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　　鋼結(jié)構(gòu)鑄鋼節(jié)點(diǎn)在生產(chǎn)鑄造前，廠家應(yīng)先配合設(shè)計(jì)院做圖紙深化從而進(jìn)行圖紙確認(rèn)，廠家拿到相關(guān)設(shè)計(jì)院已確認(rèn)簽字的圖之后，再做好鑄造前的工藝工作。鑄鋼節(jié)點(diǎn)的鋼液熔煉宜采用堿性電弧爐，并使用氧化還原法使化學(xué)成分達(dá)到規(guī)定的要求。鑄鋼件特征：氣孔是存在于鑄件表面或內(nèi)部的孔洞，呈圓形、橢圓形或不規(guī)則形，有時(shí)多個(gè)氣孔組成一個(gè)氣團(tuán)，皮下一般呈梨形。嗆孔形狀不規(guī)則，且表面粗糙，氣窩是鑄件表面凹進(jìn)去一塊，表面較。明孔外觀檢查就能發(fā)現(xiàn)，皮下氣孔經(jīng)機(jī)械加工后才能發(fā)現(xiàn)。　　[2]檢測(cè)1)對(duì)于中小型鑄件(特別是熔模精密鑄件)，其體積小、重量輕，加工量也少，可以在固定式磁粉探傷機(jī)上至少在兩個(gè)大致垂直的方向磁化。好采用直流或脈動(dòng)直流電流，用濕法連續(xù)法檢驗(yàn)。直接通電法、穿棒法、通磁法以及線圈法都是可以用的。

　　如ZG40Mn、ZG30MnSi1、ZG30Cr1MnSi1等。用來(lái)制造齒輪、水壓機(jī)工作缸和水輪機(jī)轉(zhuǎn)子等零件，而ZG40Cr1常用來(lái)制造度齒輪和度軸等重要受力零件。②高合金鑄鋼，具有耐磨、耐熱或耐腐蝕等特殊性能。形成原因：1、模具預(yù)熱溫度太低，金屬經(jīng)過(guò)澆注時(shí)冷卻太快。2、模具排氣設(shè)計(jì)不良，氣體不能通暢。3、涂料不好，本身排氣性不佳，甚至本身?yè)]發(fā)或分解出氣體。4、模具型腔表面有孔洞、凹坑，金屬注入后孔洞、凹坑處氣體迅速壓縮金屬，形成嗆孔。ZG2535Nb鑄造企業(yè)5、模具型腔表面銹蝕，且未清理干凈。6、原材料（砂芯）存放不當(dāng)，使用前未經(jīng)預(yù)熱。7、脫氧劑不佳，或用量不夠或操作不當(dāng)?shù)取?

　　為防止鑄鋼件產(chǎn)生澆不足、冷隔、縮孔和縮松、裂紋及粘砂等缺陷，必須采取比鑄鐵復(fù)雜的工藝措施：1、由于鋼液的流動(dòng)性差，為防止鑄鋼件產(chǎn)生冷隔和澆不足，鑄鋼件的壁厚不能小于8mm;澆注的結(jié)構(gòu)力求簡(jiǎn)單、且截面尺寸比鑄鐵的大;采用干鑄型或熱鑄型;適當(dāng)澆注溫度，一般為1520°～1600℃，因?yàn)闈沧�溫度高。防止�?、模具要充分預(yù)熱，涂料（石墨）的粒度不宜太細(xì)，透氣性要好。2、使用傾斜澆注澆注。3、原材料應(yīng)存通風(fēng)干燥處，使用時(shí)要預(yù)熱。5、澆注溫度不宜過(guò)高。

