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　　鑄鋼節(jié)點在鑄造時，應適當控制澆注溫度和速度，以保證鑄鋼節(jié)點致密均勻的內(nèi)部組織和規(guī)定的形狀尺寸。鑄鋼節(jié)點采用人工打磨和機械加工的達到設計規(guī)定的尺寸和表面精度。鑄鋼節(jié)點的熱處理狀態(tài)宜為正火或調(diào)質(zhì)。鑄鋼節(jié)點的缺陷焊補不應該影響其力學性能，如需要重大焊補時，應先征得設計同意，并進行焊補的工藝評定。鑄件在凝固和冷卻中，由于收縮受阻，各部位冷卻速度不同以及組織轉(zhuǎn)變引起 體積變化等原因，不可避免的會在鑄件內(nèi)產(chǎn)生內(nèi)應力。鑄件內(nèi)應力會使鑄件在存放、后 序加工及使用中產(chǎn)生裂紋或變形，鑄件的尺寸精度和使用性能，甚至使鑄件報廢。壁薄的鑄鋼件采用快速澆注法，壁厚的采用慢——快——慢的澆注，并保持一定的充型壓力。鑄鋼節(jié)點的澆口冒口在清砂是采用鋸割、氧氣切割和電弧切割的去除。鑄鋼節(jié)點的表面采用噴砂拋丸的清理。鑄鋼節(jié)熱處理時應對爐溫進行均勻性檢測。因此，對于有較大鑄造殘留應力的鑄件，尤其是形狀復雜的大型鑄件，應在機械加工 前進行內(nèi)應力處理。鑄件在焊補時也會產(chǎn)生內(nèi)應力，因此，焊補后的鑄件也應進行 內(nèi)應力處理。

廣東ZG28NiCrMo鑄造耐熱耐磨鑄鋼件常采用的鑄件內(nèi)應力處理是自然時效和人工時效。自然時效是將鑄件 平穩(wěn)地放置在空地上，一般放置6-18個月，好經(jīng)過夏季和冬季。大型鑄鐵件，如床 身，機架等一般采用這種時效　　[2]檢測1)對于中小型鑄件(特別是熔模精密鑄件)，其體積小、重量輕，加工量也少，可以在固定式磁粉探傷機上至少在兩個大致垂直的方向磁化。好采用直流或脈動直流電流，用濕法連續(xù)法檢驗。直接通電法、穿棒法、通磁法以及線圈法都是可以用的。。自然時效鑄件尺寸的效果比人工時效好，但周 期長，因此中小鑄件、甚至大鑄件通常都采用人工時效來內(nèi)應力。人工時效通 常指對鑄件進行內(nèi)應力回火，即將鑄件加熱到塑性變形溫度范圍保持一段時間，使 鑄件各部位溫度均勻化，從而釋放鑄件內(nèi)應力，使鑄件尺寸趨于，然后使鑄件在爐內(nèi) 冷卻到彈性變形溫度范圍后出爐空冷。此外，振動時效作為一種鑄件內(nèi)應力的 新工藝，由于其能耗和處理成本較低，且在內(nèi)應力及保證鑄件尺寸性方面效果 顯著，也越來越受到。　　其成形和形狀改變卻十分容易，從圖樣到成品的轉(zhuǎn)化速度很快，有利于快速報價響應和交貨期的縮短。2)鑄鋼材料的各向同性和鑄鋼件整體結(jié)構(gòu)性強，因而了工程可靠性。再加上減輕重量的設計和交貨期短等優(yōu)點，在價格和經(jīng)濟性方有競爭優(yōu)勢。

　　至于鑄鋼件在各產(chǎn)業(yè)部門的應用，由于各國的具體條件不同，情況可能有較大的差異。鑄鋼件的品種繁多，不勝枚舉。現(xiàn)就幾個主要的產(chǎn)業(yè)部門使用鑄鋼件的情況做簡要說明。1、電站設備電站設備是高技術(shù)產(chǎn)品，其主要零件都在高負荷下長時間連續(xù)地運轉(zhuǎn)，火電站和核電站設備中有不少零部件還需耐受高溫和高壓蒸汽的腐蝕，因而對零部件的可靠性有很嚴格的要求。白口鑄鐵件內(nèi)應力退火合金元素含量高的高合金白口鑄鐵，尤其是高硅鑄鐵和高鉻鑄鐵，由于熱導率低和 線收縮率大，鑄件在凝固冷卻后有較大的殘留應力，如不及時退火予以，極易在放 置、運輸、加工和使用中自行開裂，所以必須進行人工時效。
    　　如ZG40Mn、ZG30MnSi1、ZG30Cr1MnSi1等。用來制造齒輪、水壓機工作缸和水輪機轉(zhuǎn)子等零件，而ZG40Cr1常用來制造度齒輪和度軸等重要受力零件。②高合金鑄鋼，具有耐磨、耐熱或耐腐蝕等特殊性能。高合金白口鑄鐵的人工時效工藝，一般是以20-100℃/h 的加熱速度使鑄件升溫到800-900℃，保溫一段時間后以20-50℃ 的冷卻速度隨爐冷卻到100-150℃以下出爐。形狀復雜和導熱性極差的鑄件，加熱速度和冷卻速度取下限；一般鑄件的加熱 速度和冷卻速度取上限。保溫時間t=δ/25（h），式中δ為鑄件厚度（mm）。
以下是實際生產(chǎn)中采用的高硅耐酸鑄鐵件和高鉻鑄鐵件的人工時效規(guī)范。

