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6月份BDI指數(shù)震蕩上漲。截止6月29日，BDI指數(shù)收于920點，較上月末上漲42點，漲幅為4.78%。波羅的海國際航運公會（BIMCO）的數(shù)據(jù)顯示，截至目前，今年上半年全球新船訂單量達到1960萬載重噸，相比去年同期提高了20%。其中，VLCC新船訂單量達到2008年來最高，而散貨船手持訂單量則降至2004年以來的最低值。6月至今，全球新船訂單量共計310萬載重噸。其中，油船新船訂單量達到22艘、260萬載重噸，散貨船新船訂單量為50萬載重噸。油船訂單包括190萬載重噸的原油船（全部為蘇伊士型油船）和70萬載重噸成品油船。截止目前，散貨船手持訂單量已經(jīng)從2014年7月的1.85億載重噸降至6130萬載重噸，是自2004年4月以來的最低水平。這表明，每個月散貨船交付量超過了同期的新船訂單量。近期南美及美灣糧食保持溫和，且鐵礦石補貨需求穩(wěn)定。預(yù)計下月BDI指數(shù)仍將震蕩上漲。