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_彎管

彎管是采用成套彎曲設備進行彎曲的，分為冷煨與熱推兩種工藝。無論是哪一種機器設備及管道，大部分都用到彎管，主要用以輸油、輸氣、輸液，工程橋梁建設等。

中文名：彎管，外文名：bend，性    質：鋼管

分    類：冷煨與熱推

釋    義：采用成套彎曲模具進行彎曲的

主要產地：河北滄州市孟村彎頭管件之都

使用方法

引起彎管質量下降的主要原因分析及注意方法：

1、純彎曲時，管子在外力距M作用下其中性層外側臂壁受拉應力&1作用而減薄,內側受壓應力。作用而增厚，合力N1和N2使管子橫截面發生變化。基于這一因素，引起彎管質量下降主要原因為RX與SX所以，GBJ235—82中，對各種壓力等級情況下的RX值以及外側的減薄量均做了明確規定，目的是為了控制RX與SX的值，從而確保質量。

2、前條已講過，彎管時材料外側受拉，內側受壓中性軸所在位置則與彎管方法而不同，在頂彎式(壓縮彎曲)工作時中性軸處于離外壁約1/3處，在旋彎(回彎式)工作時，中性軸處于離外壁2/3處。因此薄壁管道彎曲，使用旋彎法是有益的。

3、彎胎的精度也是影響彎管質量的因素之一。我們在彎胎制造時，除規格尺寸要求控制在一定公差范圍時，同時也要求用戶在使用時根據彎制管徑選擇相應的彎胎。

4、管材本身的可彎曲性能與表面腐蝕情況，亦可能影響到彎管質量。現場施工時，操作者亦需了解被加工管道的材料，加工性能和對表面腐蝕情況作出產判斷。

5、現提供R。(彎曲半徑/管外徑)關系曲線圖，供用戶在選擇管子直徑與壁厚關系時參考。反映相對彎曲半徑，相對壁厚對彎管質量的影響，根據管道加工的驗收規范：冷彎的鋼質管道為，中低壓為4D、高壓為5D。故我們的彎胎設計為R=4D(特殊情況另定)，所以就我廠生產的彎管機而言主要以選擇相對壁厚SX為主，圖的上部為無芯軸區，圖的中部為普通芯軸區，圖的下部為特殊芯軸區。由于特殊芯軸設計制造均很困難，操作也不太方便，故一般我廠不予供貨。特別情況可另行商定。

6、成型過程中潤滑對產品質量的影響：

企業在傳統的彎管生產工藝中，為得到更好的彎管表面質量，會采取很多的辦法，其中包括：采用更先進高檔的彎管機，用強度更高的模具，或者采用潤滑產品等辦法。采用高檔的彎管機和強度高的模具，企業往往都需要投入非常大的資金來完成，只有采用彎管潤滑產品是比較低廉和快速的達到企業產品品質的要求。可是在傳統的生產工藝中：油基彎管潤滑產品可以滿足企業在彎管生產中彎管質量的要求，但是油基彎管潤滑產品的不易清洗性和對環境的污染就非常突出的表現出來，這樣企業就必須采用更多的手段去消除因為采用油基彎管潤滑產品對最終產品質量的影響，為此投入比較多的精力和資金。而IRMCO彎管水基潤滑脂的到來即滿足了企業對彎管產品質量的要求，又可以避免和減少企業因為采用油基彎管潤滑產品而增加的投入，完全優化企業生產工序。

在傳統的油基潤滑產品應用過程中，企業的生產效率被極大的制約，因為油基潤滑產品的流動性和極難清洗性，更造成了對生產環境和工人工作條件的污染，企業清除這些污染往往需要花費大量的金錢和人力物力。采用可以為企業減少甚至避免上述清理污染的人力物力的付出，其免洗可直接焊接的特性，更大大的提高企業的生產效率和產品品質。而IRMCO水基彎管脂的用量通常情況下可以比傳統的潤滑油可以減少50%－80%的用量，可以為企業節省更多的費用。

制備圖說明

一種彎管裝置，特征在于，其包含一彎管盤，一定形管；所述的定形管從需要彎折的鋼管的尾端插入，該定形管端部呈錐形，其可頂住鋼管的彎折處；所述的彎管盤上設有可調節鋼管需要彎折角度的刻度盤。

相關信息

彎管機大致可以分為數控彎管機，液壓彎管機等等。彎管機的用途：液壓彎管機主要用于電力施工，公鐵路建設，鍋爐、橋梁、船舶、家俱，裝潢等方面的管道鋪設及修造，具有功能多、結構合理、操作簡單、移動方便、安裝快速等優點。本機器除了具備彎管功能外，還能將油缸作為液壓千斤頂使用，相對于數控彎管設備而言具有價格便宜，使用方便的特點，在國內彎管機市場占據主導產品位置。數控彎管機，可對管材在冷態下進行一個彎曲半徑（單模）或兩個彎曲半徑（雙模）的纏繞式彎曲，廣泛使用于汽車、空調等行業的各種管件和線材的彎曲。彎管機主要用于管子的塑性成型。

