商鋪名稱：洛陽東宏新材料科技有限公司
聯系人：劉欣欣（小姐）
聯系手機：
固定電話：
企業郵箱：
聯系地址：
郵編：
聯系我時，請說是在焊材網上看到的，謝謝！
鋼襯聚四氟乙烯管道市場價格
鋼襯聚四氟乙烯管道、鋼襯聚四氟乙烯彎頭、鋼襯聚四氟乙烯三通、鋼襯聚四氟乙烯異徑管、非標鋼襯聚四氟乙烯管件，由洛陽東宏新材生產，支持批量定做及來料加工，生產方式：分2種，一種是緊襯方式，一種是模壓方式，直管部分多為緊襯翻邊方式，管件為模壓燒結方式。可滿足各行業防腐蝕方面的需求。歡迎垂詢下單！
業務經理 焦凱彬 1-3-6-3-3-8-9-7-9-0-1 手機微信同號
鋼襯聚四氟乙烯管道市場價格
鋼襯聚四氟乙烯管道參數：
鋼襯聚四氟乙烯管道別稱：鋼襯PTFE管道，鋼襯F4管道，鋼襯四氟防腐管道，耐強酸堿管道/防腐蝕強酸強堿管道
鋼襯聚四氟乙烯管道采用20＃無縫鋼管內襯優的四氟(PTFE)組成，其兩側都有四氟管翻邊和標準法蘭便與安裝。
整條管線分為：直管，短管，彎頭，三通，四通，五通，異徑管等。
鋼襯聚四氟乙烯管道規格型號：DN25mm，DN32mm，DN40mm，DN50mm，DN65mm，DN80mm，DN100mm，DN125mm，DN150mm，DN,200mm，DN225mm，DN250mm，DN300mm，DN350mm，DN400mm
緊襯工藝--鋼襯聚四氟乙烯管道生產流程：
1、將無縫鋼管按實際尺寸下料，將鋼管與焊環進行焊接，環內可采用手工氬弧焊，焊接中出現的飛濺用銼刀處理干凈，且將角焊縫磨成圓角，不得有尖刃;
2、然后，在鋼管端部鉆一個小的孔，作好明顯標記，不得堵塞。此孔用來排出加熱時鋼管與四氟乙烯管間的殘氣，并在試壓時用來觀察四氟乙烯管是否損壞漏氣。鋼管在施襯前應進行預組裝。組裝時接口處要加適當厚度的巴金墊，以便施襯后符合總的尺寸要求。對組裝后的無縫鋼管要進行噴砂處理，以清除內壁鐵銹，再用壓縮空氣將管內腔吹掃干凈;
3、將四氟乙烯管插入鋼管內。如果有些四氟乙烯管不圓而插不進時，應采用熱水、蒸汽或中頻加熱爐等對四氟乙烯管加熱，加熱的溫度不超過100℃。將四氟乙烯管切斷時要考慮翻邊的長度。一般在焊環面以上留出35-40一長度。翻邊前要先在四氟乙烯管上套一個巴金墊片。分兩步進行四氟乙烯管的翻邊，①步先翻成喇叭口，這次翻邊所用的胎具是錐形的鑄鋁件;
4、翻邊時，用氧焰加熱胎具。用半導體表面式溫度計測量胎具溫度。胎具溫度不可過高，溫度控制在260℃-280℃之間。翻邊時將加熱好的錐形胎具慢慢下壓，當胎具壓到焊環邊緣時就不要再壓了，這時要用水來冷卻，待冷卻到環境溫度時移開胎具。②翻邊使管口進一步塑變。這次的胎具是扁平形的，胎具的加熱方法以及溫度控制都與①相同;
5、加熱后將胎具緩慢地壓下來，并完全壓平，然后用水冷卻到環境溫度，再拆下胎具。后將襯好的管道上好盲板，送入專用的加溫圓筒中，連接好壓縮空氣管，用中頻加熱的方法加熱圓筒，使管道整體加溫到280℃左右，然后緩慢地通人8-l0kgf/cm2的壓縮空氣。將鋼襯管放在水槽中，使鋼管全部浸入水中，緩慢地通入15kgf/cm2的壓縮空氣，檢查鉆孔處是否產生氣泡，如發現氣泡，則證明四氟乙烯管已壞。其原因主要是因為加熱不均或充氣速度過快。襯好的鋼管，用木盲板將兩端封好，防止將四氟乙烯管劃壞。
提示：兩種方式下的鋼襯聚四氟乙烯管道，使用作用和時間，基本上是一樣的，不同的是四氟PTFE的厚度，緊襯四氟方式下的產品，平均厚度為3-5mm，模壓四氟方式下的異型件則是5-10mm。歡迎垂詢！
