng)堆壓力容器在一重順利通過出廠驗(yàn)收，并正式啟運(yùn)。這是我國首批實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)化、具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)三代核電反應(yīng)堆壓力容器，意味著我國核電設(shè)備設(shè)計(jì)、制造技術(shù)水平已步入前列。

　　現(xiàn)在環(huán)保部門去現(xiàn)場督查，查的并不是企業(yè)有沒有環(huán)保設(shè)施，而主要是查企業(yè)環(huán)保設(shè)施的運(yùn)行狀況以及企業(yè)有無偷排和數(shù)據(jù)弄虛作假的行為。他說。訊：根據(jù)GTMResearch提供的數(shù)據(jù)，2017年大型地面光伏價(jià)格高，達(dá)到2.07美元/瓦(DC)，而印度低，僅為0.65美元/瓦;而的成本為0.80美元/瓦。

　　隨著海上風(fēng)電運(yùn)維階段的到來，訊：根據(jù)提交給市場競爭會（CNMC）的一份草案，西班牙能源部已經(jīng)確定下一輪300萬千瓦的可再生能源將于7月18日舉行，并將引入報(bào)價(jià)參數(shù)變化，較此前增大了太陽能光伏發(fā)電成功中標(biāo)的機(jī)會。

　　我國將力爭在2020年前根本性解決可再生能源消納問題，考慮到新能源技術(shù)進(jìn)度必然帶來成本的下降，西北部地區(qū)的風(fēng)電度電成本具備較大下降空間。而十三五期間我國將對三北地區(qū)1.33億千瓦熱電聯(lián)產(chǎn)機(jī)組進(jìn)行調(diào)峰性改造，西北部地區(qū)火電高利用小時數(shù)難以為繼。