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如高錳鋼ZGMn13,是一種抗磨鋼,主要用于制造在干工作條件下使用的零件,如挖掘機的抓斗前壁和抓斗齒、拖拉機和坦克的履帶等;鉻鎳不銹鋼ZG1Cr18Ni9和鉻不銹鋼ZG1Cr13和ZGCr28等,對的耐腐蝕性很高,主要用于制造化工、石油、化纖和食品等設(shè)備上的零件。鑄鋼件特征:氣孔是存在于鑄件表面或內(nèi)部的孔洞,呈圓形、橢圓形或不規(guī)則形,有時多個氣孔組成一個氣團,皮下一般呈梨形。嗆孔形狀不規(guī)則,且表面粗糙,氣窩是鑄件表面凹進去一塊,表面較。明孔外觀檢查就能發(fā)現(xiàn),皮下氣孔經(jīng)機械加工后才能發(fā)現(xiàn)。 鑄鐵件中的石墨往往以較大尺寸的片狀、球狀或其他形狀出現(xiàn),也可看成是一種不致密組織。(3)表面粗糙。表面一般來說比較粗糙,不能與機加工表面相比,形狀也較復(fù)雜。[2]應(yīng)用編輯由于鑄鋼件的特點,幾乎所有的工業(yè)部門都需要用鑄鋼件,在船舶和車輛、建筑機械、工程機械、電站設(shè)備、礦山機械及冶金設(shè)備、及設(shè)備、油井及化工設(shè)備等方面應(yīng)用尤為廣泛。
正火主要用于w(C)≤0.35%的鑄鋼件,這類鋼件碳含量低,塑性,冷卻時不易開裂。[3]常見缺陷編輯鑄鋼件在澆鑄中產(chǎn)生的缺陷雖然與鋼錠澆注產(chǎn)生的缺陷類似,但它們?nèi)詫俟に嚾毕荩R姷墓に嚾毕萦袣饪住A雜、縮孔、疏松和裂紋等。形成原因:1、模具預(yù)熱溫度太低,金屬經(jīng)過澆注時冷卻太快。2、模具排氣設(shè)計不良,氣體不能通暢。3、涂料不好,本身排氣性不佳,甚至本身揮發(fā)或分解出氣體。4、模具型腔表面有孔洞、凹坑,金屬注入后孔洞、凹坑處氣體迅速壓縮金屬,形成嗆孔。S48040鑄造件5、模具型腔表面銹蝕,且未清理干凈。6、原材料(砂芯)存放不當,使用前未經(jīng)預(yù)熱。7、脫氧劑不佳,或用量不夠或操作不當?shù)取?
鑄鋼件能大限度地這些要求,在電站設(shè)備中廣為采用。2、鐵路機車及車輛鐵路運輸與的生命財產(chǎn)安全密切相關(guān),因此。保證安全是至關(guān)重要的,機車車輛的一些關(guān)鍵部件,如車輪、側(cè)架、搖枕、車鉤等,都是的鑄鋼件。防止:1、模具要充分預(yù)熱,涂料(石墨)的粒度不宜太細,透氣性要好。2、使用傾斜澆注澆注。3、原材料應(yīng)存通風干燥處,使用時要預(yù)熱。5、澆注溫度不宜過高。
甘肅S48040鑄造件特征:縮孔是鑄件表面或內(nèi)部存在的一種表面粗糙的孔,輕微縮孔是許多分散的小縮孔,即縮松,縮孔或縮松處晶粒。常發(fā)生在鑄件內(nèi)澆道附近、冒口、厚大部位,壁的厚薄轉(zhuǎn)接處及具有大平面的厚薄處。 鑄造要求鑄鋼節(jié)點在澆注前應(yīng)對鋼水進行爐前化學(xué)成分檢測,合格后方可進行澆注。鑄鋼節(jié)點合型前應(yīng)檢查型腔和砂芯芯頭的幾何形狀及尺寸、檢查出氣孔和砂芯排氣通道,保證暢通。鑄鋼節(jié)點的澆注溫度應(yīng)根據(jù)鑄件大小、熔煉容量、及鋼包大小來確定。
S48040鑄造件形成原因:1、模具工作溫度控制未達到定向凝固要求。2、涂料選擇不當,不同部位涂料層厚度控制不好。3、鑄件在模具中的位置設(shè)計不當。4、澆冒口設(shè)計未能達到起充分補縮的作用。5、澆注溫度過低或過高。