甘肅ZG2535Nb鑄造企業(yè)特征：縮孔是鑄件表面或內(nèi)部存在的一種表面粗糙的孔，輕微縮孔是許多分散的小縮孔，即縮松，縮孔或縮松處晶粒。常發(fā)生在鑄件內(nèi)澆道附近、冒口、厚大部位，壁的厚薄轉(zhuǎn)接處及具有大平面的厚薄處。　　對(duì)于含碳量≥0.35%的、結(jié)構(gòu)復(fù)雜及易產(chǎn)生裂紋的鑄鋼件，只能進(jìn)行退火處理。鑄鋼件不宜淬火，否則極易開(kāi)裂。四、鑄鋼的熔煉鑄鋼的熔煉一般采用平爐，電弧爐和感應(yīng)爐等。平爐的特點(diǎn)是容量大、可利用廢鋼作原料、能準(zhǔn)確控制鋼的成分并能熔煉優(yōu)質(zhì)鋼及低合金鋼，多用于熔煉要求高的、大型鑄鋼件用的鋼液。

ZG2535Nb鑄造企業(yè)形成原因：1、模具工作溫度控制未達(dá)到定向凝固要求。2、涂料選擇不當(dāng)，不同部位涂料層厚度控制不好。3、鑄件在模具中的位置設(shè)計(jì)不當(dāng)。4、澆冒口設(shè)計(jì)未能達(dá)到起充分補(bǔ)縮的作用。5、澆注溫度過(guò)低或過(guò)高。

　　二、鑄鋼的鑄造工藝特點(diǎn)鑄鋼的機(jī)械性能比鑄鐵高，但其鑄造性能卻比鑄鐵差。因?yàn)殍T鋼的熔點(diǎn)較高，鋼液易氧化、鋼水的流動(dòng)性差、收縮大，其體收縮率為10～14%，線收縮為1.8～2.5%。但是澆溫過(guò)高，會(huì)引起晶粒、熱裂、氣孔和粘砂等缺陷。：1、磨具溫度。2、涂料層厚度，涂料噴灑要均勻，涂料脫落而補(bǔ)涂時(shí)不可形成局部涂料堆積現(xiàn)象。3、對(duì)模具進(jìn)行局部加熱或用絕熱材料局部保溫。4、熱節(jié)處鑲銅塊，對(duì)局部進(jìn)行激冷。5、模具上設(shè)計(jì)散熱片，或通過(guò)水等加速局部地區(qū)冷卻速度，或在模具外，噴霧。6、用可拆缷激冷塊，輪流安型，避免連續(xù)生產(chǎn)時(shí)激冷塊本身冷卻不充分。7、模具冒口上設(shè)計(jì)加壓裝置。8、澆注設(shè)計(jì)要準(zhǔn)確，選擇適宜的澆注溫度。

　　正火處理后的鋼，其機(jī)械性能較退火后的高，成本也較低，所以應(yīng)用較多。但由于正火處理會(huì)引起較退火大的內(nèi)應(yīng)力，只適用于含碳量小于0.35%的鑄鋼件。因?yàn)榈吞艰T鋼件的塑性好，冷卻時(shí)不易開(kāi)裂。為減小內(nèi)應(yīng)力，鑄鋼件在正火后，還應(yīng)進(jìn)行高溫回火。特征：渣孔是鑄件上的明孔或暗孔，孔中全部或局部被熔渣所填塞，外形不規(guī)則，小點(diǎn)狀熔劑夾渣不易發(fā)現(xiàn)，將渣去除后，呈現(xiàn)光滑的孔，一般分布在澆注位置下部，內(nèi)澆道附近或鑄件死角處，氧化物夾渣多以網(wǎng)狀分布在內(nèi)澆道附近的鑄件表面，有時(shí)呈薄片狀，或帶有皺紋的不規(guī)則云彩狀，或形成片狀?yuàn)A層，或以團(tuán)絮狀存在鑄件內(nèi)部，折斷時(shí)往往從夾層處斷裂，氧化物在其中，是鑄件形成裂紋的根源之一。

　　鐵路轉(zhuǎn)轍用的轍岔是承受強(qiáng)烈沖擊和的部件，工況條件極為惡劣，形狀又很復(fù)雜。3、建筑、工程機(jī)械及其他車輛建筑機(jī)械和工程機(jī)械的工況條件都很差，大部分零件都承受高的負(fù)荷或需耐受沖擊磨損，其中很大一部分是鑄鋼件，如行動(dòng)中的輪、承重輪、搖臂、履帶板等。形成原因：渣孔主要是由于合金熔煉工藝及澆注工藝造成的（包括澆注的設(shè)計(jì)不正確），模具本身不會(huì)引起渣孔，而且金屬模具是避免渣孔的有效之一。

