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輸送管道用螺旋鋼管的硫化物應(yīng)力腐蝕管焊的制造工藝。焊接熱輸入會使熱影響組織變化,增加對硫化物應(yīng)力腐蝕的可能性。
溫度。低一種介質(zhì)而言,隨著溫度的升高,管線鋼對硫化物應(yīng)力腐蝕的抵抗力減弱,35℃左右是硫化氫應(yīng)力腐蝕的區(qū)間。
輸送介質(zhì)的類型和濃度。通常,隨著介質(zhì)濃度的增加,引起硫化物應(yīng)力腐蝕的臨界應(yīng)力減小。介質(zhì)中存在的CO2與水的結(jié)合會增加硫化物應(yīng)力腐蝕的可能性。
管線鋼的硬度。應(yīng)力腐蝕的傾向歲管線鋼的硬度的提高而加大。為防止SSCC,美國防腐蝕學(xué)會(NACE)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,在酸性介質(zhì)中,管線鋼的硬度不應(yīng)超過HV248或HRC22。
管線鋼的化學(xué)成分和組織。管線鋼中硫化氧等雜質(zhì)會加劇硫化物應(yīng)力腐蝕,提高管線鋼的純凈度和組織均勻性可以提高對硫化物應(yīng)力腐蝕的抵抗能力。
環(huán)境的pH值。硫化物應(yīng)力腐蝕發(fā)生的幾率隨氫離子濃度的增加而上升。所以,環(huán)境的pH值減小會降低管線鋼對硫化物應(yīng)力腐蝕的抵抗力。
盛仕達鋼鐵股份有限公司成立于2014年,注冊資金3000萬,是一家立足長沙、服務(wù)全國的鋼材采購整體服務(wù)商,致力于為國內(nèi)鋼材采購商提供鋼材采購整體化服務(wù)。
公司先后與國內(nèi)多家工程項目達成戰(zhàn)略合作,成功完成了滬昆高鐵、華能電廠、長沙南湖路隧道、長沙湘府路大橋、長沙福元湘江大橋等項目。