彎管的材料有鑄鐵、不銹鋼、合金鋼、可鍛鑄鐵、碳鋼、有色金屬及塑料等材質

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生能源是以農林等有機廢棄物及利用邊際土地種植的能源植物為主要原料進行能源生產的一種新興能源。按照生的特點及轉化可分為固體、、氣體3種生燃料。我國生能源的利用包括畜禽糞便發展沼氣、農作物秸稈生產燃氣、糧食作物轉化能源作物以及油料作物轉化為生柴油這四大類。自美國諾貝爾獎者卡爾文在加利福尼亞種植能源植物獲成功后，各地相繼發現了一些柴油樹、酒精樹和蠟樹，迅速在全球掀起了一股研究能源植物的浪潮，許多都制定了相應的研究計劃，如巴西1975年實施的以甘蔗Saccharumofficinarum為原料大規模、生產乙醇燃料的宏偉計劃；的新陽光計劃；印度的綠色能源工程；美國的能源農場等；此外，一些發展家，如菲律賓、印度尼西亞、泰國等也相繼制訂并實施了自己的生物燃料計劃。我國擁有豐富的生能源的資源，為能進一步推動我國生物產業的發展，加快產業化步伐，根據《國民經濟和社會發展第十一個五年規劃綱要》和《中長期科學和技術發展規劃綱要(2006-2020年)》的有關要求，發展與改革會編制了《生物產業發展十一五規劃》，并在2007年4月25日正式公布，這其中也對生能源的發展進行了規劃。這對我國經濟的快速發展將起極大的推用。就目前資料顯示，生能源的轉化利用在整個新能源及可再生能源中已占據了相當重要的地位。對生能源在燃料生產及發電方面的應用現狀作一綜述，以利于其研究工作進一步開展。

電工網訊：6月29日16時，國網江西經研院建設的九江電網首條220千伏風電送出項目九云嶺風電220千伏送出工程完成投運。九云嶺風電場220千伏送出工程起點為風電場升壓站B區220千伏構架，終點為葉家山220千伏變電站構架，線路全長43.689千米，全線單回路架設，新建鐵塔114基。本工程的建設投運對于電源結構，建設環保型的綠色電力具有重要而積極的作用。變壓器

21、圓形單根線芯絕緣層：這是較簡單的絕緣層形式，這種形式主要用于一般絕緣電線、漆包圓線、通信電線電纜、及控制電纜等。絕緣層外徑DD=d+2t（mm）式中：d導體直徑（mm）；t絕緣層厚度（mm）；絕緣層截面積SS=（d+t）t(mm)絕緣層重量WW=（d+t）t（kg/km）式中：W固體漆膜重量（kg/km）；固體含量（%）聚0.92-0.95聚氯1.35-1.4

電工網訊：2017年7月21日，由中船黃埔文沖為建造的深潛坐底多功能風電工程船(H3083)順利搭載階段。據悉，該船總長115.8米，寬58.0米，配有起重能力為1600T的桅桿式回轉起重機，大吊高距基線181米，各項技術參數均為國內同類船舶。為吊裝作業的性，本船采用中心起吊的作業，該船在漂浮狀態時可以在7級風下作業，坐底狀態下可在9級風下作業，可在100節風速下坐底自存。本船起重能力、吊高等七項技術指標均為業內。可同時裝載2套10兆瓦風機部件及整套打樁設備，裝備IHCS-3000液壓打樁錘，為國內打擊能量大的打樁錘。該船由上海船舶研究設計院設計，入級船級社；能海上風電、橋梁、潛水打撈等海上工程作業需求;適用于各種地質條件的海上風場建設，綜合作業能力位居國內。與同類型裝備相比，該船作業能力強、抗風能力強、自持能?

根據雙方約定，中核集團與阿根廷核電公司將在2018年開工建設一臺70萬千瓦CANDU-6型重水堆核電機組，在2020年開工建設一臺百萬千瓦級華龍一號壓水堆核電機組。阿方對華龍一號充滿信心，已好廠址。此前，王壽君拜會馬克里總統。馬克里總統重申了阿方與中核集團繼續深化核電合作的積極意愿，并表示，阿根廷高度中阿核電合作，將其看作兩國戰略合作伙伴關系框架下的重要內容。阿方將組建專門團隊，與中方協同推動商務和工作，推動重水堆核電站和華龍一號早日開工建設。一帶一路合作高峰上，宣布了有利于雙邊深化合作的新政策，這將為中阿兩國企業創造新機遇，加速推進核電合作。中核集團有信心將華龍一號建設好。王壽君表示，中核集團還愿與阿方開展核工業全產業鏈和新能源領域合作，希望雙方加強交流合作，實現互利共贏。設施聯通被譽為是一帶一路建設的先行官。作為我國出口過核電站并實現批量出口的企業，中核集團已成功向7個出口過6臺核電機組、8臺反應堆或核動力裝置，并與全球40多個和地區建立了科技經貿關系，正在商談核電及鈾資源、核燃料、核技術應用等核工業全產業鏈合作。華龍一號是一帶一路的新名片，中核集團在海上絲綢之路的起點福建福清開工建設了華龍一號示范工程，在一帶一路開工建設了海外華龍一號工程。目前海內外工程進展順利。華龍一號全球首堆示范工程福清核電5號機組將于5月底實施穹頂吊裝，屆時該機組工程建設將從土建施工階段轉入設備安裝階段，這是全球按照計劃進度建設的三代壓水堆核電項目。阿根廷核工業起步于50年代，現有3臺核電機組，均采用重水堆技術，所產電力占該國總發電量的7%。2009年，阿根廷為了重振核工業、能源供應需求、能源結構，決定建設新的核電站。自2010年起，中核集團與阿方開展核能交流，積極阿方核電市場，在相關部門指導下，簽署了多份合作文件，為項目和早日開工建設創造了良好條件。變壓器