   　　[2]檢測編輯檢測難點1．超聲波穿透性差的晶粒、不均勻的組織等的復雜界面，都增強了超聲波的散射，能量衰減大，以致可探厚度比之鍛件要小。3．表面耦合條件差鑄鋼件表面粗糙，不利于聲的耦合，表面硬度大，打磨較困難。高硅鑄鐵件（ω（C）=0.3%-0.8% , ω（Si）=14.5%、ω（Mn）=0.3%-0.8%、ω（S）≤0.07%、ω（P）≤0.1%）。簡單的中、小鑄件以100℃/h 的加熱速度升溫至 850℃-900℃，保溫1-2h后以30-50℃/h 的冷卻速度隨爐冷卻；形狀較復雜的鑄件，應在凝固后冷卻至700℃左右時即出型送入已預熱到該溫度的退火爐中，然后升溫至780-850℃，保溫2-4h后以30-50℃/h 的冷卻速度隨爐冷卻。
     　　鑄鋼件能大限度地這些要求，在電站設備中廣為采用。2、鐵路機車及車輛鐵路運輸與的生命財產(chǎn)安全密切相關，因此。保證安全是至關重要的，機車車輛的一些關鍵部件，如車輪、側(cè)架、搖枕、車鉤等，都是的鑄鋼件。高鉻鑄鐵件（ω（C）=0.5%-1.0% , ω（Si）=0.5%-1.3%、ω（Mn）=0.5%-0.8%、ω（Cr）=26%-30%、ω（S）≤0.08%、ω（P）≤0.1%）或ω（C）=1.5%-2.2% , ω（Si）=1.3%-1.7%、ω（Mn）=0.5%-0.8%、ω（Cr）=32%-36%、ω（S）≤0.1%、ω（P）≤0.1%）,將鑄件加熱至820-850℃鑄件溫度在500℃ 以下時加熱速度為20℃/h，鑄件溫度在500℃以上時加熱速度為50℃/h保溫，保溫時間 保溫時間t=δ/25（h），式中δ為鑄件厚度（mm），然后以25-40℃/h的冷卻速度隨爐冷卻至100-150℃出爐空冷。　　2)對于體積較大、較重的鑄件，至少在兩個大致垂直的方向?qū)�局部或分區(qū)進行磁化。好采用直流或半波整流的便攜式或式磁粉探傷機，用觸頭法或磁軛法，干法連續(xù)法或濕法連續(xù)法，對鑄件局部或分區(qū)進行檢測。檢測一般應在兩個互相垂直的方向上進行。

廣東ZG28NiCrMo鑄造耐熱耐磨鑄鋼件　　隨著與模壁距離的，模壁影響逐漸減弱，晶體沿與模壁相垂直的方向生長成彼此平行的柱狀晶體。在鑄件的中心部位，散熱已無顯著的方向性，且可地朝各個方向生長直至彼此，故形成等軸晶區(qū)。由此可見，鑄件內(nèi)的組織是不均勻的，一般說來，晶粒比較。球墨鑄鐵件內(nèi)應力時效處理球墨鑄鐵彈性模量較高且對凝固冷卻速度非常，其鑄件內(nèi)應力一般比灰鑄鐵件高1-2倍，與白口鑄鐵相近。因此，對形狀復雜、壁厚差較大的球墨鑄鐵件，即使無特殊 的熱處理要求，一般也應進行內(nèi)應力的低溫時效處理。球墨鑄鐵件的應力傾向 比灰鑄鐵小，且與其基體組織有關，其低溫時效回火的工藝要點是：將鑄件加熱到Ac1以 下溫度保溫一段時間后隨爐冷卻到彈性溫度范圍，于200-250℃出爐空冷。但目前 國內(nèi)鑄造廠家多采用鑄態(tài)球墨鑄鐵工藝生產(chǎn)球墨鑄鐵件，對這類球墨鑄鐵件一般不需要 進行內(nèi)應力的低溫時效回火處理。　　3)鑄鋼件的重量可在很大的范圍內(nèi)變動。重量小者可以是僅幾十克的熔模精密鑄件，而大型鑄鋼件的重量可達數(shù)噸、數(shù)十噸乃至數(shù)百噸。[1]2、缺點(1)組織不均勻。液態(tài)金屬注入鑄模后與模壁首先的一層液態(tài)金屬因溫度下降快，因此很快凝固成為較細晶粒。