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泵車管卡說的是連接泵車輸送管使用的管卡，臂架上使用的管卡都是相同的，泵車變徑管之前的管卡型號不同，下面我們為您詳細介紹一下泵車管卡有幾種型號。


125泵車管卡從泵車變徑管開始一直到臂架末端，都是這種規格的泵車管卡，它的作用是連接125的泵管、彎管。

150泵車管卡。泵車變徑管的小端是用125管卡，大端使用150管卡。不同品牌的泵車使用的150管卡不同，三一泵車上使用的150管卡用來連接184的泵管法蘭，中聯泵車上使用的150管卡用來連接205的泵車法蘭。

180泵車管卡。180管卡主要用在1號彎頭（也稱作是鉸鏈彎頭）的出口，用來連接230的泵管法蘭，中聯泵車上都是這種管卡，三一泵車上沒有這種管卡。

中聯140管卡。中聯泵車上有的變徑管是2節的，在兩節連接處使用的是中聯140管卡，泵管法蘭的直徑是175mm。

三一175管卡。三一新推出的一種c8泵車，使用新式的鉸鏈，鉸鏈出口使用175管卡，用來連接200的泵管法蘭。

另外泵車上還有固定座管卡與u型管卡，泵車固定座管卡主要用在轉塔、臂架折疊處，u型管卡的作用是把泵管固定在臂架上。

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　　為了區別不同的聯結組,常采用時鐘表示法,即把高壓側線電壓的相量作為時鐘的長針,固定在12上,低壓側線電壓的相量作為時鐘的短針,看短針指在哪一個數字上,就作為該聯結組的標號.如Dyn11表示一次繞組是（三角形）聯結，二次繞組是帶有中心點的（星形）聯結，組號為(11)點。

　　在砂巖鈾礦分布區，度鉆出很多鉆孔，然后從注液孔注入溶浸液，使鈾與溶浸液充分而溶解，形成含鈾水溶液，也就是浸出液。接著再將浸出液通過抽液孔提出地表，后在工廠把鈾提取出來。經過提取加工后的鈾，俗稱黃餅。這樣的黃餅，又是怎么變身成為核燃料的呢。

　　收費種類分為一般工商業及其他用電、大工業用電兩種。其中一般工商業及其他用電執行單一制電價，大工業用電執行兩部制電價。根據不同的電壓等級，輸配電價的的定價也不一樣。大工業用電輸配電價較低，且用電電壓等級越高，輸配電價越低。

　　早在2010年，就開始了海上風力發電機組的力量儲備、研發設計，2011年-2016年，陸續完成山東濰坊25臺3MW潮間項目、國內首臺單機容量大的濰坊6MW海上風電項目、國內采用多樁導管架鋼結構基礎的如東海上潮間帶項目，自主研發了可抵抗極限風速70m/s的抗臺技術。

　　城市客運車輛領域清潔能源、新能源汽車的比例，鼓勵引導客運班線、旅游包車和貨運企業優先選購使用天然氣等清潔能源車輛。優先發展公共交通，推進公交都市創建活動。到2020年，公共交通機動化出行分擔率不低于55%。