正火主要用于w(C)≤0.35%的鑄鋼件,這類鋼件碳含量低,塑性,冷卻時不易開裂。[3]常見缺陷編輯鑄鋼件在澆鑄中產(chǎn)生的缺陷雖然與鋼錠澆注產(chǎn)生的缺陷類似,但它們?nèi)詫俟に嚾毕荩R姷墓に嚾毕萦袣饪住A雜、縮孔、疏松和裂紋等。:1、磨具溫度。2、涂料層厚度,涂料噴灑要均勻,涂料脫落而補涂時不可形成局部涂料堆積現(xiàn)象。3、對模具進行局部加熱或用絕熱材料局部保溫。4、熱節(jié)處鑲銅塊,對局部進行激冷。5、模具上設(shè)計散熱片,或通過水等加速局部地區(qū)冷卻速度,或在模具外,噴霧。6、用可拆缷激冷塊,輪流安型,避免連續(xù)生產(chǎn)時激冷塊本身冷卻不充分。7、模具冒口上設(shè)計加壓裝置。8、澆注設(shè)計要準確,選擇適宜的澆注溫度。
為了鑄型強度、退讓性,型砂中常加入各種添加劑。在澆注和冒口的設(shè)計上。由于鑄造碳鋼傾向逐層凝固,收縮大,因此多采剛順序凝固原則來設(shè)置澆注和冒口.以防止縮孔、縮松的出現(xiàn)。一般來說,鑄鋼件都要設(shè)置冒口。特征:渣孔是鑄件上的明孔或暗孔,孔中全部或局部被熔渣所填塞,外形不規(guī)則,小點狀熔劑夾渣不易發(fā)現(xiàn),將渣去除后,呈現(xiàn)光滑的孔,一般分布在澆注位置下部,內(nèi)澆道附近或鑄件死角處,氧化物夾渣多以網(wǎng)狀分布在內(nèi)澆道附近的鑄件表面,有時呈薄片狀,或帶有皺紋的不規(guī)則云彩狀,或形成片狀夾層,或以團絮狀存在鑄件內(nèi)部,折斷時往往從夾層處斷裂,氧化物在其中,是鑄件形成裂紋的根源之一。
3)鑄鋼件的重量可在很大的范圍內(nèi)變動。重量小者可以是僅幾十克的熔模精密鑄件,而大型鑄鋼件的重量可達數(shù)噸、數(shù)十噸乃至數(shù)百噸。[1]2、缺點(1)組織不均勻。液態(tài)金屬注入鑄模后與模壁首先的一層液態(tài)金屬因溫度下降快,因此很快凝固成為較細晶粒。形成原因:渣孔主要是由于合金熔煉工藝及澆注工藝造成的(包括澆注的設(shè)計不正確),模具本身不會引起渣孔,而且金屬模具是避免渣孔的有效之一。
:1、澆注設(shè)置正確或使用鑄造纖維過濾網(wǎng)。2、采用傾斜澆注。3、選擇熔劑,嚴格控制品質(zhì)。
4.缺陷的定量較困難由于鑄鋼件對聲波的衰減大,缺陷形狀復(fù)雜,以人工缺陷為基準的缺陷定量評定,誤差較大,用計算的對缺陷定量難度更大。以上所述正是鑄件檢測的困難所在,這些困難使鑄件檢測受到一定的。但另一方面由于鑄件要求較低,允許存在單個缺陷尺寸較大,數(shù)量較多,同時鑄件缺陷出現(xiàn)的部位規(guī)律性強,因此鑄件檢測還是具有一定的價值。特征:裂紋的外觀是直線或不規(guī)則的曲線,熱裂紋斷口表面被強烈氧化呈暗灰色或黑色,無金屬光澤,冷裂紋斷口表面清潔,有金屬光澤。一般鑄件的外裂直接可以看見,而內(nèi)裂則需借助其他才可以看到。裂紋常常與縮松、夾渣等缺陷有聯(lián)系,多發(fā)生在鑄件尖角內(nèi)側(cè),厚薄斷面交接處,澆冒口與鑄件連接的熱節(jié)區(qū)。
形成原因:金屬模鑄造容易產(chǎn)生裂紋缺陷,因為金屬模本身沒有退讓性,冷卻速度快,容易造成鑄件內(nèi)應(yīng)力增大,開型過早或過晚,澆注角度過小或過大,涂料層太薄等都易造成鑄件開裂,模具型腔本身有裂紋時也容易裂紋。 為了鑄型強度、退讓性,型砂中常加入各種添加劑。在澆注和冒口的設(shè)計上。由于鑄造碳鋼傾向逐層凝固,收縮大,因此多采剛順序凝固原則來設(shè)置澆注和冒口.以防止縮孔、縮松的出現(xiàn)。一般來說,鑄鋼件都要設(shè)置冒口。
