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噶爾盆地油田油井地下抽油內襯管道橘色套管生產廠家

油井內襯管是在普通鋼制油管內襯高分子管，采用專業技術使超高分子量聚乙烯內襯管與油管緊密貼合在一起，形成“管中管”結構。該技術集防磨、防腐（氣液腐蝕）、防結垢性能于一體，質量可靠性能穩定，是其它單一性能的油管所不具備的。?由于超高分子量聚乙烯內襯管具有極好的韌性，優良的彈性以及先進過盈漲接油管的內襯技術，解決了深井井下溫差大或油管受應力伸縮變形而產生的內襯管與油管分層脫落的難題。

產品的特性：

1、油田油井地下抽油內襯管道橘色套管集耐磨、防腐、不結蠟、不結垢等多項性能于一身；

2、不會產生小孔、裂縫、斷裂和剝落等現象，對井沒有污染；

3、襯管有彈性，可適應由于油井溫度和油管載荷的變化導致的油管變形，可始終保證襯管緊緊地漲緊在鋼管的內表面，并且保持端面密封，不需要粘結劑；

4、不改變現行的作業工藝，下井后不影響作業，也不需要井下專用工具；

5、油田油井地下抽油內襯管道橘色套管為一種堅韌的耐磨材料，油井作業或線纜作業不會損傷內襯；

6、該材料具有惰性，不易于其它物質發生化學反應，并且無毒。

7、具有記憶效應，且斷裂伸長率＞300％，可自動適應油井溫度變化和應力變化等導致的油管伸縮變形，始終保證襯管緊緊地漲緊在鋼管的內表面，不需要粘合劑，并且保持端面密封。

8、耐腐蝕性高，在一定溫度和濃度范圍內能耐各種腐蝕性介質（酸、堿、鹽）及有機介質（萘溶劑除外），而且可在溫度小于80℃的濃鹽酸中應用，在海水和液體洗滌劑中也是很穩定的。 

工作原理

1、油田油井地下抽油內襯管道橘色套管采用抽油桿扶正的原理，確保抽油桿與油管隔離，不產生接觸磨損。這方面技術主要有：抽油桿尼龍扶正器、抽油桿滾輪接箍等。

2、油田油井地下抽油內襯管道橘色套管采用轉動原理,保證油管、抽油桿得到均勻磨損。這種技術主要包括：旋轉油管和抽油桿技術。在作業時安裝旋轉井口，油井正常生產時，通過轉動油管柱，確保桿管接觸面的改變，從而延長管桿的使用壽命。

3、油田油井地下抽油內襯管道橘色套管采用拉伸原理，確保油管、抽油桿處于拉伸狀態，減少蠕動、失穩造成的管桿偏磨。主要包括：油管錨定技術、抽油管下部加重技術和液力反饋泵抽油技術。

4、油田油井地下抽油內襯管道橘色套管抗磨副技術。抽油桿抗磨副由抗磨光桿、抗磨扶正套和防彎接頭構成。抗磨光桿表面進行了精磨和鍍鉻處理，抗磨扶正套為增強尼龍66內襯光滑的鋼套。由于光桿和扶正套之間均做了減阻工藝處理，摩擦系數很小，從而扶正套固定在油管內，抗磨光桿在抗磨扶正套內上下滑動，確保了抽油桿柱與油管不接觸，使抽油桿與油管的摩擦與磨損轉變為抽油桿抗磨副自身的摩擦與磨損。光桿與扶正套之間的低磨阻使得產生的磨損極小，達到了防止桿管偏磨的目的。

外觀要求  油田油井地下抽油內襯管道橘色套管

超高分子量聚乙烯（UHMWPE）內襯管外表面應光滑、無裂紋、無空洞等質量缺陷。

超高分子量聚乙烯（UHMWPE）內襯管的耐腐蝕性能指標

在一定溫度和濃度范圍內能耐各種腐蝕性介質（酸、堿、鹽）及各種有機介質，在下表所列80℃的腐蝕性介質或有機溶劑中浸滯30天，外表無任何反常現象，其它物理性能也幾乎沒有變化。

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