按照化學(xué)成分鑄鋼可分為碳素鑄鋼和合金鑄鋼兩大類。其中以碳素鑄鋼應(yīng)用廣，占鑄鋼總產(chǎn)量的80%以上。2、合金鑄鋼根據(jù)合金元素總量的多少，合金鑄鋼可分為兩低合金鋼和高合金鋼大類。①低合金鑄鋼，我國主要應(yīng)用錳系、錳硅系及鉻系等。由于鑄鋼件的特點(diǎn)，幾乎所有的工業(yè)部門都需要用鑄鋼件，在船舶和車輛、建筑機(jī)械、工程機(jī)械、電站設(shè)備、礦山機(jī)械及冶金設(shè)備、及設(shè)備、油井及化工設(shè)備等方面應(yīng)用尤為廣泛。至于鑄鋼件在 此外，為防止鑄鋼件產(chǎn)生縮孔、縮松、氣孔和裂紋缺陷，應(yīng)使其壁厚均勻、避免尖角和直角結(jié)構(gòu)、在鑄型用型砂中加鋸末、在型芯中加焦炭、以及采用空心型芯和油砂芯等來砂型或型芯的退讓性和透氣性。鑄鋼的熔點(diǎn)高，相應(yīng)的其澆注溫度也高。各產(chǎn)業(yè)部門的應(yīng)用，由于各國的具體條件不同，情況可能有較大的差異。
北京ZG35Cr20Ni80離心鑄造廠家鑄鋼件的品種繁多，不勝枚舉。現(xiàn)就幾個(gè)主要的產(chǎn)業(yè)部門使用鑄鋼件的情況做簡要說明。
[2]檢測1)對于中小型鑄件(特別是熔模精密鑄件)，其體積小、重量輕，加工量也少，可以在固定式磁粉探傷機(jī)上至少在兩個(gè)大致垂直的方向磁化。好采用直流或脈動(dòng)直流電流，用濕法連續(xù)法檢驗(yàn)。直接通電法、穿棒法、通磁法以及線圈法都是可以用的。電站設(shè)備是高技術(shù)產(chǎn)品，其主要零件都在高負(fù)荷下長時(shí)間連續(xù)地運(yùn)轉(zhuǎn)，火電站和核電站設(shè)備中有不少零部件還需耐受高溫和高壓蒸汽的腐蝕，因而對零部件的可靠性有很嚴(yán)格的要求。鑄鋼件能大限度地這些要求，在電站設(shè)備中廣為采用。 鑄鐵件中的石墨往往以較大尺寸的片狀、球狀或其他形狀出現(xiàn)，也可看成是一種不致密組織。(3)表面粗糙。表面一般來說比較粗糙，不能與機(jī)加工表面相比，形狀也較復(fù)雜。[2]應(yīng)用編輯由于鑄鋼件的特點(diǎn)，幾乎所有的工業(yè)部門都需要用鑄鋼件，在船舶和車輛、建筑機(jī)械、工程機(jī)械、電站設(shè)備、礦山機(jī)械及冶金設(shè)備、及設(shè)備、油井及化工設(shè)備等方面應(yīng)用尤為廣泛。
鑄鋼節(jié)點(diǎn)在鑄造時(shí)，應(yīng)適當(dāng)控制澆注溫度和速度，以保證鑄鋼節(jié)點(diǎn)致密均勻的內(nèi)部組織和規(guī)定的形狀尺寸。鑄鋼節(jié)點(diǎn)采用人工打磨和機(jī)械加工的達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定的尺寸和表面精度。鑄鋼節(jié)點(diǎn)的熱處理狀態(tài)宜為正火或調(diào)質(zhì)。鑄鋼節(jié)點(diǎn)的缺陷焊補(bǔ)不應(yīng)該影響其力學(xué)性能，如需要重大焊補(bǔ)時(shí)，應(yīng)先征得設(shè)計(jì)同意，并進(jìn)行焊補(bǔ)的工藝評定。鐵路機(jī)車及車輛鐵路運(yùn)輸與的生命財(cái)產(chǎn)安全密切相關(guān)，因此。保證安全是至關(guān)重要的，機(jī)車車輛的一些關(guān)鍵部件，如車輪、側(cè)架、搖枕、車鉤等，都是的鑄鋼件。
鐵路轉(zhuǎn)轍用的轍岔是承受強(qiáng)烈沖擊和的部件，工況條件極為惡劣，形狀又很復(fù)雜。
建筑、工程機(jī)械及其他車輛建筑機(jī)械和工程機(jī)械的工況條件都很差，大部分零件都承受高的負(fù)荷或需耐受沖擊磨損，其中很大一部分是鑄鋼件，如行動(dòng)中的輪、承重輪、搖臂、履帶板等。
