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法蘭（Flange），又叫法蘭凸緣盤或突緣。法蘭是軸與軸之間相互連接的零件，用于管端之間的連接；也有用在設備進出口上的法蘭，用于兩個設備之間的連接，如減速機法蘭。法蘭連接或法蘭接頭，是指由法蘭、墊片及螺栓三者相互連接作為一組組合密封結構的可拆連接。管道法蘭系指管道裝置中配管用的法蘭，用在設備上系指設備的進出口法蘭。法蘭上有孔眼，螺栓使兩法蘭緊連。法蘭間用襯墊密封。法蘭分螺紋連接（絲扣連接）法蘭、焊接法蘭和卡夾法蘭。法蘭都是成對使用的,低壓管道可以使用絲接法蘭，四公斤以上壓力的使用焊接法蘭。兩片法蘭盤之間加上密封墊，然后用螺栓緊固。不同壓力的法蘭厚度不同，它們使用的螺栓也不同。水泵和閥門，在和管道連接時，這些器材設備的局部，也制成相對應的法蘭形狀，也稱為法蘭連接。凡是在兩個平面周邊使用螺栓連接同時封閉的連接零件，一般都稱為“法蘭”，如通風管道的連接，這一類零件可以稱為“法蘭類零件”。但是這種連接只是一個設備的局部，如法蘭和水泵的連接，就不好把水泵叫“法蘭類零件”。比較小型的如閥門等，可以叫“法蘭類零件”。

減速機法蘭，用于電機與減速機的連接，以及減速機與其它設備之間的連接。

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　　當時的征求意見稿中，規定了電動汽車用動力蓄電池單體、模塊和箱尺寸規格要求，具體如下(特別提醒：以下為2016年10月征求意見稿中的尺寸要求，非本次發布的GB/T內容)：二、GB/T《汽車動力蓄電池編碼規則》關于《汽車動力蓄電池編碼規則》，記者了解到，之前國內外沒有統一的汽車用動力電池編碼的，在進行動。

　　以京津地區為核心推進再生資源專業化規范化回收體系建設；在京津冀地區建立污泥無害化處理處置和跨區域資源化消納利用的綜系試點；依托城市礦產示范基地改造現有回收、拆解?建設30個左右再生產品再制造產品推廣平臺和示范應用基地，選擇電子電器生產企業、汽車生產企業、紡織企業等在生產環節推廣使用再生材料。

　　3）在建立控制模型的基礎上，給出了控制參數取值關于線路阻抗、調節時間的約束條件；實驗結果證明了理論分析的正確性，并且為混合儲能功率分配提供了一種行之有效的方案。關于高壓線距民居建筑的距離，沒有明確的距離規定，但是有一個相關的可以換算的：民居建筑所處位置的磁感應強度100微特斯拉，就建設。

　　零污染、率、用途廣泛，氫能憑借獨特優勢逐漸成為車企青睞的對象。福田汽車藍白相間的歐輝8.5米氫燃料電池客車吸引不少觀眾駐足。加注10分鐘，它的續航里程可達500公里。工作人員介紹，福田歐輝還可以實現零下20攝氏度低溫啟動、零下46攝氏度低放和停機自動保護，同時搭載智科智能車載，對人、車、路進行一體化。

　　而在不久前剛剛落幕的第十二屆核電工業展覽會上，英國貿易部民用核能副主任保羅麥卡弗里（PaulMcCaffrey）在接受《能源》記者采訪時也透露：欣克利角C核電項目正式啟動，華龍一號的通用設計（GDA）也已開始，中英民用核能合作正不斷推進。