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【標(biāo)題】

聯(lián)系人：李經(jīng)理，聯(lián)系電話：15511756121

泵車管卡說(shuō)的是連接泵車輸送管使用的管卡，臂架上使用的管卡都是相同的，泵車變徑管之前的管卡型號(hào)不同，下面我們?yōu)槟�詳�?xì)介紹一下泵車管卡有幾種型號(hào)。


125泵車管卡從泵車變徑管開始一直到臂架末端，都是這種規(guī)格的泵車管卡，它的作用是連接125的泵管、彎管。

150泵車管卡。泵車變徑管的小端是用125管卡，大端使用150管卡。不同品牌的泵車使用的150管卡不同，三一泵車上使用的150管卡用來(lái)連接184的泵管法蘭，中聯(lián)泵車上使用的150管卡用來(lái)連接205的泵車法蘭。

180泵車管卡。180管卡主要用在1號(hào)彎頭（也稱作是鉸鏈彎頭）的出口，用來(lái)連接230的泵管法蘭，中聯(lián)泵車上都是這種管卡，三一泵車上沒有這種管卡。

中聯(lián)140管卡。中聯(lián)泵車上有的變徑管是2節(jié)的，在兩節(jié)連接處使用的是中聯(lián)140管卡，泵管法蘭的直徑是175mm。

三一175管卡。三一新推出的一種c8泵車，使用新式的鉸鏈，鉸鏈出口使用175管卡，用來(lái)連接200的泵管法蘭。

另外泵車上還有固定座管卡與u型管卡，泵車固定座管卡主要用在轉(zhuǎn)塔、臂架折疊處，u型管卡的作用是把泵管固定在臂架上。

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　　實(shí)際上，變流器的副邊電流I2比負(fù)載電流I1往往大很多倍，因而接入變流器可使電表快速倒轉(zhuǎn)；另外，采用這種手法的實(shí)施時(shí)間往往是短時(shí)性的，所引起的計(jì)量誤差也就無(wú)法用更正系數(shù)來(lái)表達(dá)，人員自然很難發(fā)現(xiàn)。例2（這雖是一個(gè)笑話，但很多人都是這樣做的）有我的一個(gè)朋友對(duì)我說(shuō)，他家的用電量比原來(lái)多了很多，我問其原因，是他把電表的傳動(dòng)齒輪更換了，就是把大表（20A）的傳動(dòng)齒輪換到了小表（10A）的傳動(dòng)部分。

　　據(jù)了解，目前儲(chǔ)能主要應(yīng)用在風(fēng)光電站配置儲(chǔ)能、儲(chǔ)能與火電機(jī)組參與調(diào)頻服務(wù)以及分布式發(fā)電配備儲(chǔ)能三個(gè)市場(chǎng)。值得一提的是，近年來(lái)，以碳作為鉛酸電池活性載體，可以大大其能量和功率，并顯著了鉛酸電池的使用壽命(5000次)，新型鉛酸電池的應(yīng)用范圍將更加廣泛。

　　由于目前下游組件大廠的產(chǎn)線稼動(dòng)率仍高，使得電池片跌勢(shì)有縮減的現(xiàn)象，加上上游硅料價(jià)格亦難跌，因此預(yù)期硅片廠商仍會(huì)或僅微跌其價(jià)格，9月上旬多晶硅片價(jià)格雖有跌但跌幅有限。目前特多晶硅片在仍維持在USD0.72-0.76/pc，的價(jià)格則為RMB5.15-5.2/pc，金剛線切多晶硅片為RMB4.6-4.7/pc。

　　相比于愛沙尼亞和立陶宛對(duì)風(fēng)能的推動(dòng)力度，拉脫維亞在推廣風(fēng)能方面目前大大落后于歐洲其他甚?訊：據(jù)德陽(yáng)日?qǐng)?bào)報(bào)道，6月30日上午10:00，東，系著大紅綢帶的CAP1400國(guó)核示范項(xiàng)目低壓模塊的上半汽缸已穩(wěn)穩(wěn)扣在下半汽缸的中分面上，這標(biāo)志著我國(guó)第三代核電技術(shù)自主創(chuàng)新取得重大突破。

　　中遠(yuǎn)船務(wù)研制的希望4號(hào)半潛式鉆井平臺(tái)因挪威船東延期等原因，需要在碼頭停放幾年時(shí)間，以前通過(guò)平臺(tái)上的柴油發(fā)電機(jī)來(lái)提供電源，用于鉆井平臺(tái)上的日常運(yùn)維用電，用電設(shè)備包括照明、通風(fēng)、冷卻、加熱、壓縮空氣、控制、火災(zāi)。