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不銹鋼彎頭區別于碳鋼彎頭的主要是材質的不同，其所含的化學成分會保持彎頭表面長時間不會生銹，不會被腐蝕。
在管路中，彎頭是改變管路方向的管件。按角度分，有45°及90°180°三種常用的，另外根據工程需要還包括60°等其他非正常角度彎頭。
1.以制造劃分可分為國標、船標、電標、水標、美標、德標、日標、俄標等。
2.以制作劃分可分為推制、壓制、鍛制、鑄造等。
90°不銹鋼彎頭主要用于管道安裝中的一種連接管件,用于管道拐彎處的連接。連接兩根公稱通徑相同或者不同的管子，使管路作90°轉彎。
不銹鋼
通常是在碳鋼基礎上了高比例的Cr，Ni等合金而成，含量比例可達20%以上。常見鋼種有：304，304L，321，316，316L，1Cr18Ni9Ti,0cr18ni9，前幾種用數字表示的鋼號為，美國鋼號表示，后一種（1Cr18Ni9Ti）為國內鋼號表示。
不銹鋼特性：強度，韌性指標是各種鋼中好的，其突出的優點是抗腐蝕，在化工造紙等腐蝕性較強的就必須使用不銹鋼，當然，成本也是較高的！
奧氏體不銹鋼
基體以面心立方體結構的奧氏體組織（γ相）為主，無磁性，主要通過冷加工使其強化（并可能一定磁性）的不銹鋼。
奧氏體-鐵素體（雙相）型不銹鋼
基體兼有奧氏體和鐵素體兩相組織（其中較少相的含量一般大于15%），有磁性，可以通過冷加工達到強化效果的不銹鋼。
鐵素體型不銹鋼
基體以體心立方體晶體結構的鐵素體組織（α相）為主，有磁性，一般不能通過熱處理硬化，但冷加工可使其輕微強化的不銹鋼。
馬氏體型不銹鋼
基體為馬氏體組織，有磁性，通過熱處理可其力學性能的不銹鋼。
基體為奧氏體或馬氏體組織，并能通過沉淀硬化（又稱時效硬化）處理使其硬（強）化的不銹鋼。
不銹鋼
1Cr18Ni9Ti 0Cr18Ni9 00Cr19Ni10 0Cr17Ni12Mo2Ti 00Cr17Ni14Mo2 304 304L 316 316L等
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層面，這意味著2014審批將進入快車道。但是隨著近年來京津冀、長三角、珠三角的霧霾越來越嚴重，鐵腕治霾的主要手段開始轉向區域內的煤炭使用。以電代煤，已經沒有任何爭議。從這一角度來說，上特高壓是必然選擇。
到2020年，燃煤工業鍋爐實際運行效率比2015年5個百分點，新生產燃煤鍋爐效率不低于80%，燃氣鍋爐效率不低于92%。在確保的前提下，鼓勵永磁同步電機、變頻調速、能量反饋等節能技術的?（十四）控制重點區域流域污染物排放。
今年一季度的調查，排位，第二季度，跌出前三。報道稱，排名依據技術、產業、市場三方面因素綜合考慮。我國新能源汽車產業后發先至，在短時間內取得了矚目的成果。圖片來自新能源汽車圈欣喜的同時，也應當看到，今年前六個月新能源汽車銷售19.5萬輛，不到全年計劃的三分之一。
因此此部分主要分析限電對收益的影響。根據目前各資源區限電情況的嚴重程度，測算中按照一類資源區棄光率為10%~30%，二類資源區棄光率為5%~20%，三類資源區棄光率5%~10%考慮計算資本金內部收益率。
75%的級園區和50%的省級園區開展循環化改造。二、構建循環型產業體系推廣3R生產法。發布重點行業循環型企業評價體系，把減量化、再利用、資源化原則貫穿到企業生產的各環節和全流程。加大清潔生產審核力度，繼續推進重點行業清潔生產審核。