：1、澆注設(shè)置正確或使用鑄造纖維過(guò)濾網(wǎng)。2、采用傾斜澆注。3、選擇熔劑，嚴(yán)格控制品質(zhì)。

　　三相電弧爐的開(kāi)爐和停爐操作方便，能保證鋼液的成分和、對(duì)爐料的要求不甚嚴(yán)格、容易升溫，故能煉優(yōu)質(zhì)鋼、合金鋼和特殊鋼等，是生產(chǎn)成型鑄鋼件的常用設(shè)備。此外，采用工頻或中頻感應(yīng)爐，能熔煉各種合金鋼和碳含量極低的鋼。特征：裂紋的外觀是直線或不規(guī)則的曲線，熱裂紋斷口表面被強(qiáng)烈氧化呈暗灰色或黑色，無(wú)金屬光澤，冷裂紋斷口表面清潔，有金屬光澤。一般鑄件的外裂直接可以看見(jiàn)，而內(nèi)裂則需借助其他才可以看到。裂紋常常與縮松、夾渣等缺陷有聯(lián)系，多發(fā)生在鑄件尖角內(nèi)側(cè)，厚薄斷面交接處，澆冒口與鑄件連接的熱節(jié)區(qū)。

形成原因：金屬模鑄造容易產(chǎn)生裂紋缺陷，因?yàn)榻饘倌１旧頉](méi)有退讓性，冷卻速度快，容易造成鑄件內(nèi)應(yīng)力增大，開(kāi)型過(guò)早或過(guò)晚，澆注角度過(guò)小或過(guò)大，涂料層太薄等都易造成鑄件開(kāi)裂，模具型腔本身有裂紋時(shí)也容易裂紋。　　三、鑄鋼件的熱處理鑄鋼件均應(yīng)在熱處理后使用。因?yàn)殍T態(tài)下的鑄鋼件內(nèi)部存在氣孔、裂紋、縮孔和縮松、晶粒、組織不均及殘余內(nèi)應(yīng)力等鑄造缺陷，使鑄鋼件的強(qiáng)度、尤其是塑性和韌性大大。為細(xì)化晶粒、均勻組織及內(nèi)應(yīng)力，鑄鋼件必須進(jìn)行正火或退火處理。

　　冷鐵也應(yīng)用較多。此外，應(yīng)盡量采用形狀簡(jiǎn)單、截面面積較大的底注式澆注，使鋼液迅速、平穩(wěn)地充滿鑄型。(3)熱處理。鑄鋼的熱處理通常為退火或正火。退火主要用于w(C)≥0.35%或結(jié)構(gòu)特別復(fù)雜的鑄鋼件，這類鑄件塑性差，鑄造應(yīng)力大，鑄件易開(kāi)裂。：1、應(yīng)注意鑄件結(jié)構(gòu)工藝性，使鑄件壁厚不均勻的部位均勻過(guò)渡，采用的圓角尺寸。2、涂料厚度，盡可能使鑄件各部分達(dá)到所要求的冷卻速度，避免形成太大的內(nèi)應(yīng)力。3、應(yīng)注意金屬模具的工作溫度，模具斜度，以及適時(shí)抽芯開(kāi)裂，取出鑄件緩冷。

　　對(duì)于含碳量≥0.35%的、結(jié)構(gòu)復(fù)雜及易產(chǎn)生裂紋的鑄鋼件，只能進(jìn)行退火處理。鑄鋼件不宜淬火，否則極易開(kāi)裂。四、鑄鋼的熔煉鑄鋼的熔煉一般采用平爐，電弧爐和感應(yīng)爐等。平爐的特點(diǎn)是容量大、可利用廢鋼作原料、能準(zhǔn)確控制鋼的成分并能熔煉優(yōu)質(zhì)鋼及低合金鋼，多用于熔煉要求高的、大型鑄鋼件用的鋼液。特征：冷隔是一種透縫或有圓邊緣的表面夾縫，中間被氧化皮隔開(kāi)，不完全融為一體，冷隔嚴(yán)重時(shí)就成了“欠鑄”。冷隔常出現(xiàn)在鑄件頂部壁上，薄的水平面或垂直面，厚薄壁連接處或在薄的助板上。

