正火主要用于w(C)≤0.35%的鑄鋼件，這類鋼件碳含量低，塑性，冷卻時不易開裂。[3]常見缺陷編輯鑄鋼件在澆鑄中產(chǎn)生的缺陷雖然與鋼錠澆注產(chǎn)生的缺陷類似，但它們?nèi)詫俟に嚾毕荩Ｒ姷墓に嚾毕萦袣饪住A雜、縮孔、疏松和裂紋等。由于鑄鋼件的特點，幾乎所有的工業(yè)部門都需要用鑄鋼件，在船舶和車輛、建筑機械、工程機械、電站設備、礦山機械及冶金設備、及設備、油井及化工設備等方面應用尤為廣泛。至于鑄鋼件在 如ZG40Mn、ZG30MnSi1、ZG30Cr1MnSi1等。用來制造齒輪、水壓機工作缸和水輪機轉子等零件，而ZG40Cr1常用來制造度齒輪和度軸等重要受力零件。②高合金鑄鋼，具有耐磨、耐熱或耐腐蝕等特殊性能。各產(chǎn)業(yè)部門的應用，由于各國的具體條件不同，情況可能有較大的差異。
山西ZCoCr28Fe18C0.3精密鑄造鑄鋼件的品種繁多，不勝枚舉。現(xiàn)就幾個主要的產(chǎn)業(yè)部門使用鑄鋼件的情況做簡要說明。
按照化學成分鑄鋼可分為碳素鑄鋼和合金鑄鋼兩大類。其中以碳素鑄鋼應用廣，占鑄鋼總產(chǎn)量的80%以上。2、合金鑄鋼根據(jù)合金元素總量的多少，合金鑄鋼可分為兩低合金鋼和高合金鋼大類。①低合金鑄鋼，我國主要應用錳系、錳硅系及鉻系等。電站設備是高技術產(chǎn)品，其主要零件都在高負荷下長時間連續(xù)地運轉，火電站和核電站設備中有不少零部件還需耐受高溫和高壓蒸汽的腐蝕，因而對零部件的可靠性有很嚴格的要求。鑄鋼件能大限度地這些要求，在電站設備中廣為采用。 金屬夾雜是異種金屬偶爾落入鋼液中未能溶化而形成的夾雜物。(3)縮孔：縮孔是由于金屬液冷卻凝固時體積收縮得不到補充而形成的缺陷。縮孔多位于澆冒口附近和截面大部位或截面突變處。(4)疏松：由于熔煉不良，鑄模形狀不適當?shù)仍颍阼T鋼件壁厚的中部產(chǎn)生了細的晶界裂紋或者晶界中產(chǎn)生細微的空隙，而形成的疏松結構，這部分晶粒間的結合相當弱(在射線透照底片上形成云霧狀暗影)。
三相電弧爐的開爐和停爐操作方便，能保證鋼液的成分和、對爐料的要求不甚嚴格、容易升溫，故能煉優(yōu)質(zhì)鋼、合金鋼和特殊鋼等，是生產(chǎn)成型鑄鋼件的常用設備。此外，采用工頻或中頻感應爐，能熔煉各種合金鋼和碳含量極低的鋼。鐵路機車及車輛鐵路運輸與的生命財產(chǎn)安全密切相關，因此。保證安全是至關重要的，機車車輛的一些關鍵部件，如車輪、側架、搖枕、車鉤等，都是的鑄鋼件。
鐵路轉轍用的轍岔是承受強烈沖擊和的部件，工況條件極為惡劣，形狀又很復雜。
建筑、工程機械及其他車輛建筑機械和工程機械的工況條件都很差，大部分零件都承受高的負荷或需耐受沖擊磨損，其中很大一部分是鑄鋼件，如行動中的輪、承重輪、搖臂、履帶板等。
3)為了防止燒壞與電極的鑄件，建議采取下列措施：當觸頭與鑄件表面未完全時不接通電流，當電流已經(jīng)斷開時才取走觸頭。并且采用足夠清潔和適宜的觸頭。對于經(jīng)過機械加工的光潔表面，宜采用磁軛法。4)鑄鋼件由于鑄造應力的影響，有些裂紋(冷裂紋)會開裂，所以不應在鑄造后立即檢測，而應在1～2天后再檢測。一般汽車很少用鑄鋼件，但特種越野車和重型貨車的行動部分也用不少的鑄鋼件。鑄鋼的熔煉。鑄鋼必須采用電爐熔煉，主要有電弧爐和感應電爐。根據(jù)爐襯材料和所用渣系的不同，義可分為酸性熔爐和堿性熔爐。碳鋼和低合金鋼可采用任何一種熔爐熔煉，但高合金鋼只能采用堿性熔爐熔煉。
