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但值得注意的是，供給側改革的目標是鋼鐵企業有合理利潤，同時負債率要降低到60%以下。目前看企業盈利明顯回升但基礎仍不牢固，行業資產負債率仍居高不高，因此鋼鐵供給側改革仍會繼續進行。7月份國務院將進行第四次大督查，其中各地鋼鐵、煤炭去產能執行情況是此次督查的重點工作之一，當前各地方政府已在相繼展開自查。而十九大召開前后，華北地區鋼廠環保限產也將是大概率事件。后期環保政策對供給形成的階段性影響仍不容忽視。