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岳普湖縣油井內襯管道、油井套管應用范圍
什么是油井內襯管道，油井套管，它們與輸油管道一樣嗎？對于這個新型產品，大家或許還很陌生。油井內襯管道跟輸油管道性質相似，都是用來輸送各類油品介質的管道。但輸油管道大多是用在加油站輸油，而油井內襯管道多是用在各類油水井中。因此，油井內襯管道的材質要求要比輸油管道要求更高。
超高分子量聚乙烯管(UHMW-PE)是一種熱塑性工程塑料。它綜合了大部分塑料的優越性能，耐沖擊、耐低溫、耐磨損、耐化學腐蝕、自身潤滑、吸收沖擊能，這六個特性是目前塑料中所具有的高數值，近年來這種新型塑料制品在歐美各國得到廣泛使用，需求量越來越大。同樣，在我國超高分子量聚乙烯制品應用也越來越廣泛，是我國"九五"計劃《優先發展的高新技術產業化重點領域指南》的推廣項目。 超高分子量聚乙烯采用齊格勒型高效催化劑低壓合成法，分子量根據需要控制在150-300萬以上。考慮到加工過程分子的熱降解，因此具有粘均分子量大于170萬的高密度聚乙烯加工成各種制品，才能更加具有優越性能.
油井內襯管道、油井套管主要性能指標：
1.管材規格：Φ65—Φ159mm；
2.壁厚及允許偏差：壁厚根據承壓要求;管材同一截面壁厚偏差不超過12%；
3.管材長度：單根長度（根據運輸條件和客戶要求），偏差－0.2%，+0.4%；
4.管材物理性能：
①拉伸屈服強度≥30mpa；
②拉伸斷裂伸長率≥350%；
③懸臂梁沖擊強度（23℃），沖擊不斷；
④縱向回縮率（23℃）＜3%；
⑤氧化誘導時間（200℃）≥20min；
油井內襯管道、油井套管性能和應用優勢：
1．優良的耐溫性 高分子油井內襯管適溫性寬，可長期在 -70℃～120℃的溫度范圍內工作。
2．優良的耐磨性 高分子油井內襯管引人注目的一個特性就是它具有極高的耐磨性。其耐磨機理不是僅靠它的硬度，而且還靠粘彈性和摩擦系數小來緩沖磨損。高分子油井內襯管是解決油井偏磨難題有效的技術。
3．優良的耐腐蝕性 高分子油井內襯管穩定性極高，具有良好的耐化學腐蝕特性，除強氧化性酸液外，在一定溫度和濃度范圍內能耐各種腐蝕性介質（酸、堿、鹽）及有機介質（萘溶劑除外），而且可在溫度小于80℃的濃中應用，在海水和液體洗滌劑中也是很穩定的。
4．優異的自身潤滑性和不粘性 高分子油井內襯管的磨損系數較小，表面吸附力非常微弱，抗粘附能力與特氟隆相當，有效防止結垢。
5．高抗沖擊性 高分子油井內襯管的抗沖擊性和吸收沖擊性能優異，具有良好的消音降噪效果，不會產生小孔、裂縫、斷裂和剝落等現象，對井沒有污染。
6．實際應用中不改變現行的作業工藝，不需要特殊的作業工具。油井作業或線纜作業不會損傷內襯。
7．內襯材料無毒無害，無污染，可重復使用，是一種環保技術，防止二次污染。
油井套管，油井襯管的應用范圍
正因為UHMW PE內襯油管具有以上優良特性，可很好地應用在以下各類油、水井中：
(1)采油井：輸油管適用于油管偏磨與腐蝕嚴重、抽油桿故障率高、結垢的油井；
(2)腐蝕性氣井：油井套管抗H2S和CO2氣體腐蝕；
(3)注水井：油井襯管適用于腐蝕、結垢嚴重的注水井；
(4)海上油井：油井套管超長壽命降低海上采油成本；
(5)輸送管：油井襯管井下不適用的腐蝕和偏磨嚴重的舊油管內襯后可用作輸油管。
輸油管，油井套管，油井襯管工作原理
① 輸油管采用抽油桿扶正的原理，確保抽油桿與油管隔離，不產生接觸磨損。這方面技術主要有：抽油桿尼龍扶正器、抽油桿滾輪接箍等。
② 油井套管采用轉動原理,保證油管、抽油桿得到均勻磨損。這種技術主要包括：旋轉油管和抽油桿技術。在作業時安裝旋轉井口，油井正常生產時，通過轉動油管柱，確保桿管接觸面的改變，從而延長管桿的使用壽命。
③ 油井襯管采用拉伸原理，確保油管、抽油桿處于拉伸狀態，減少蠕動、失穩造成的管桿偏磨。主要包括：油管錨定技術、抽油管下部加重技術和液力反饋泵抽油技術。
④ 油井套管抗磨副技術。抽油桿抗磨副由抗磨光桿、抗磨扶正套和防彎接頭構成。抗磨光桿表面進行了精磨和鍍鉻處理，抗磨扶正套為增強尼龍66內襯光滑的鋼套。由于光桿和扶正套之間均做了減阻工藝處理，摩擦系數很小，從而扶正套固定在油管內，抗磨光桿在抗磨扶正套內上下滑動，確保了抽油桿柱與油管不接觸，使抽油桿與油管的摩擦與磨損轉變為抽油桿抗磨副自身的摩擦與磨損。光桿與扶正套之間的低磨阻使得產生的磨損極小，達到了防止桿管偏磨的目的。
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