2)對于體積較大、較重的鑄件，至少在兩個大致垂直的方向?qū)植炕蚍謪^(qū)進行磁化。好采用直流或半波整流的便攜式或式磁粉探傷機，用觸頭法或磁軛法，干法連續(xù)法或濕法連續(xù)法，對鑄件局部或分區(qū)進行檢測。檢測一般應在兩個互相垂直的方向上進行。鑄造工藝。鑄鋼的熔點高，流動性差，鋼液易氧化和吸氣。同時，其體積收縮率為灰鑄鐵的2～3倍．因此，鑄鋼的鑄造性能較差，容易產(chǎn)生澆不足、氣孔、縮孔、熱裂、黏砂、變形等缺陷。為防止上述缺陷的產(chǎn)生，必須在工藝上采取相應措施。
至于鑄鋼件在各產(chǎn)業(yè)部門的應用，由于各國的具體條件不同，情況可能有較大的差異。鑄鋼件的品種繁多，不勝枚舉。現(xiàn)就幾個主要的產(chǎn)業(yè)部門使用鑄鋼件的情況做簡要說明。1、電站設備電站設備是高技術產(chǎn)品，其主要零件都在高負荷下長時間連續(xù)地運轉，火電站和核電站設備中有不少零部件還需耐受高溫和高壓蒸汽的腐蝕，因而對零部件的可靠性有很嚴格的要求。生產(chǎn)鑄鋼件用型砂應有高的耐火度和抗黏砂性，以及高的強度、透氣性和退讓性。原砂通常采用顆粒較大、均勻的硅砂；為防止黏砂，型腔表面多涂以耐火度更高的涂料；生產(chǎn)大件時多采用于砂型或水玻璃砂快于鑄型。為了鑄型強度、退讓性，型砂中常加入各種添加劑。 至于鑄鋼件在各產(chǎn)業(yè)部門的應用，由于各國的具體條件不同，情況可能有較大的差異。鑄鋼件的品種繁多，不勝枚舉。現(xiàn)就幾個主要的產(chǎn)業(yè)部門使用鑄鋼件的情況做簡要說明。1、電站設備電站設備是高技術產(chǎn)品，其主要零件都在高負荷下長時間連續(xù)地運轉，火電站和核電站設備中有不少零部件還需耐受高溫和高壓蒸汽的腐蝕，因而對零部件的可靠性有很嚴格的要求。
[2]檢測編輯檢測難點1．超聲波穿透性差的晶粒、不均勻的組織等的復雜界面，都增強了超聲波的散射，能量衰減大，以致可探厚度比之鍛件要小。3．表面耦合條件差鑄鋼件表面粗糙，不利于聲的耦合，表面硬度大，打磨較困難。在澆注和冒口的設計上。由于鑄造碳鋼傾向逐層凝固，收縮大，因此多采剛順序凝固原則來設置澆注和冒口．以防止縮孔、縮松的出現(xiàn)。一般來說，鑄鋼件都要設置冒口。冷鐵也應用較多。此外，應盡量采用形狀簡單、截面面積較大的底注式澆注，使鋼液迅速、平穩(wěn)地充滿鑄型。
山西ZCoCr28Fe18C0.3精密鑄造熱處理。鑄鋼的熱處理通常為退火或正火。退火主要用于w(C)≥0.35%或結構特別復雜的鑄鋼件，這類鑄件塑性差，鑄造應力大，鑄件易開裂。正火主要用于w(C)≤0.35%的鑄鋼件，這類鋼件碳含量低，塑性，冷卻時不易開裂。 鑄鐵件中的石墨往往以較大尺寸的片狀、球狀或其他形狀出現(xiàn)，也可看成是一種不致密組織。(3)表面粗糙。表面一般來說比較粗糙，不能與機加工表面相比，形狀也較復雜。[2]應用編輯由于鑄鋼件的特點，幾乎所有的工業(yè)部門都需要用鑄鋼件，在船舶和車輛、建筑機械、工程機械、電站設備、礦山機械及冶金設備、及設備、油井及化工設備等方面應用尤為廣泛。
