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《建筑給水排水設計規范》 GB 50015-2003；

《建筑給水排水及采暖工程施工驗收規范》GB50242-2016；

《煤礦礦用產品安全標志暫行辦法》；

《給水涂塑復合鋼管》CJ/T 120-2016
宏科華管道裝備制造有限公司以優良的螺旋鋼管，直縫鋼管，無縫鋼管為基材、專業生產加工銷售：保溫鋼管，聚氨酯保溫鋼管，鋼套鋼保溫鋼管，3pe防腐鋼管，TPEP防腐鋼管，涂塑鋼管，石油套管，煤瀝青防腐鋼管，樹脂保溫鋼管，粉末防腐鋼管，8710防腐鋼管，ipn8710防腐鋼管，水泥砂漿防腐鋼管，3pp防腐鋼管（普通/加強/特加強級）等各種防腐鋼管；在我國廣泛應用于供暖，取暖，輸水、石油、化工、天然氣、熱力、污水處理、水源、橋梁、鋼結構，海洋輸水打樁等管道工程領域

宏科華管道裝備制造有限公司座落于較大的管道裝備基地--河北省滄州市鹽山縣正港工業園，境內有京福高速公路，石黃高速公路，京滬鐵路、京廣鐵路，黃驊大港等海陸空交通設施，301省道，307省道，205國道貫穿廠區，交通十分便利。


 　　同時，還緊跟現代集團的擴張發展。現代汽車集團2014年斥資1萬億韓元，在首總部所在地，興建105層的“集團全球商務中心”，工程從今年下半年正式開工，承包施工，提供。內部，大多數觀點也認為，在目前的全球鋼材市場大下增設高爐并不可行。 　　楊魯豫分析了濟鋼目前面臨的困難，濟鋼生產所需要的礦石從國外進口，產品也需要出口，這種“大進大出”的運輸成本很高。“現在濟鋼離港口比較遠，到了港口還得轉成汽車或者火車運輸，這種高成本的壓力下，企業處于虧損。 　　”朱可炳表示，公司提出削減成本和資產，的改革。而3年削減資產70億元目標，將通過內部利舊、外部處置、產能合作等實現。據悉，寶鋼股份已經，對已經淘汰、閑置的資產進行處置，尋求合作機會；對無法利用的資產進行報廢；已報廢資產的場地，做好場地清理，后期繼續短期租賃、利用。 　　”在鋼鐵業流傳著這樣：全球鋼鐵產量“，河北第二，唐山第三。”唐山市鋼鐵產能比第二大產鋼省江蘇還大。根據2013年全球鋼鐵產能排名數據，河北唐山市鋼鐵產能甚至媲美鋼鐵大國、及印度。