　　(1)氣孔(氣泡)：氣孔(氣泡)是由于金屬液含氣量過(guò)多，模型及透氣性不佳而形成的空洞。鑄件中的氣孔分為單個(gè)分散氣孔和密集氣孔。(2)夾雜：夾雜分為非金屬夾雜和金屬夾雜兩類。非金屬夾雜是冶煉時(shí)金屬與氣體發(fā)生化學(xué)反應(yīng)形成的產(chǎn)物或澆注時(shí)耐火材料、型砂等混入鋼液形成的夾雜物。形成原因：1、金屬模具排氣設(shè)計(jì)不合理。2、工作溫度太低。3、涂料品質(zhì)不好（人為、材料）。4、澆道開(kāi)設(shè)的位置不當(dāng)。5、澆注速度太慢等。　　鑄鐵件中的石墨往往以較大尺寸的片狀、球狀或其他形狀出現(xiàn)，也可看成是一種不致密組織。(3)表面粗糙。表面一般來(lái)說(shuō)比較粗糙，不能與機(jī)加工表面相比，形狀也較復(fù)雜。[2]應(yīng)用編輯由于鑄鋼件的特點(diǎn)，幾乎所有的工業(yè)部門都需要用鑄鋼件，在船舶和車輛、建筑機(jī)械、工程機(jī)械、電站設(shè)備、礦山機(jī)械及冶金設(shè)備、及設(shè)備、油井及化工設(shè)備等方面應(yīng)用尤為廣泛。

：1、正確設(shè)計(jì)澆道和排氣。2、大面積薄壁鑄件，涂料不要太薄，適當(dāng)加厚涂料層有利于成型。3、適當(dāng)模具工作溫度。4、采用傾斜澆注。5、采用機(jī)械震動(dòng)金屬模澆注。

甘肅ZG2535Nb鑄造企業(yè)特征：在鑄件表面或內(nèi)部形成相對(duì)規(guī)則的孔洞，其形狀與砂粒的外形一致，剛出模時(shí)可見(jiàn)鑄件表面鑲嵌的砂粒，可從中掏出砂粒，多個(gè)砂眼同時(shí)存在時(shí)，鑄件表面呈桔子皮狀。

　　2．雜波多聲波在不均勻、不致密組織和晶粒界面上散射時(shí)，其散射強(qiáng)度較大，并為所接收；粗糙的鑄造表面對(duì)聲波反射會(huì)形成雜波；這些在示波屏上都會(huì)顯示為雜亂的林狀回波(也稱之為草狀回波)，將可能淹沒(méi)缺陷回波，妨礙缺陷回波的辨認(rèn)。形成原因：由于砂芯表面掉下的砂粒被銅液包裹存在與鑄件表面而形成孔洞。1、砂芯表面強(qiáng)度不好，燒焦或沒(méi)有完全固化。2、砂芯的尺寸與外模不符，合模時(shí)壓碎砂芯。3、模具蘸了有砂子污染的石墨水。4、澆包與澆道處砂芯相掉下的砂隨銅水沖進(jìn)型腔。

：1、砂芯制作時(shí)嚴(yán)格按工藝生產(chǎn)，檢查品質(zhì)。2、砂芯與外模的尺寸相符。3、是墨水要及時(shí)清理。4、避免澆包與砂芯。5、下砂芯時(shí)要吹干凈模具型腔里的砂子。　　此外，為防止鑄鋼件產(chǎn)生縮孔、縮松、氣孔和裂紋缺陷，應(yīng)使其壁厚均勻、避免尖角和直角結(jié)構(gòu)、在鑄型用型砂中加鋸末、在型芯中加焦炭、以及采用空心型芯和油砂芯等來(lái)砂型或型芯的退讓性和透氣性。鑄鋼的熔點(diǎn)高，相應(yīng)的其澆注溫度也高。