(5)裂紋:裂紋是指鋼液,冷卻中由于低熔點雜質(zhì)過多,加之內(nèi)應(yīng)力(熱應(yīng)力和組織應(yīng)力)過大使鑄件局部裂開而形成的缺陷。鑄件截面尺寸突變處,應(yīng)力集中嚴重,易出現(xiàn)裂紋。綜上所述,鑄鋼件中工藝缺陷的顯著特點是形狀復(fù)雜;鑄鋼件的使用缺陷主要是疲勞裂紋,包括機械疲勞裂紋和熱疲勞裂紋。:1、應(yīng)注意鑄件結(jié)構(gòu)工藝性,使鑄件壁厚不均勻的部位均勻過渡,采用的圓角尺寸。2、涂料厚度,盡可能使鑄件各部分達到所要求的冷卻速度,避免形成太大的內(nèi)應(yīng)力。3、應(yīng)注意金屬模具的工作溫度,模具斜度,以及適時抽芯開裂,取出鑄件緩冷。
鑄造要求鑄鋼節(jié)點在澆注前應(yīng)對鋼水進行爐前化學(xué)成分檢測,合格后方可進行澆注。鑄鋼節(jié)點合型前應(yīng)檢查型腔和砂芯芯頭的幾何形狀及尺寸、檢查出氣孔和砂芯排氣通道,保證暢通。鑄鋼節(jié)點的澆注溫度應(yīng)根據(jù)鑄件大小、熔煉容量、及鋼包大小來確定。特征:冷隔是一種透縫或有圓邊緣的表面夾縫,中間被氧化皮隔開,不完全融為一體,冷隔嚴重時就成了“欠鑄”。冷隔常出現(xiàn)在鑄件頂部壁上,薄的水平面或垂直面,厚薄壁連接處或在薄的助板上。
對于含碳量≥0.35%的、結(jié)構(gòu)復(fù)雜及易產(chǎn)生裂紋的鑄鋼件,只能進行退火處理。鑄鋼件不宜淬火,否則極易開裂。四、鑄鋼的熔煉鑄鋼的熔煉一般采用平爐,電弧爐和感應(yīng)爐等。平爐的特點是容量大、可利用廢鋼作原料、能準確控制鋼的成分并能熔煉優(yōu)質(zhì)鋼及低合金鋼,多用于熔煉要求高的、大型鑄鋼件用的鋼液。形成原因:1、金屬模具排氣設(shè)計不合理。2、工作溫度太低。3、涂料品質(zhì)不好(人為、材料)。4、澆道開設(shè)的位置不當。5、澆注速度太慢等。 一般汽車很少用鑄鋼件,但特種越野車和重型貨車的行動部分也用不少的鑄鋼件。[1]生產(chǎn)編輯(1)鑄鋼的熔煉。鑄鋼必須采用電爐熔煉,主要有電弧爐和感應(yīng)電爐。根據(jù)爐襯材料和所用渣系的不同,義可分為酸性熔爐和堿性熔爐。
:1、正確設(shè)計澆道和排氣。2、大面積薄壁鑄件,涂料不要太薄,適當加厚涂料層有利于成型。3、適當模具工作溫度。4、采用傾斜澆注。5、采用機械震動金屬模澆注。
甘肅S48040鑄造件特征:在鑄件表面或內(nèi)部形成相對規(guī)則的孔洞,其形狀與砂粒的外形一致,剛出模時可見鑄件表面鑲嵌的砂粒,可從中掏出砂粒,多個砂眼同時存在時,鑄件表面呈桔子皮狀。
按照化學(xué)成分鑄鋼可分為碳素鑄鋼和合金鑄鋼兩大類。其中以碳素鑄鋼應(yīng)用廣,占鑄鋼總產(chǎn)量的80%以上。2、合金鑄鋼根據(jù)合金元素總量的多少,合金鑄鋼可分為兩低合金鋼和高合金鋼大類。①低合金鑄鋼,我國主要應(yīng)用錳系、錳硅系及鉻系等。形成原因:由于砂芯表面掉下的砂粒被銅液包裹存在與鑄件表面而形成孔洞。1、砂芯表面強度不好,燒焦或沒有完全固化。2、砂芯的尺寸與外模不符,合模時壓碎砂芯。3、模具蘸了有砂子污染的石墨水。4、澆包與澆道處砂芯相掉下的砂隨銅水沖進型腔。
:1、砂芯制作時嚴格按工藝生產(chǎn),檢查品質(zhì)。2、砂芯與外模的尺寸相符。3、是墨水要及時清理。4、避免澆包與砂芯。5、下砂芯時要吹干凈模具型腔里的砂子。 [2]檢測1)對于中小型鑄件(特別是熔模精密鑄件),其體積小、重量輕,加工量也少,可以在固定式磁粉探傷機上至少在兩個大致垂直的方向磁化。好采用直流或脈動直流電流,用濕法連續(xù)法檢驗。直接通電法、穿棒法、通磁法以及線圈法都是可以用的。