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【標(biāo)題】

聯(lián)系人：李經(jīng)理，聯(lián)系電話(huà)：15511756121

泵車(chē)管卡說(shuō)的是連接泵車(chē)輸送管使用的管卡，臂架上使用的管卡都是相同的，泵車(chē)變徑管之前的管卡型號(hào)不同，下面我們?yōu)槟�詳�?xì)介紹一下泵車(chē)管卡有幾種型號(hào)。


125泵車(chē)管卡從泵車(chē)變徑管開(kāi)始一直到臂架末端，都是這種規(guī)格的泵車(chē)管卡，它的作用是連接125的泵管、彎管。

150泵車(chē)管卡。泵車(chē)變徑管的小端是用125管卡，大端使用150管卡。不同品牌的泵車(chē)使用的150管卡不同，三一泵車(chē)上使用的150管卡用來(lái)連接184的泵管法蘭，中聯(lián)泵車(chē)上使用的150管卡用來(lái)連接205的泵車(chē)法蘭。

180泵車(chē)管卡。180管卡主要用在1號(hào)彎頭（也稱(chēng)作是鉸鏈彎頭）的出口，用來(lái)連接230的泵管法蘭，中聯(lián)泵車(chē)上都是這種管卡，三一泵車(chē)上沒(méi)有這種管卡。

中聯(lián)140管卡。中聯(lián)泵車(chē)上有的變徑管是2節(jié)的，在兩節(jié)連接處使用的是中聯(lián)140管卡，泵管法蘭的直徑是175mm。

三一175管卡。三一新推出的一種c8泵車(chē)，使用新式的鉸鏈，鉸鏈出口使用175管卡，用來(lái)連接200的泵管法蘭。

另外泵車(chē)上還有固定座管卡與u型管卡，泵車(chē)固定座管卡主要用在轉(zhuǎn)塔、臂架折疊處，u型管卡的作用是把泵管固定在臂架上。

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　　現(xiàn)在環(huán)保部門(mén)去現(xiàn)場(chǎng)督查，查的并不是企業(yè)有沒(méi)有環(huán)保設(shè)施，而主要是查企業(yè)環(huán)保設(shè)施的運(yùn)行狀況以及企業(yè)有無(wú)偷排和數(shù)據(jù)弄虛作假的行為。他說(shuō)。訊：根據(jù)GTMResearch提供的數(shù)據(jù)，2017年大型地面光伏價(jià)格高，達(dá)到2.07美元/瓦(DC)，而印度低，僅為0.65美元/瓦;而的成本為0.80美元/瓦。

　　（）變壓器在海上風(fēng)電興起的大背景下，聯(lián)合動(dòng)力也正式踏上海上風(fēng)電的新征程。2017年是聯(lián)合動(dòng)力成立十周年。聯(lián)合動(dòng)力把握上山、下海、進(jìn)軍低風(fēng)速發(fā)展主旋律，秉承陸上風(fēng)電穩(wěn)健發(fā)展本色，從淺灘走向深海，一步一個(gè)腳印，扎實(shí)推進(jìn)海上風(fēng)電發(fā)展。

　　然而在現(xiàn)實(shí)中，動(dòng)力電池退役前使用狀況無(wú)從得知、各家電池的一致性不一、能量衰減的程度不同，在使用中極易出現(xiàn)局部過(guò)充現(xiàn)象，存在巨大的隱患；用于電池的篩選、分類(lèi)、檢測(cè)的成本高昂，使動(dòng)力電池的梯次的經(jīng)濟(jì)意義蕩然無(wú)存。

　　從產(chǎn)業(yè)的角度來(lái)看，氫燃料電池基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)相比于純電動(dòng)車(chē)的基礎(chǔ)充電設(shè)施建設(shè)要便利得多，對(duì)現(xiàn)有加油站進(jìn)行改造就可以實(shí)現(xiàn)氫燃料的加注。現(xiàn)在要解決的就是氫燃料的貯存技術(shù)以及性的相關(guān)問(wèn)題。而隨著技術(shù)的進(jìn)步，更為環(huán)保和節(jié)能且更加具有實(shí)際操作價(jià)值的氫燃料電池汽車(chē)將在2015年迎來(lái)上市銷(xiāo)售的車(chē)型豐田FCV。