丁苯橡膠制成的輪胎可根據它們的重量和用途分成兩大類：轎車輪胎。每支重約9.5kg，含橡膠和合成橡膠47%、碳黑21.5%、鋼16.5%、硫磺1%、紡織纖維5%、添加劑7.5%和平衡礦物雜質。載重車或大客車輪胎。每支重45kg，含橡膠和合成橡膠45%、碳黑22%、鋼25%、硫璜1%、添加劑5%和平衡礦物質。在UNSW實驗室，對采用液滴法在臥式爐內往電爐渣（由OneSteel鋼鐵公司提供）中加入焦炭/橡膠混合物造泡沫渣的行為進行了分析。
聊城市眾順鋼材有限公司專業生產大口徑雙面埋弧焊直縫鋼管。本公司各種檢測設備齊全，可生產直徑325mm-1420mm，壁厚6mm-100mm單支長度可達到14米的雙面埋弧焊直縫鋼管，主要材質：普通碳鋼：10#、20#、Q235A、Q235B等，低合金鋼及低溫鋼：Q345A、Q345B、Q345CQ、345D,Q345E等，高強度鋼及橋梁鋼：Q345qC、Q345qD、Q345Qe、Q345GJC、Q345GJD 、Q390B、Q460C、Q550D、Q620B等，天然氣石油管線鋼及壓力容器鋼：L245、L290、L360、L415、X42-X80、Q245、Q345D、船舶用鋼：AH36、DH36、AH32、DH32等。
為了達到這個目標，通常采用微合金添加劑的復雜方法。這種發展方向表現為由鋼向鐵合金的轉變趨勢。同時，在達到鋼所需金相成分和組織狀態中，關鍵環節是析出非金屬過剩相和強化結構組分。近的研究成果表明，在明顯降低尺度，特別是向納米尺度范圍（微粒小于0.1靘）轉變條件下，增加過剩相微粒以及結構組分能夠影響鋼的組織性能。進行晶粒組織細化，提高鋼的強度特性和硬度，以及許多物理和理化性能，磁飽和感應強度和耐蝕性等。
公司另有高頻直縫鋼管生產線三條，可生產直徑14mm-325mm,壁厚0.5mm-16mm的高頻焊管，年產鋼管15萬噸，生產設備先進，售后服務及時，公司先后通過了ISO 9001:2000質量管理體系認證，OHSAS 18001:2001職業健康安全管理體系認證，ISO 14001:2004 環境管理體系認證，取得（壓力管道）特種設備制造許可證。產品被廣泛用于電廠、水處理、水力發電、空調、石油和中低壓可燃性流體的輸送管道、石油套管，結構用管，橋梁用管，船舶用管。
Cr4Mo4V高溫軸承鋼力學性能室溫力學性能熱處理工藝ób/MPaó5(％)ψ(％)αk/(J/cm2)HBW退火695.8~725.22.5~26.44.5~55.19.6~39.2187~27耐磨耗性能熱處理工藝HC磨損量/mg上試樣下試樣平均112℃油淬，-76℃冷處理，53℃回火2次，每次2H63.316472118112℃油淬，-76℃冷處理，5℃回火2次，每次2H62.21183275注：在MN型磨損試驗機上進行試驗，上試樣轉速為16r/min，下試樣轉速為175r/min，負荷8N(8kgf)。
遼寧丹東16Mn焊管
本公司堅持“誠信為本、信譽至上、科技興廠、質量立業、追求卓越、致力發展、服務顧客、回報社會”的原則，建設以管理為基礎，以顧客為中心，以科技為先導，以改進為動力的質量、信譽型企業。公司設有完整的質量把關系統和客戶服務系統，合格率達100%，努力達到客戶滿意。
因鋼管商品型號較多，未能全部標注！未標注型號----請咨詢客服
因近期原材料價格變動幅度較大，因此公司所有產品沒有及時修正價格，請咨詢確認當日價格為準！！！
JFE鋼鐵從1989年開始銷售CleanMix鐵粉。目前銷售的品種有可在常溫沖壓下高密度成型的CleanMixHDX、可將沖壓成型后的工件從模具低負荷倒出的CleanMixLX、可改善燒結體切削性的CleanMixJFM系列以及可穩定成型時的填充重量的CleanMixZEO等。近，有越來越多的客戶不再自己混合石墨粉及銅粉，而是改用預混合鐵粉。再加上全球汽車產量的增加，燒結部件市場也在隨之不斷擴大，今后CleanMix鐵粉的需求也有望擴大，因此JFE鋼鐵增強了制造設備。
MIDEX直接還原煉鐵裝置的產量占有世界還原鐵產量的64%，在環境保護方面也擔負著重要的任務，對于以天然氣為主體進行鐵鋼生產的各個，今后也會持續很大的影響，是一種常可期待不斷改進的方法。神戶鋼鐵公司和Midrex公司在有效地利用煤炭氣化技術而讓使用天然氣的MIDEX法換成煤炭燃料的工藝，并與煤基的直接還原煉鐵技術ITmK3組合起來，進一步提率的工藝等新技術方面也在積極地開展合作，打算繼續進行以能源多樣化和化為目標的技術開發，為世界鋼鐵工業做出貢獻。