至于鑄鋼件在各產(chǎn)業(yè)部門的應(yīng)用，由于各國的具體條件不同，情況可能有較大的差異。鑄鋼件的品種繁多，不勝枚舉。現(xiàn)就幾個(gè)主要的產(chǎn)業(yè)部門使用鑄鋼件的情況做簡要說明。1、電站設(shè)備電站設(shè)備是高技術(shù)產(chǎn)品，其主要零件都在高負(fù)荷下長時(shí)間連續(xù)地運(yùn)轉(zhuǎn)，火電站和核電站設(shè)備中有不少零部件還需耐受高溫和高壓蒸汽的腐蝕，因而對零部件的可靠性有很嚴(yán)格的要求。一般汽車很少用鑄鋼件，但特種越野車和重型貨車的行動(dòng)部分也用不少的鑄鋼件。鑄鋼的熔煉。鑄鋼必須采用電爐熔煉，主要有電弧爐和感應(yīng)電爐。根據(jù)爐襯材料和所用渣系的不同，義可分為酸性熔爐和堿性熔爐。碳鋼和低合金鋼可采用任何一種熔爐熔煉，但高合金鋼只能采用堿性熔爐熔煉。
正火主要用于w(C)≤0.35%的鑄鋼件，這類鋼件碳含量低，塑性，冷卻時(shí)不易開裂。[3]常見缺陷編輯鑄鋼件在澆鑄中產(chǎn)生的缺陷雖然與鋼錠澆注產(chǎn)生的缺陷類似，但它們?nèi)詫俟に嚾毕荩Ｒ姷墓に嚾毕萦袣饪住A雜、縮孔、疏松和裂紋等。鑄造工藝。鑄鋼的熔點(diǎn)高，流動(dòng)性差，鋼液易氧化和吸氣。同時(shí)，其體積收縮率為灰鑄鐵的2～3倍．因此，鑄鋼的鑄造性能較差，容易產(chǎn)生澆不足、氣孔、縮孔、熱裂、黏砂、變形等缺陷。為防止上述缺陷的產(chǎn)生，必須在工藝上采取相應(yīng)措施。
[2]檢測編輯檢測難點(diǎn)1．超聲波穿透性差的晶粒、不均勻的組織等的復(fù)雜界面，都增強(qiáng)了超聲波的散射，能量衰減大，以致可探厚度比之鍛件要小。3．表面耦合條件差鑄鋼件表面粗糙，不利于聲的耦合，表面硬度大，打磨較困難。生產(chǎn)鑄鋼件用型砂應(yīng)有高的耐火度和抗黏砂性，以及高的強(qiáng)度、透氣性和退讓性。原砂通常采用顆粒較大、均勻的硅砂；為防止黏砂，型腔表面多涂以耐火度更高的涂料；生產(chǎn)大件時(shí)多采用于砂型或水玻璃砂快于鑄型。為了鑄型強(qiáng)度、退讓性，型砂中常加入各種添加劑。 2)對于體積較大、較重的鑄件，至少在兩個(gè)大致垂直的方向?qū)植炕蚍謪^(qū)進(jìn)行磁化。好采用直流或半波整流的便攜式或式磁粉探傷機(jī)，用觸頭法或磁軛法，干法連續(xù)法或濕法連續(xù)法，對鑄件局部或分區(qū)進(jìn)行檢測。檢測一般應(yīng)在兩個(gè)互相垂直的方向上進(jìn)行。
2)對于體積較大、較重的鑄件，至少在兩個(gè)大致垂直的方向?qū)植炕蚍謪^(qū)進(jìn)行磁化。好采用直流或半波整流的便攜式或式磁粉探傷機(jī)，用觸頭法或磁軛法，干法連續(xù)法或濕法連續(xù)法，對鑄件局部或分區(qū)進(jìn)行檢測。檢測一般應(yīng)在兩個(gè)互相垂直的方向上進(jìn)行。在澆注和冒口的設(shè)計(jì)上。由于鑄造碳鋼傾向逐層凝固，收縮大，因此多采剛順序凝固原則來設(shè)置澆注和冒口．以防止縮孔、縮松的出現(xiàn)。一般來說，鑄鋼件都要設(shè)置冒口。冷鐵也應(yīng)用較多。此外，應(yīng)盡量采用形狀簡單、截面面積較大的底注式澆注，使鋼液迅速、平穩(wěn)地充滿鑄型。
北京ZG35Cr20Ni80離心鑄造廠家熱處理。鑄鋼的熱處理通常為退火或正火。退火主要用于w(C)≥0.35%或結(jié)構(gòu)特別復(fù)雜的鑄鋼件，這類鑄件塑性差，鑄造應(yīng)力大，鑄件易開裂。正火主要用于w(C)≤0.35%的鑄鋼件，這類鋼件碳含量低，塑性，冷卻時(shí)不易開裂。 (5)裂紋：裂紋是指鋼液，冷卻中由于低熔點(diǎn)雜質(zhì)過多，加之內(nèi)應(yīng)力(熱應(yīng)力和組織應(yīng)力)過大使鑄件局部裂開而形成的缺陷。鑄件截面尺寸突變處，應(yīng)力集中嚴(yán)重，易出現(xiàn)裂紋。綜上所述，鑄鋼件中工藝缺陷的顯著特點(diǎn)是形狀復(fù)雜；鑄鋼件的使用缺陷主要是疲勞裂紋，包括機(jī)械疲勞裂紋和熱疲勞裂紋。
